但是高速感覺又不是日系那種超過140 漂的要死的感覺。。。還是很穩(wěn)。。。這個(gè)感覺有點(diǎn)像奧迪。。�？赡苁欠较虮P是電動(dòng)助力的原因。。而老領(lǐng)域是液壓助力。。。

看起象跑車`實(shí)際是越野車

加速。！爬坡時(shí)用力踩剎車然后放開，它自己可以停頓三秒。加速不錯(cuò)，我本人感覺比M3爽。

轉(zhuǎn)向！我要是買X6我一定要把自助轉(zhuǎn)向拆了。換機(jī)械轉(zhuǎn)的！

除了轉(zhuǎn)向。。。其他都行！

音響效果比325的要好多了，

前臉霸氣不算是豪華。。。。喜歡白色。。還有喜歡5條的鋼圈

假排氣管。。。冬天真不好看。。。

頭部空間矮

剛買一個(gè)月的X6啟動(dòng)時(shí)熄火2次 真是郁悶！

就是顯得大氣 操控性能也很好

人家說新車必須一年后再買因?yàn)橄荣I先吃虧

三幅運(yùn)動(dòng)方向盤很醒目，真皮和桃木內(nèi)飾相結(jié)合，外搭真皮座椅，一切顯得舒適寧靜。

還有些感覺突然忘記了，下次想到再補(bǔ)充，呵呵。“閨女”的操控沒的說，畢竟是“別摸我”的特點(diǎn)!

車子開回來快1個(gè)月了。

停車后自動(dòng)送風(fēng)功能，號(hào)稱類似7系和A8的太陽能自動(dòng)恒溫空調(diào)系統(tǒng)，某日晚間我試用該系統(tǒng)一次，感覺是有點(diǎn)扯！ 該功能可以在一個(gè)指定的時(shí)間用電腦使用電瓶電力打開風(fēng)扇，然后把車外的風(fēng)抽進(jìn)車內(nèi)，給車內(nèi)降溫或者換氣。 試想一下，高溫的夏日，把車外的高溫抽進(jìn)車內(nèi)，會(huì)比車內(nèi)的高溫低幾度呢？當(dāng)晚我的測試結(jié)果是車內(nèi)整個(gè)霧化了，玻璃上全部是霧水，因?yàn)闇y試前，空調(diào)一直開著，車內(nèi)比較涼，結(jié)果熄火下車后，測試，把熱氣都抽進(jìn)去了，一下子里面變桑拿房了！

音響效果非常棒，低間渾厚、中間細(xì)膩、高音通透，沒查過是什么牌子的音響，IDRIVR系統(tǒng)功能強(qiáng)大，易操作。

輪轂造型非常動(dòng)感；

目前沒有試過一腳油門到底的情況，最快開到過120，起步轉(zhuǎn)速也只上過3000轉(zhuǎn)，所以還沒有切身的體會(huì)，不過感覺提速已近很快了，（油門響應(yīng)很快）沒過磨合目前還是以比較悠閑地態(tài)度來駕駛！

外觀很美 霸氣豪放 飄逸 大方

避震不是很好，坐車不是很舒服

方向盤比我現(xiàn)在開的美系車都要沉，有些費(fèi)力。

很大氣，雄霸。給人一種猛獸的感覺，就像森林之王。

耗油量大，太貴，是為有錢人準(zhǔn)備的

一般吧，作為一款越野車性能最重要。

外觀:氣派,霸氣, 美
操控:一流
動(dòng)力:沒的說
質(zhì)量:不愧是寶馬

外觀:霸氣, 比較滿意外觀