駕駛座位可以調(diào)節(jié)，這點非常好，一是舒適性增加，二是頭部空間變的寬大。但大家都知道，卡卡由于后懸掛為拖拽臂式的，在過溝或者減速帶時，明顯能感覺到避震很硬，但也在能接受的范圍內(nèi)。同時由于卡卡剎車的特點，大部分時間剎車不會出現(xiàn)點頭現(xiàn)象，這也為舒適性加了分。

就是沒有遙控后備箱和玻璃自動升降器。每次在車外想開后備箱都要先解鎖，然后再用鑰匙開鎖，非常不方便，尤其是手上拿很多東西的時候。還有就是鎖車后玻璃不能自動關(guān)閉，有好幾次都是車鎖好了玻璃還開著，其中一次因為玻璃沒關(guān)，車子淋了雨，車?yán)餄窳�。希望豐田在這兩點上改進一下。

卡羅拉電子助力方向盤很輕很容易開,比笨重的歐美車開起來要容易的多,我開過的車應(yīng)該說不少，最后感覺還是豐田車的方向盤最輕，可能也是自己習(xí)慣問題�？臻g我覺得還可以了，畢竟是緊湊型車，況且卡羅拉后座位處沒有突出的中梁，后座中間做人的時候也很舒服。1.8的動力真的不錯，比一般2.0動力有過之而無不及，VVT-i的發(fā)動機真不是吹的，動力剛剛的。特別是作為一款家用車，這個動力真的是合適，不大不小，與油耗對應(yīng)起來，真的是超值。但如果滿座，開上空調(diào)，然后是上坡的話，可能動力會顯得不足，其他的還好。

對于購買卡羅拉來說在購買的時候就做好了心里準(zhǔn)備，對于豐田的中庸之道要有足夠的耐心接受，最滿意的一點就是卡羅拉這款車沒有什么優(yōu)點，但是也沒有十分明顯的缺點。外形中庸，內(nèi)飾中庸，動力中庸，懸掛中庸，本著既然買了這車就要喜歡它的原則，最滿意就是卡羅拉的中庸。

車子在交接給我以前就已經(jīng)把車輛的保養(yǎng)手冊給填寫了，但是銷售人員并沒有告知，10月8號提的車硬是把交車的日期添成了8月29日，幾次找4s商量也沒有什么結(jié)果，最后還是不了了之了，實在是沒有時間和經(jīng)歷去和他們叫這個真兒了。

卡羅拉的內(nèi)部空間只能用一般來形容，我的姐夫有輛軒逸經(jīng)典，小卡的空間要遠(yuǎn)遠(yuǎn)遜于軒逸經(jīng)典，就連新上市的新捷達(dá)和新桑塔納的空間也要比小卡的大。不過可以理解，畢竟是已近上市好多年的車了不能和現(xiàn)在新上市的車型比了。
小卡的動力還行，最起碼我覺得是要比我姐夫的軒逸經(jīng)典好一些，只討論1.6排量的，個人觀點，各位同學(xué)手下留情。4速的自動擋在技術(shù)上來看不算先進，但是日常使用還不錯，頓挫感還是有的但是也沒有那么的明顯，查了一下米國上市的第11代卡羅拉也有4速的自動版本的，所以也就不糾結(jié)了。
對于我就沒有怎么要求，自己的開車技術(shù)也不是十分的過硬，車子就是在城市里跑跑，偶爾跑一趟高速，所以不敢妄加評論。
油耗要好好說說了，現(xiàn)在由于車子還處于磨合期間所以油耗并沒有想想的那么底，保守的算也得8.2個油，城市和鄉(xiāng)村結(jié)合的路況。估計將來會降一點但是不會太多，能到了7.5個估計就不錯了，就怕連8也破不了呀，我舅舅的凱美瑞就是這樣在磨合的時候是10.8個現(xiàn)在都跑了30000多公里了依然的10.5個油。
小卡的舒適性還是不錯的，過個溝溝坎坎的并沒有想象的那么顛簸，6個喇叭的音響就是能湊合的聽，炫裝版的導(dǎo)航也是縮水的連個機頭都沒有。座椅的包裹性還行但是不如軒逸的大沙發(fā)，車?yán)锏膬ξ锟臻g挺多的對于居家過日子來說非常實用。
小卡的外觀還能接受吧，我覺得要比11代的要好看，畢竟是上市有一定的年頭的車了，外觀不是那么的新潮和年輕，更多的是透露這一種大氣沉穩(wěn)的感覺。
卡羅拉的內(nèi)飾比較居家，只是要吐槽一下小卡的內(nèi)飾裝配水準(zhǔn)太次，可能是由于10代小卡即將被11代卡羅拉替代的原因，小卡內(nèi)飾的縫隙不均勻，而且十分的明顯，鄰居2009年購入的小卡內(nèi)飾的縫隙就要比我的更加細(xì)膩一些，沒有明顯的不均勻縫隙，不過當(dāng)時的價格也要高好多。

