加長了軸距，看起來氣勢非常的到位，底盤動力的表現(xiàn)都非常的不錯，整體性能還是十分出色的。

售價的保養(yǎng)，以及油耗基本都在15個靠上

雖然車身很長，但是開起來也不覺得費力，整體表現(xiàn)還是很好的。

內(nèi)飾漂亮，豪華。

車身長，開的時候需要多家注意。

空間寬敞，自吸大排量的動力也很充足，并且有著不錯的低扭輸出。內(nèi)飾做工實在，從外觀來講，本人相當(dāng)?shù)臐M意。另外，寶馬特有的天使眼，回頭率很高。

外形靚麗動感 內(nèi)飾漂亮 大氣 ，地盤穩(wěn)定 技術(shù)先進(jìn) 動力十足

用車成本高 油耗較高

是輛好車 不論從技術(shù)到外觀還是內(nèi)飾都讓人信服。4S店的售后服務(wù)也很貼心，就是價格有點貴。

13款前臉造型的改變和大燈的改變，在13款之前那個前臉保險杠是平平的我一點也不喜歡，后來改成具有有運動氣息的前臉了，還有大燈的改變以前的日行燈是黃色的，在當(dāng)今的時代100多萬的車用黃燈那是真丑啊

應(yīng)該是車子有點長啊，可能是我開習(xí)慣小車的原因吧哈哈

空間方面還真是大啊太大了，做在后排有點空曠的感覺，老爸對這車的空間非常滿意，老爸沒事就讓我送他得朋友，顯擺著車空間大哈哈。
耗油我個人感覺在這個級別中比較低了，剛提車的時候上高速開回家80-100碼的時候平均耗油7.5升，100-140碼的時候大概8升，我提車到家的時候家里這修路平均時速是23碼耗油是13升這樣，對了前幾天去出婚車的時候平均10碼跑了半個小時，這樣的耗油我是比較滿意的，和50W的車比耗油也不遜色。
內(nèi)飾非常有運動氣息，帶換擋撥片的方向盤，手感雖然偏硬但還是比較有感覺，配合液晶可變換的儀表盤內(nèi)飾很漂亮，我感覺寶馬的中控也很漂亮，反正我喜歡。
我看中7系的原因就是因為他得外觀，13款中期改款以后錢保險杠變漂亮了這是主要愿意，13款還有哈瓦那灰這個顏色很漂亮，所以我對7系的外觀非常滿意
操控那不用說了雖然是7系但操控也非常不錯，以前聽說寶馬指哪打哪這回我提車了以后還真是感受到了這種感覺，反正寶馬我就開過7系，什么寶馬3系操控神車我還真沒開過。
動力方面非常夠用，320P馬力450牛米隨叫隨到，特別是1300轉(zhuǎn)的時候渦輪就介入了，稍微踩下油門踏板三分之一推背感就來了，非常強(qiáng)勁，配合8速變速器還真是恰到好處，總之不用掛S檔不用調(diào)節(jié)成運動模式用D檔就能推背很迅猛啊，這種動力對我來說夠用了。

1、BMW藍(lán)天白云這個標(biāo)志可以說品牌的知名度特別好。2、寬大的空間，特別是后排的VIP貴賓感覺。3、防爆輪胎不怕破胎壞在路上要自己換備胎。4、后排的2個液晶顯示屏，長途坐在后排可以看完一部電影。5、關(guān)緊車窗后很安靜，后排的座椅很寬很深，打瞌睡很舒服。6、很容易就分辨出5和7不會像

1、車一啟動就自動打開空調(diào)。2、性價比不高比國外賣的貴。3、前排放手機(jī)的地方太少。4、車載藍(lán)牙是免提通話，不能解決私密性，不夠方便。5、沒有座椅通風(fēng)，男人你懂的！

普通用車甚至是高速用車動力絕對夠用，稍微一點油就感覺到源源不斷的動力，推背感很強(qiáng)。由于新車，還沒有使用過sport模式。相信會更加瘋狂。
操控用精準(zhǔn)二字來形容，不管是在城區(qū)慢速還是在高速，都能人車合一隨心所欲，指那打納，有種唯我獨尊的感覺。
舒適性之前開的是A6L，確實不是一個檔次，同檔次的車沒有認(rèn)真比較過，在舒適模式下舒適性很好。
從外觀來說，本人相當(dāng)滿意，寶馬特有的天使眼讓人在五十米開外就知道這一定是寶馬家族的車系，寶馬特有的雙腎進(jìn)氣格柵，相比較五系足夠的大，也讓寶馬7系非常直觀成為寶馬的旗艦車型。最喜歡寶馬的尾燈，厚重又不失運動，尤其在夜間尾燈的表現(xiàn)讓人非常滿意，甚至毫不遜色于玩燈出身的奧迪，尾部鍍鉻條非常融洽的融進(jìn)了車身尾部，過長的車身讓它的側(cè)面看起來非常的修長，側(cè)身雖沒有過多的修飾，但是依然展現(xiàn)了寶馬簡約中透出豪華的品質(zhì)。紡錘型的C柱依然是寶馬特有的，即使如今很多車型都在模仿，但依然一眼能夠認(rèn)出，大面積的天窗，雖然沒有全景天窗，但依然夠用，尾部的鯊魚鰭還是那般美好矗立在那，不多不少，恰好合適。
從內(nèi)飾來看，內(nèi)飾的做工真的讓人贊嘆，中控臺全部都是那種軟皮質(zhì)，而不是像奧迪的那種硬塑料材質(zhì)的，顯得特別高檔，尺寸較大的彩色顯示屏，顯示效果也很不錯，儀表盤設(shè)計的相當(dāng)簡潔，但是又有很多實用性的設(shè)計，還是比較人性化的，座椅的包裹性很好，但也僅僅能滿足一般的需求，和運動型座椅的包裹性不能相比，皮質(zhì)較軟，符合舒適性豪華轎車的要求，后排的空間足夠的大，以至于讓我有了不愛開車的“壞習(xí)慣”，不過730典雅型并沒有后排娛樂系統(tǒng)，顯得比較單調(diào)，但是自己配上一個Ipad，也還是不錯的是吧。后排還是比較實在，配備了遮陽簾，但是通常有誰又會去刻意用呢？

