油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

車子最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間足夠大，載人拉貨，太實(shí)用了。看過(guò)B級(jí)車的都知道，邁騰的空間無(wú)與倫比，后排真心寬敞

空間大，夠大氣，適合家用。

操控方面

比較適合家庭用車，空間真的是超大，動(dòng)力也沒(méi)得說(shuō)，總之家庭用車買它足夠。

后排的腿部空間很大，油耗很出色，動(dòng)力也很好。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較的老氣，沒(méi)有什么特點(diǎn)

駕駛的感受不錯(cuò)，油耗表現(xiàn)較好，底盤(pán)不錯(cuò)，總體表現(xiàn)優(yōu)秀。

空間和剎車性能十分的出色。

變速箱換擋不夠積極

比較看中車子的空間表現(xiàn)，家人乘坐起來(lái)很寬敞，比較的舒適，動(dòng)力表現(xiàn)也相對(duì)較好，超車加速都很給力。

空間和剎車性能十分的出色。

變速箱換擋不夠積極

比較看中車子的空間表現(xiàn)，家人乘坐起來(lái)很寬敞，比較的舒適，動(dòng)力表現(xiàn)也相對(duì)較好，超車加速都很給力。

駕駛體驗(yàn)非常的出色，行駛質(zhì)感很好，就是遇到顛簸路面時(shí)，車身的跳動(dòng)過(guò)于明顯�？臻g比較的滿意，后排有著很好的體驗(yàn)，堪比奧迪A6這個(gè)級(jí)別的車型。

極富質(zhì)感的內(nèi)飾做工和極大的空間表現(xiàn)。

售價(jià)+保養(yǎng)

急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以明顯的感受到懸架比較軟，比不上大眾CC，畢竟定位不同。

行駛的質(zhì)感很好，駕駛的體驗(yàn)也十分的出眾

空間表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力也相對(duì)較好。

中級(jí)車?yán)镞吙臻g要算是最大之一了，駕駛乘坐的體驗(yàn)也很好，操控不錯(cuò)，舒適性也不錯(cuò)，宜家宜商，所以是一輛介乎全能的車輛。

行駛的質(zhì)感很好，駕駛的體驗(yàn)也十分的出眾

空間表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力也相對(duì)較好。

中級(jí)車?yán)镞吙臻g要算是最大之一了，駕駛乘坐的體驗(yàn)也很好，操控不錯(cuò)，舒適性也不錯(cuò)，宜家宜商，所以是一輛介乎全能的車輛。

車子的空間充裕，很寬敞，這是坐過(guò)這個(gè)車的人的普遍反應(yīng)，當(dāng)然，我沒(méi)有經(jīng)常坐過(guò)后排

懸掛硬了點(diǎn)，家人都說(shuō)這個(gè)車坐起來(lái)不是特別的舒適

動(dòng)力的話，1.8的就足夠使用了，提速很迅速，操控靈活。

外觀霸氣，底盤(pán)和動(dòng)力的表現(xiàn)都非常的出色。

價(jià)格稍高，底盤(pán)略硬。

油耗低，動(dòng)力的表現(xiàn)也比較的出色。另外，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也符合大眾家族的特色，很有大眾味。

駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)，行駛的質(zhì)感也很好。個(gè)人感覺(jué)不次于BBA。

后備箱蓋蓋的時(shí)候需要特別用力

空間愛(ài)你相當(dāng)滿意，加長(zhǎng)軸距后后排的頭部真不是蓋的，頭部空間也非常的不錯(cuò)。

中級(jí)車個(gè)人首選

價(jià)格太貴

非常好，值得推薦，中級(jí)車首選。

空間寬敞。

底盤(pán)較硬，影響了一定的舒適性。

內(nèi)飾的用料方面表現(xiàn)不錯(cuò)，空間也十分的出色。動(dòng)力一般，基本上能夠滿意。

后排巨大的空間，這個(gè)就不必多說(shuō)了。

售價(jià)，性價(jià)比。

如果去用性價(jià)比去衡量大眾的車，那么大眾兼具性價(jià)比的車是很少的，大眾的車品質(zhì)很高，當(dāng)然這也體現(xiàn)在了售價(jià)之上。
邁騰的空間就不必多說(shuō)了，很大。動(dòng)力的表現(xiàn)，基本上我藍(lán)驅(qū)的版本也不會(huì)有太大的壓力，所以動(dòng)力還是十分的充足的，外觀的設(shè)計(jì)偏向于穩(wěn)重，適合商務(wù)也適合家用。油耗的表現(xiàn)基本能夠讓人滿意，百公里12個(gè)左右，還得看腳的功夫。

底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重，空間足夠大。油耗的表現(xiàn)在8-10之間。

胎躁和隔音，另外舒適性較差。

外觀比較中庸，但是也透露著大氣，內(nèi)飾的材質(zhì)非常的好，座椅是Alcantara材質(zhì)，非常的接近真皮的感覺(jué)，做工也很精細(xì)。
空間不是一般的大，比得上豪華中級(jí)車的空間。動(dòng)力也很出色，非常的充沛，此外，操控性能的提升犧牲了一部分的舒適性，這個(gè)需要加強(qiáng)。

整體的駕駛感覺(jué)特別好，行駛的質(zhì)感不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)不次于BBa,特別是EPS系統(tǒng)，感覺(jué)很高端。

空間是一大亮點(diǎn)，做工也非常的不錯(cuò)，用料也比較好，動(dòng)力十分的強(qiáng)勁，2.0T的動(dòng)力十足，隨踩隨有。

邁騰的空間很大，后排坐著十分的舒適，經(jīng)銷商強(qiáng)制加了導(dǎo)航，7000多快，在外邊最多也就是3000就能搞定。
1.8的排量，動(dòng)力十分的夠用，超車很輕松。
操控一般，方向盤(pán)較重，車身夠長(zhǎng)，停車需要注意。油耗表現(xiàn)較好，8個(gè)油。

后排空間逆天。

售價(jià)偏高，優(yōu)惠很少。

邁騰的空間和做工是值得稱贊的地方，特別是后排空間的表現(xiàn)一向非常地逆天。
比起帕薩特，邁騰的做工和用料相對(duì)較好，在這個(gè)價(jià)位上，也只有這兩款車能夠一較高下。
日常的使用中，速騰的表現(xiàn)不錯(cuò)，無(wú)論是操控還是燃油經(jīng)濟(jì)性都很好。

內(nèi)部空間很大，看齊來(lái)很氣派的一輛車。操控性能很好，1.8t動(dòng)力充沛。
而不滿意的地方就在于胎噪很大，燒機(jī)油問(wèn)題嚴(yán)重，以及dsg問(wèn)題。
動(dòng)力方面，我的是1.8t車型，提速很快。
操控不錯(cuò)，方向盤(pán)手感很好。油耗也不高，基本上就在10左右。