空調(diào)和大家說的一樣,確實(shí)很強(qiáng)

倒車經(jīng)常有~嘎~~的聲音，就像和雨燕一樣，每一嘎~就心疼一聲。

總體感覺是車比以前靈活和好開了。

車內(nèi)部空間一般,要是后排腿部空間還長一點(diǎn)就好了.

很棒的空調(diào)

豐田配置太摳門：沒有自動(dòng)落鎖、沒有自動(dòng)感應(yīng)雨刷、電動(dòng)門窗只有一個(gè)、電動(dòng)座椅也只有一個(gè)、尾箱不能遙控開啟、鎖車不能自動(dòng)關(guān)窗、尾燈居然不是LED（好在倒車?yán)走_(dá)貼膜發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板啥的4s都送了，彌補(bǔ)了一些）

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音確實(shí)很靜！幾次造成重復(fù)點(diǎn)火 。

老爸的感覺就是上了100左右噪音有點(diǎn)大，而且有點(diǎn)共振，GG說每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)共振的點(diǎn)，過了就沒有了。

寬敞的尾箱，如果不用來跑貨運(yùn)是夠用的了。

最后說句一日本薄皮車就算真能跑200估計(jì)我也不會(huì)，哈哈。

高級(jí)織布座椅，使用起來也挺好的，軟軟，舒服。

車子的座套很難摘下來。。。。。（這個(gè)誰會(huì)？有個(gè)卡子在靠背和座位的夾縫里，手指頭都?jí)虿恢�）�?/div>

空調(diào)制冷很快

車漆薄也是真的

省油，這個(gè)是道聽途說，至今我也沒算過百公里多少油

但是卡卡的CD吐碟問題至今還沒有個(gè)說法

還有個(gè)優(yōu)點(diǎn)非常重要，KK開起來視野非常開闊，

門板材料不夠合理，很容易臟，以后臟了換皮的，不過想到要拆開比較心疼，而且拆多了會(huì)有異響

越來越愛我的卡卡，感覺誰也不如它漂亮:@

沒有自動(dòng)落鎖功能就是有人動(dòng)搖車身也沒有報(bào)警聲！除非你插入鑰匙去開門。

做工精細(xì)、內(nèi)飾精致并更人性化（同檔次車比較）；

開6檔手動(dòng)卡卡3個(gè)月了，油耗在9.6左右徘徊，平時(shí)上下班路況可以，一般都開到60以上，一段路可以開到100，可是油耗就是高啊，是不是有什么問題？

首先喜歡的是卡卡的發(fā)動(dòng)機(jī)，很安靜

剛開始感覺剎車偏軟，似乎自由行程較長，目前也習(xí)慣了。

感覺這車換檔清脆凌厲，離合、剎車和懸掛都適中，比較適合我。

方向盤轉(zhuǎn)向零件有損壞，需要定貨再通知去免費(fèi)更換

后排坐作為南方的人已很足夠了.

噪音主要來自胎噪，我的車是普林斯通車胎，不知什么牌子、什么花紋的輪胎噪音比較小點(diǎn)兒

提車到現(xiàn)在3周有余，但是自己跑的不多，現(xiàn)在1000KM不到�？傮w感覺不錯(cuò)，車子相當(dāng)適合家用，

唯一的缺點(diǎn)就是沒有旋鈕范圍的標(biāo)識(shí)。

油耗感覺比較滿意,第一箱滿油開了669.96公里,加了280元的,43.95升

音響：這個(gè)就比較差了，不知道是機(jī)頭還是喇叭，聲音稍大，就破響破響的，重音開到4 高音開到3 聲音開到18，聽張學(xué)友的歌真是受罪。

卡羅拉真是挺好開的,非常容易上手. 我一個(gè)從沒上過路的新手現(xiàn)在也有點(diǎn)樣子了,呵呵

而且現(xiàn)在跟B級(jí)車或以上的車型比起來卡卡有點(diǎn)短，尤其是在中國軸距炒的如此火的時(shí)代，不過自己夠用就行了，買車又不是為別人服務(wù)的。

綜合油耗7.8，我在上海，上下班30km/h，每天來回60km，不過周末高速跑了不少，油耗很滿意。

油箱外蓋內(nèi)面看起來比較粗糙，擰動(dòng)油蓋到頭時(shí)的手感和聲音都不太好。

油門：也算比較輕，靈敏

唯一遺憾的是沒有使用液壓挺桿，特別是在熱車以后手動(dòng)挺桿摸起來很燙手，夏季時(shí)尤甚。