動力 在我了解的同價位車型中，卡羅拉的動力可以用澎湃來形容。卡羅拉的動力可以用澎湃來形容，提速特快，開了空調(diào)，滿載，輕點油門，反應(yīng)迅速。中庸、平淡無奇，沒有亮點可言，不理解他為什么還有弄個防擦條，增加了成本不算，還影響了美觀，后面的倒車燈和霧燈采用的是不對稱設(shè)計，好丑！我的是銀色，是那種偏白的銀，沒有大眾銀色漂亮

漆面 卡羅拉的漆面真的很薄，感覺指甲都能劃出痕來，上次我到平天湖（安徽池州的景點，不錯哦）玩，平天湖的路有點窄，會車時，我靠邊多了點，周圍柔軟的小枝條拂了我的車側(cè)面，回頭一看，車上上出現(xiàn)了道道細(xì)痕，真心疼呀！

卡羅拉的空間一般，但是夠用，坐在前排，空間雖然不是很大，但是視線很好，沒有壓抑感，后排的座位很寬，這樣顯的空間更小，由于是后排中間沒有凸起，增加了后排中間座位的舒適性。后備箱的容積450L在同級別中不算大，不過卡羅拉空間安排的合理，感覺比同容積的其他車顯的大些，另外，它的后排座椅可以放到，需要時可以增加后備箱的空間�？傮w而言，卡羅拉的空間一般，滿足一般家用夠了。這個級別的車談操控有點奢侈，卡羅拉的指向還是很明確的，不過速度到了80碼，方向盤太輕，稍微轉(zhuǎn)動，車甩動的厲害，。

整車的空間還不錯，就是后排的腿部空間小些，和同級的新軒逸、凌派等差了不少，但比較滿意他的后排地板平整和后排有四六放倒，因工作需要有時載2X0.9米的膠板都可以放得下
雖說操控不是卡羅拉的強項，但只要不是拿去賽車也絕對不錯了，比我上一臺車好多了
我覺得卡羅拉的舒適性相當(dāng)不錯，新車的噪聲比好朋友三年的雅八好，行走整體感覺性很柔韌，我喜歡

1.6居然全系沒有行車電腦
內(nèi)飾比較普通，對比現(xiàn)在市面上同級車感覺現(xiàn)款設(shè)計落后了，做工也一般，后面坐椅有些地方能直接看到底板鐵皮

最后總結(jié)一下，卡卡到現(xiàn)在行了四千多公里，先說缺點。一是感覺空間的確不是它強項，但增好有后排地板平整和后排坐椅四六放倒拉回一點分，二是辦下來十三萬多的車居然行車電腦都沒有，要知道現(xiàn)在幾萬元的車很多都有了。三是那個原車導(dǎo)航不是很給力，經(jīng)常要輸入那個什么代碼的，否則很多功能項是空白了，易用性也差點。車的優(yōu)點我覺得空調(diào)很給力，平時總是調(diào)在26度左右足夠涼快了，現(xiàn)在冬天也足夠暖和了。車的舒適性我也很滿意，減震的過濾很到位，熟于舒適居家型，很多人小看它的所謂板車減震，但從我的對比上看它的舒適性比思域的獨立懸掛要好，當(dāng)然也事關(guān)思域的定位是運動型一點。其實板車懸掛也可以比獨立懸掛更舒適，除了先天也要看看后天的調(diào)校，只是走特定的路況時還是會易受另一側(cè)影響而已，這種情況事實上城市里是比較少會遇到了。車的油耗到現(xiàn)在總平均是8.64升/百公里，最高的一缸油試過14.1，哈哈~~不可思議是吧，最低的是7.6，車子基本是市區(qū)為主，偶爾國道省道，很少高速，其實個人覺得差不多了，油耗大小最關(guān)健一點是你走什么路，我前一臺車是2.0自動的也這是樣的使用情況，總體平均油耗要12升左右。有一次腦里想著事情上車綁上安全帶點車就走，不到幾米就聽到有報警聲，原來是沒有放手剎，記得之前的日產(chǎn)和開朋友的花冠都沒有報警聲，這一點感覺到卡羅拉還有點人性化，比很多減配車要厚道些，其實最后選擇卡羅拉的原因最重要一點是它的質(zhì)量穩(wěn)定性，全球單車車系最高銷量，我購車時還剛好遇到超四千萬輛的活動送了一千元油卡。在質(zhì)量這一點上，我相信卡羅拉應(yīng)該不會另我失望的。

