儀表臺帥氣

剎車偏軟，剛提車時感覺好像剎不住，偶以前開的是標(biāo)致206，剎車的感覺完全不同，現(xiàn)在也處在適應(yīng)中。

車內(nèi)空間更寬敞;

油耗問題．我一共加了兩次油，一次２８０一次２００．（今天早上又加了２００）算下來有點(diǎn)嚇人．油耗達(dá)到了１０.８Ｌ／１００ＫＭ．．

車子今天最多5人坐過，一致認(rèn)為空間不錯（再次bs自己第一次看實(shí)車發(fā)的第一份帖子覺得空間特別小的觀點(diǎn)，現(xiàn)在再也想不通第一次為何會覺得空間小），駕駛位空間格外寬敞

黑色車確實(shí)容易臟，提車到現(xiàn)在洗了2次，如果一出布吉，回來就肯定要洗

而且電動的腰部支撐以及中央扶手對于減輕駕駛疲勞太有好處了。

1.6AT不帶天窗版

車型大氣，耐看，尤其是是我的白卡卡，在哪個方向看都那么爽！下班途中碰到了同事，他落下車窗，豎起大拇指，一個字帥！�。。。。。�！

輪胎噪音也很大

發(fā)動機(jī)加速時的聲音及路噪比桑塔納、凱越、捷達(dá)控制的好，不如伊蘭特（其他三個沒比較）。

門把手跟個牙簽一樣，怕用力就斷了。

漂亮的屁屁

開過1.6AT的卡友們，有沒有覺得1.6AT在坐了4個人的情況下，再開空調(diào)，有跑不動的感覺。

音響質(zhì)量不錯；

新車上手半個月,感覺KK最不如意的是過彎感覺不好.

五是都說豐田車沒力，不過感覺俺的卡卡還行。輕松就能上百，最高開過140公里每小時，方向也不飄。

剎車比較軟，要適應(yīng)一下；

雖然是自動擋，上個小坡什么的絕對不費(fèi)力，動力是真足，100kw的功率和�？怂�2.0差不多了。

行李艙看起來感覺不太好，用料太省，電線裸露在外很難看，艙蓋很單薄，關(guān)門的聲音太輕了，缺乏厚重質(zhì)感，沒檔次，比較邁騰不論鈑金用料和關(guān)門的感覺差得太遠(yuǎn)，

非�？少F的是沒有媚俗的裝上什么桃木！

另外大屁股還沒有倒車照明，強(qiáng)烈不滿。

中央扶手可以向前滑動。

昨天,停車在路邊買完東東后上車,發(fā)現(xiàn)車子下面水線般,滴水嚴(yán)重,車子一直開著空調(diào)2檔.后關(guān)調(diào)空調(diào)再測試,發(fā)現(xiàn)小流要小些. 開空調(diào)漏水嚴(yán)重,關(guān)掉后好些不過也有,此情況不知各位卡友們遇到?jīng)]?車子水溫,機(jī)油表,發(fā)動機(jī)冷卻液溫度都正常 卡卡1.6AT檔

好開，

給我最大的感受就是剎車偏軟。

提速快，超車容易

鋼板的確是薄....車漆的確是嫩

自動空調(diào)很貼心很方便.

今天行駛中聽見異響,位置還未確定,大概在副駕駛室這邊某個地方,可能是由路面共振引起的,劈里啪啦的,不是很響,好像是玻璃窗震蕩的聲音,但按住車窗還是有聲音,進(jìn)一步查找中......

根據(jù)行車電腦的測算，去的時候是336公里，平均油耗7.1；回來是385公里，平均油耗是6.6。去的時候加了44多L油跳槍，回來后也是加44多L油。測算來回大概是720公里，共用了約44L油，實(shí)際油耗為6.11L。全程空調(diào)（自動空調(diào)，溫度是27－27.5，空調(diào)太有力了，平時很少開低于26度的情況）、cd，外加上導(dǎo)航充電。對于這樣的油耗還是比較滿意的。

新車塑料味很足，搞的我現(xiàn)在都是開窗行車。

如果想追求推背感，卡羅拉完全可以做到。就是耗油。開車上下山時，也走過非常陡，非常盤山的路，自己把檔位掛到2檔以及L檔上，感覺車很有勁，上下坡都能感覺到發(fā)動機(jī)的力量在起作用。

哇！真是暈死！怎么正常剎車停車 車停下后 踩著的剎車會有異響

油耗、動力、安靜性、輸出的順滑性、換擋的行程，手感的清晰度都不錯。用心的話，很容易找到每個檔位的經(jīng)濟(jì)時速，而且剛好在60和80這市區(qū)常見的限速以下一點(diǎn)點(diǎn)，設(shè)計(jì)的比較用心啊，剩下的，就看開車的是否用心了。

唯一不足就是右后視鏡右盲區(qū)，

空調(diào)制冷出眾，且可以半度調(diào)節(jié)，更顯人性化。

最高接近過160，時間很短，均是直線駕駛，感覺車子有點(diǎn)發(fā)飄

噪音很小

內(nèi)后視鏡不是自動防炫目的。