綜述:
沒地說空間我很滿意,動(dòng)力因?yàn)槭菐г鰤旱陌l(fā)動(dòng)機(jī),要想讓這款機(jī)器動(dòng)力源源不斷首先發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能低。比如在山路上坡時(shí)候轉(zhuǎn)速在3500轉(zhuǎn)這個(gè)樣子升檔動(dòng)力絕對(duì)秒殺大排量的車。我曾經(jīng)滿座6人加一些行李,在山路上超越v6發(fā)動(dòng)機(jī)漢蘭達(dá)。別說他不想超我,我們是一起出去玩的車。平直的上坡有七八公里路,在半路上我就超了過去,之后就是連續(xù)不斷的山路有二十多公里,在山里的轉(zhuǎn)彎路上一半的車動(dòng)力,一半的技巧了,漢蘭達(dá)在后面連影子都看不到。操控性能還是很不錯(cuò)的,方向指向性很好,雖然輪距2米8幾在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候后輪會(huì)發(fā)出轉(zhuǎn)急的摩擦聲,但是沒有發(fā)現(xiàn)有漂移顯現(xiàn),也許和我更換205輪胎有關(guān)吧。原車195的輪胎抓地性能好不好我不知道。