空間夠用、駕控輕松

很稱職的家用車

空間夠用、駕控輕松、工藝扎實、油耗合理，除此以外卡羅拉并沒有特別吸引人的亮點，一款沒個性的產(chǎn)品，適合家庭主婦平時買菜接孩子之用，很稱職的家用車。

缺點都整真皮了，再上坐墊有點畫蛇添足，但是直接座真皮就是“冬天冷、夏天熱”。

外觀時尚大氣，省油，后排平坦舒適，內(nèi)飾也不錯。倒車影像非常人性化。

暫時還沒發(fā)現(xiàn)，希望以后也沒有。

我的卡卡已經(jīng)開了半年了，總的來說還不錯，比想象的要好，沒有什么問題出現(xiàn)，油耗方面也不錯1.8無極變的在市內(nèi)9個左右，上高速6.8.很喜歡。

外觀:很時尚耐看, 比較滿意外觀
質(zhì)量:品質(zhì)不錯

外觀:還算時尚, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:中端。
操控:自己感覺還行。
動力:經(jīng)常2000轉(zhuǎn)以下。北京限速多，不堵車60-80左右。加速還行。
空間:身高: 170-180CM, 不寬裕。夠用。
質(zhì)量:沒有小毛病
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.2L/100km, 比較滿意油耗

外觀:還算時尚, 比較滿意外觀
操控:CVT帶來非常舒適的操控體驗
動力:市區(qū)足夠，高速一般
空間:身高: 180-190CM, 緊湊
質(zhì)量:同級車屬上乘
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.4L/100km, 非常省油

外觀:比較滿意外觀
動力:比較滿意動力
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:還算時尚, 還不錯吧~不喜歡也不會買啊~深灰色我覺得時尚霸氣~
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧~起碼看起來很舒服~
操控:方向盤很輕~開始還有些不適應(yīng)呢~
動力:我覺得動力還不錯~我原來的車是夏利~哈哈
空間:身高: 170-180CM, 不大不小絕對夠用~~而且后排座可以放倒~
質(zhì)量:我的開的時間不長~我朋友的小卡28萬公里也沒出過問題~
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 比較滿意油耗

外觀:耐看, 比較滿意外觀
質(zhì)量:沒壞過恩，門子和車漆比較薄，框架還可以
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 車子個體差異比較大，我這個算高的

操控:偏舒適性，過彎人會傾斜

外觀:大氣,穩(wěn)重,耐看, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動力:比較滿意動力
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

空間:身高: 160-170CM, 后座空間還可以，兩個座位之間的地墊是平的，坐三個人沒問題
質(zhì)量:聽修車的老師傅說日系車，開幾年后，有質(zhì)量問題的少。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 磨合期從10降到7-8，第一次保養(yǎng)后，不開空調(diào)大概是6.8，偶爾開空調(diào)是7-8

如果在碎石路上駛過，可以清晰地聽到每一粒被輪胎帶起的沙礫撞擊底盤的聲音，并不怎么悅耳。在平坦的高速公路上行駛時，輪胎噪音也會比較明顯地傳入車廂。

CD機有問題，有臭雞蛋味

大氣，操控性好

提速有些弱

總體還是不錯的，好車

我要買車。還是看好卡羅拉的。

感覺很漂亮的車

要是再便宜一些就好了 各方面都還可以