邁騰的減震感覺很硬，可能是為了有更好的側(cè)向支撐，但是過(guò)減速帶什么的會(huì)感覺很硬

導(dǎo)航不好用，也看不了視頻。

懸掛硬，影響了一定的乘坐舒適性。

配置不豐富，價(jià)格貴。

變速箱偶爾會(huì)有異響的存在。

舒適性差

4AT的變速箱讓人不可接受。

配置不豐富

底盤懸掛對(duì)于側(cè)向支撐不是很好

懸掛過(guò)硬。

設(shè)計(jì)上比較普通

舒適性差一些。

性價(jià)比低，售價(jià)偏高，低配的配置又非常的不厚道。

避震偏軟，倒車鏡稍小了點(diǎn)，視野沒有我的舊車景程大，興許我還不習(xí)慣用倒車后視影像吧。

異響 只要走土路或者是過(guò)坎兒的時(shí)候 中控臺(tái)就咯吱咯吱的響個(gè)不停 還有就是固特異的輪胎傷不起啊 胎噪太大了

電瓶三天沒電，漏電點(diǎn)在排查中，初步認(rèn)定是收音機(jī)在鎖車后仍舊耗電。，車鑰匙上面的扣環(huán)，沒用兩天就掉了，說(shuō)是有一卡扣在里面，但是我根本就沒看見，最后4S 給理賠，說(shuō)是要到德國(guó)要數(shù)據(jù)訂，需要等1個(gè)月左右，這級(jí)別的車出這樣的小毛病，感覺有點(diǎn)不好。再有就是感覺胎噪真的有點(diǎn)大，隔音效果不好。藍(lán)牙電話的麥克為什么在副駕駛的位置上，不理解，實(shí)際通話時(shí)有回音。

做工中規(guī)中矩。內(nèi)飾沒有什么太特殊的，也沒有什么不好的，材質(zhì)還可以，整體裝配沒有日系車精致，但也說(shuō)的過(guò)去。新增加的深色桃木方向盤是內(nèi)飾的點(diǎn)睛之筆，低調(diào)但是很有檔次，飾板上的小表，有新意，但是個(gè)人感覺和車內(nèi)時(shí)鐘重復(fù)。后備箱的的配胎是小號(hào)的，位置也是小號(hào)的，如果想換標(biāo)準(zhǔn)胎還放不下，不知道設(shè)計(jì)者怎么想的，不給配標(biāo)準(zhǔn)胎，又不讓你自己配，難道是為了防止異響？

跑高速多，通常車內(nèi)都不滿載，油耗感覺還可以，目前電腦顯示平均百公里油耗8.6升。在市里行駛一般是17點(diǎn)多，但是跑的很少，所以不能影響平均數(shù)，這個(gè)排量的車每百公里10-11升比較正常。

DSG讓人擔(dān)憂。

7速DSG。目前一切正常，表現(xiàn)令人滿意，但對(duì)它后續(xù)的可靠性表示擔(dān)憂，身邊同事的邁騰已索賠過(guò)。