價格偏高，車漆太薄，柔性太多，缺少剛陽。

操控:堵車有點累

內(nèi)飾:就是不禁臟。。。。。。
操控:點火后不給油立即熄掉
動力:180-200感覺有些吃力
質(zhì)量:朋友的騏達車前蓋內(nèi)的電機皮帶有吱吱的聲音，以前一般是冷車會這樣，現(xiàn)在車子開了很久還是會有這種聲音，打開前蓋，能聽到聲音是從電機的皮帶傳出來

動力:動力中規(guī)中矩。低速還行。
質(zhì)量:整車裝配質(zhì)量有待提高！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 1.6升的發(fā)動機8升的油耗表現(xiàn)一般！

動力:動力就太一般
質(zhì)量:皮��！

頤達包括新款琪達的后屁股，有些太光太平的感覺，弄個股溝也好啊，不過考慮到股溝已退出中國，沒有就沒有吧！

轉(zhuǎn)向時方向盤有響聲。之前在壇子里很多同學已經(jīng)提到過這個問題，今天我也咨詢了銷售，說騏達是電子助力轉(zhuǎn)向，所以有時會有響聲

今天弄一整天了，差點把騏達的缺點給漏下了，就是大燈大暗，比沒有好一點，晚上開車提心吊膽，不知有沒有朋友有解決的辦法。不知下次年檢的時候能不能過。

減震硬。沒有德系車那種扎實的感覺。但日本車都這個問題，思域、飛度，　甚至斯巴魯也有點這樣，當然斯巴魯?shù)牟倏睾蜏p震好得多。

TIIDA副駕的座椅前后晃的時候會有那種卡子松了的響聲，我看了看底座倒是很結(jié)實地連在車上，會不會座椅上的某個關(guān)節(jié)出了問題？

車皮是蠻肉的

空調(diào)不太好用 這是事實，在太陽公公狂曬的時候，制冷量只能剛剛夠用，并有些勉強。但陰天的時候就好多了，像樹陰下一樣，很舒服。 還有當車內(nèi)溫度較高，設(shè)為自動風速時，風噪會非�？鋸垼�還是手動調(diào)風力吧，比較安靜一點，呵呵。。。

側(cè)傾比較明顯，30-40過彎感覺就比較不舒服，

油耗比我想象的要多，目前是百公里8.6.可能因為開車基本空調(diào)沒停過把。。。我走的路一半是高速，一半是小道，基本不堵車，就開市里幾次堵的厲害，希望磨合后油耗能更少點。

就少了空調(diào)出風口

此車內(nèi)飾雖然不很時尚

備胎不是全尺寸的，我的還是智能型的，配置應(yīng)該算高的了，但是備胎還鋼圈和基馬斯的胎，所以一旦胎壞了，必須重新?lián)Q，不然裝上去，特別難看。

昨天剛?cè)?S店做保養(yǎng)，今天早上用車的時候發(fā)現(xiàn)起步?jīng)]有以前靈敏了。。

大燈不夠亮！晚上開車的時候影響還是挺大的，建議經(jīng)常開夜車的還是換一個吧

2009年4月買的車在行駛到顛簸的路面是中控臺不知道什么地方有咔咔的異響