性能好提速快大方開著舒服

后窗弧度不夠精致，排氣管再內(nèi)置一點就好了。

非常棒，我本來就很看好BMW的

性能可靠，操控比較舒服

缺點是：沒有備胎，車內(nèi)兩邊出風(fēng)口銀灰條反光到倒車鏡上，影響倒車鏡視線

總的來說，很不錯，配置上新款可能比老款增加了些，但我個人認(rèn)為還是老款的好看一些

看起很優(yōu)雅，外觀上比前一代看起更有個性，均速行駛發(fā)動機(jī)很安靜不比日系車噪音高，內(nèi)部空間大

要是說缺點 那唯一的缺點就是有點費油

很好，雖然外觀和745一樣，但是升級了很多，小瑕疵可以忽略，沒買錯

乘坐空間非常寬裕，完全可以翹起二郎腿不碰到前排座椅。變道超車很有自信，因為轉(zhuǎn)向極其精準(zhǔn)！高速過彎絲毫不在話下！

車身較大市區(qū)不靈活，發(fā)動機(jī)噪音較大，車內(nèi)儲物空間不夠人性化，燃油經(jīng)濟(jì)性差。

年輕商務(wù)人士的首選是一款很出色的車

乘坐空間非常寬裕，完全可以翹起二郎腿不碰到前排座椅。變道超車很有自信，因為轉(zhuǎn)向極其精準(zhǔn)！高速過彎絲毫不在話下！在高速上沒開空調(diào)定速巡航油耗居然只有7，8L 100KM 市區(qū)的話溫柔駕駛也只有12對740來說我已經(jīng)很滿意了！我想13款的8速變速箱會更加省油

車子停下來會時不時莫明的抖動。停下來的時候調(diào)到P檔！然后再從P檔拉回D檔有的時候會莫名的振動一下！是不是我實用AOTO H的緣故啊？？

把模式調(diào)到舒適 模式，此時你會感覺很穩(wěn)很穩(wěn)。。。不一會你就會睡著！霸氣十足，現(xiàn)款7系很運氣！年輕人也很適合！【內(nèi)飾】不夠豪華，感覺和3系5系沒什么差別！空調(diào)制冷效果非常滿意！車窗的膜是4S店送的！效果真的非常棒！這段時間正好是最最熱的時節(jié)！車膜好不好立馬見分曉！基本車內(nèi)和車外的溫差蠻大的！具體我也不知道！我哪里那么精準(zhǔn)啊 后排的遮陽簾贊一個！在夏天的時候不僅能夠遮陽！還能夠為后排的乘客留有最大限度的私密性！哈哈！就在在后排車震也可以�。」�哈從里面看好像覺得不怎么私密！但是從外面看進(jìn)去！根本看不清楚里面的情況的！

外型時尚，內(nèi)飾做工精致

油耗一般，動力較差。

車身較長，影響了車子的操控性，外觀和內(nèi)飾還是挺滿意的

寶馬7系外觀時尚動感

發(fā)動機(jī)噪音較大

外觀大氣；操控良好，可調(diào)式懸掛系統(tǒng)比較出色；內(nèi)部空間寬敞充裕，乘坐舒適；配置比較全面。
車身較大市區(qū)不靈活，發(fā)動機(jī)噪音較大，車內(nèi)儲物空間不夠人性化，燃油經(jīng)濟(jì)性差。

外觀大氣，操控良好，可調(diào)式懸掛系統(tǒng)比較出色

保養(yǎng)費用高

外觀大氣，操控良好，可調(diào)式懸掛系統(tǒng)比較出色

安全性能很好，很帥氣。

偶爾會有剎車嘎嘎響的聲音。

性能很不錯，跑的快，很舒適。

BMW7系好像一直都是D級車的代表作，在中國的銷量也高于對手，動力很生猛，隨踩隨到，從不拖泥帶水，空間很寬敞，外形很時尚，符合年輕人的口味。

太吸引眼球也算是一種缺點吧，走到哪別人都會注意你的。

各方面很不錯的一款豪華車，相比對手S500更適合自己開。其它對手就沒必要PK了

外觀大氣，內(nèi)飾豪華，配置豐富，動力充沛，質(zhì)量上乘，品牌扎實……

基本上沒什么缺點……

好車，絕對的好車……

動力強(qiáng)勁，提速快，操控性好，外形時尚動感，越來越年輕化，宜開宜坐的高端房車。

偶目前只能看看，沒有米買，郁悶啊。

好車，好車，努力賺錢爭取早點開上7系。

外型很好看很帥氣夠大方

不夠好維修的服務(wù)不好

一百來萬的車也就數(shù)他牛啦，動力好，空間大，操控好，安全系數(shù)高，還省油高速路。開著它真的很享受！

城市路況有點費油。車?yán)�叭按著有點硬。

貳佰萬以內(nèi)車的理想選擇。

外觀:霸氣十足, 霸氣十足又不缺乏運動，寶馬的外形還是那么的經(jīng)典，個人認(rèn)為比奔好看！
操控:操控也不說了，真正的運動之王。
動力:動力還用說嗎，真正的運動之王。