空間大

售后差，機(jī)油消耗大

渦輪增壓器漏油，導(dǎo)致機(jī)油消耗量過大，3000公里就耗到機(jī)油尺的最低刻度線。新車已行駛6萬公里，多次到青島圣日達(dá)4S店處理未果，推辭說機(jī)油消耗量正常，我曾多次咨詢其他同類車輛，均無機(jī)油消耗過大這種情況。大家在購買此車型時，一定要謹(jǐn)慎，出了問題售后推脫搪塞，服務(wù)特差。

空間大

機(jī)油消耗大售后服務(wù)差

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騰翼V80的內(nèi)飾采用了以深色調(diào)為主的設(shè)計，這里采用深色內(nèi)飾與經(jīng)常被提及的動感沒什么關(guān)系了，主要還是為了能夠更加的耐臟。功能區(qū)布局簡單、清晰，所有設(shè)計均已實(shí)用為主，沒有過于奢華的體現(xiàn)。

內(nèi)飾風(fēng)格新穎，實(shí)用性不錯，黑色搭載米色的主色調(diào)給人一種溫馨感，中控臺和方向盤的大面積金屬銀色有時尚感，乘坐舒適，全系標(biāo)配自動空調(diào)我很喜歡，但細(xì)節(jié)做工工藝需要提高�？臻g在同級車相比十分寛闊,座滿人也不覺壓迫，空間寬敞，與其他車型相比，優(yōu)勢明顯，駕乘舒適；儲物能力表現(xiàn)也比較優(yōu)異。這款車的安全配置是同級別車?yán)锩孀詈玫�，配置ABS和EBD以及雙安全氣囊等安全配置比較齊全，安全性能不錯。

車身設(shè)計有雙趟門的設(shè)置上落車十分方便，外觀時尚，線條流暢；空間寬敞，儲物能力較好；動力足，提速不錯；安全性能較好。

外觀的設(shè)計上更多的使用了直線條，短車頭的設(shè)計讓它表現(xiàn)出一些時尚而又不失穩(wěn)重。在車頭只有中網(wǎng)可以看到鍍鉻裝飾，這樣的比例我覺得很協(xié)調(diào)，過多的鍍鉻裝飾往往會起到一些反作用。

我的車是冬天的時候買的長途7.3百公里。市內(nèi)8個多。3月份后我就改了天然氣了。很少燒油了。

在同價位的mpv車型里完全有可比性，首先帶T的發(fā)動機(jī)就是一大亮點(diǎn)，超大空間。10萬以內(nèi)完全勝出。

車身設(shè)計有雙趟門的設(shè)置上落車十分方便，外觀時尚，線條流暢；空間寬敞，儲物能力較好；動力足，提速不錯；安全性能較好。

空間在同級車相比十分寛闊,座滿人也不覺壓迫，空間寬敞，與其他車型相比，優(yōu)勢明顯，駕乘舒適；儲物能力表現(xiàn)也比較優(yōu)異。

空間大，乘坐舒適是家用的好車
大氣美觀，線條美滿
中規(guī)中矩，用料還算可以
大，視線比較好，乘坐非常舒適

發(fā)動機(jī)聲音稍大，不過可以接受，異響較多

動力充沛，急加速很好，適合高速行駛
非常容易上手
百公里8.5到9.5不等可以接受
前排比較舒適，后排稍差，不挑剔的人可以接受

燃油經(jīng)濟(jì)性還算不錯，百公里平均綜合油耗在7L到8L左右。

維修保養(yǎng)人員技術(shù)一般

整體裝配工藝一般，小毛病較多，但鈑金和底盤比較扎實(shí)。
與同級別車型相比安全配置比較豐富，安全性有一定保障。

內(nèi)飾布局清晰合理，以黑色為主，風(fēng)格略顯運(yùn)動；內(nèi)飾用料一般，但與其他自主品牌相比做工要好一些；有網(wǎng)友反應(yīng)A柱影響視線。

空間表現(xiàn)還算可以，頭部和腿部空間比較充裕，只是后備箱空間略小，且后排座椅放倒后與后備箱底面有20cm左右的落差，影響使用。

動力表現(xiàn)一般，起步平穩(wěn)，但提速較慢，日常家庭使用基本夠用。

加速有力，感覺很順暢感覺比手動檔的開著順手，省去來回?fù)Q檔、踩離合的麻煩，不錯！

機(jī)油加錯了，機(jī)器噪音大

內(nèi)部空間很好，視線超好，前兩天新車開來沒臨時牌照，恰巧被交警攔車檢查到了，駕駛證被扣，所以老婆開了兩天，開了一會就說要跟我換車，叫我去開蒙迪歐致勝，說視線實(shí)在是太好了，動力也不錯

很多家用MPV的側(cè)門都設(shè)計成側(cè)開式，不過，我覺得這種滑動式車門要更加方便乘客上下車，也減少了開門時出現(xiàn)小磕碰的現(xiàn)象。車尾的造型很平直，車燈采用了豎直排列方式，面積上并沒有像很多車型那樣占據(jù)了整個車身

耗油高

我是買2點(diǎn)0MT手動舒適版的，2011年1月交車，廣州車展其間訂的，包牌包保險90000，九萬還有倒車?yán)走_(dá)，音響支援MP3，還有電動後視鏡，也沒什麼好再挑剔了�，F(xiàn)在跑快9000了，基本上沒有什麼問題

您可以根據(jù)您的需求選擇5座、6座和7座三種方案。從座位的數(shù)量上我比較偏向于6座的設(shè)計，因?yàn)?座車型的第二排采用了兩個獨(dú)立式座椅，舒適程度也會較5座的通體設(shè)計更好，而且6個座位的使用完全可以滿足我們

門手把掉的那是個難看呀

騰翼V80的內(nèi)飾采用了以深色調(diào)為主的設(shè)計，這里采用深色內(nèi)飾與經(jīng)常被提及的動感沒什么關(guān)系了，主要還是為了能夠更加的耐臟。功能區(qū)布局簡單、清晰，所有設(shè)計均已實(shí)用為主，沒有過于奢華的體現(xiàn)。

城鄉(xiāng)結(jié)合部是購買主力，目標(biāo)人群買車訴求：宜商宜家，油耗經(jīng)濟(jì)，空間充裕，通過性好，座椅232，拉人拉貨均方便。

這車要是四輪碟剎就完美了。舒配有單天窗就好了

空間好：我的車座位排列是2+3+2，當(dāng)初買這個車就是看中了車子的空間好，后面2個座位掛起，再加上第2排放倒車子空間巨大。

早前所說的剎車問題，我這臺車比8月初試駕的那臺車好得多，個人認(rèn)為不需要改完全夠用，聽SSSS說最近這兩個月出的車剎車都比早前的好些，不知是不是CC作了技術(shù)上的一些改進(jìn)

新車行駛500公里后、剎車燈失靈。

喜歡。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

我是2點(diǎn)0AT精英款車上座2人全程97號汽油。公用油費(fèi)1750 算下來0點(diǎn)75每公里感覺還可以高速基本不低于120局部路段160平均140左右感覺還不錯尤其是100邁以后感覺動力強(qiáng)勁可以把一般的家用

我洗過后車子上好多掉了漆

要四輪碟剎，舒配要有223或222座均可，每個座位加上扶手，這樣提高乘坐的舒適性。

市區(qū)行駛基本保持高速在80KM內(nèi)，感覺turbo介入在1800轉(zhuǎn)開始，感覺很明顯，這個T還是很有力量的！

目前熄火兩次一次還是大油門臺階上熄火的，很是揪心！

使用簡單匯總。1月23號的車，之前看過森雅M80，宏光，無意中試了下V80，確實(shí)和他們比強(qiáng)不少，不管是噪音，加速，操控，都要好很多，但價格也貴不少

黑內(nèi)飾一坐上去就很有感覺，特有范。掛檔的感覺挺舒服的

耗油量高 不理想

特意加大油門到2K5左右再換擋，換擋舒暢，離合不算重的。能夠明顯感受到渦輪的作用，爽，就一個字。而且發(fā)動機(jī)也挺安靜的，耳根清凈很多。

外觀設(shè)計平穩(wěn)，不時尚，但不宜過時。內(nèi)部設(shè)計合理，空間夠大，能再寬點(diǎn)就更好了。油耗高于期望。剎車偏硬。品牌影響力差點(diǎn)，希望廠家多改進(jìn)。

油耗有點(diǎn)讓我接近崩潰邊緣了。

自從V80到手后一直關(guān)注V80論壇，對于新手來說養(yǎng)車護(hù)車是最關(guān)鍵的，不斷地吸收磚家們的豐富而又寶貴的經(jīng)驗(yàn)，V80到手都有一個月0一日了，到目前都不知此車油耗問題

動力足夠了，提速快。
座椅軟硬組合都很好，比較喜歡。

不拔鑰匙開車門，室內(nèi)燈不亮，這個設(shè)計不太人性化。

音像如果要求不高的話，還是可以的，基本不用換了，方向盤操作很順手。
空調(diào)給力自動的，喜歡
最喜歡的是很多空間，可以放很多雜物。
減震感覺不軟不硬，過坎顛簸感不適很強(qiáng)，這個價格很不錯了。