油耗。就目前來看，68公里時——平均5.6升/百公里、214公里時——6.0升/百公里，我認(rèn)為還是比較省油的，我過去的小面，不到1.0的排量，耗油能達(dá)到7升多油！個人感覺，在起步時緩加油對降低油耗是很有幫助的。

上午開車出去辦事，聽到右前輪吱吱的響

普利斯通輪胎胎噪可以接受，

燈光。在市區(qū)開，有路燈的地方燈光比較暗，會車時，時常受到對方欺負(fù)。

剎車感覺不錯，沒有網(wǎng)上說的軟的感覺，很靈敏，輕輕點一下就可以

離合器很硬,而且聯(lián)動點太高,遇到堵車時后左腳踩到抽筋~~~而且車子很容易熄火，車子買來已經(jīng)熄火無數(shù)次

輪胎是普利司通的，跑了一個月，總體感覺不錯

減振真的有些差,尤其是滿坐的時候,基本上感覺不到有減振，說到這不得不說一下胎壓問題,剛開始沒降胎壓時前后3.0,接車也沒感覺有多差,按要求前輪2.3后輪2.1降壓后反倒感覺更明顯了,車子明顯肉了，油耗肯定大了，

內(nèi)飾不錯，很軟，到處都很軟，很有家的感覺 <br />

近日出現(xiàn)了一個新問題：在轉(zhuǎn)九十度或以上的路彎時，只要速度快一點，底盤后半部分附近就有兩三聲“咯咯”的聲音；或是從斜坡下平路時，無論速度快慢，只要彎度稍為大一點（即七十度或以上時）也同樣有這樣的異響

空間:比較滿意空間

操控:不太滿意操控

倒車?yán)走_(dá)，很好用沒發(fā)現(xiàn)誤報或不報情況，每次倒車都很準(zhǔn)確。前提一定要參透聲音提示的強度。

轉(zhuǎn)彎感覺實在不雜滴，好在本人開車安全至上，對我不算問題！

達(dá)達(dá)的駕駛感，我是比較滿意了

后懸掛非獨立懸掛。對我而言唯一的影響就是過減速帶的時候的舒適性不是很好

音響系統(tǒng)比我想象的好些，但也沒有很好

大燈太暗，我提車當(dāng)天雖然就換了飛利浦的大燈，泛白光的，但感覺還是很暗（習(xí)慣領(lǐng)馭的大燈了，差太多！）

起車后加速真是挺快的，在紅燈時，起車后別的車都超我，只要我掛上2檔，3 檔后，追別的車跟玩似的。

但制冷的速度感覺稍慢。

高速頂多跑過150 還是很穩(wěn)的 滿載4個成年人

大燈真的是很暗

保養(yǎng)維修費用：小達(dá)的保養(yǎng)費用還行吧；

鎖車后四門車窗不能自動升起有點不爽，幾次都是下車了，又上車插鑰匙升玻璃，以前我的小QQ都帶這個功能

遙控后備箱非常的的瑟，爽

車內(nèi)味道有點大

車子的確比較省油,我車是MT的,開了3300公里了,百公里油耗顯示是6.3,不過最近市區(qū)開的多了點,上升了0.1顯示6.4,我實 際算下來是7個左右,已經(jīng)是綜合路況了,感覺非常不錯,畢竟我本拿出來也才3個月,呵呵.

07年4月，左側(cè)A柱飾板松動，有一點兒輕微變形，于是免費檢測的時候要求4S更換。

大氣的外形，

音響較次。騏達(dá)的原車音響只能說是能發(fā)出聲音的機器而已，音場音色均較差。不知道再高級別一點的款式會不會好一點？車子本身的隔音不錯，如果廠家稍加大一點在音響上的成本，絕對會收到事半功倍的成效。

外型很吸引人。我的是黑DD，開始我還擔(dān)心全黑不好看，現(xiàn)在開著路人都是投來羨慕的眼光啊，太酷了��！

跑了下繞城高速，方向盤在正方向，但是我松手后，車子有點向左偏

內(nèi)飾做工精細(xì).

只有一個不是很滿意，大燈自動開閉，晚上多早大燈就打開了，早上天都大亮了還不關(guān)。反應(yīng)比較遲鈍。

傳說的45度？ 是不錯的 。

車啟動之后，速度在50左右開始有異響，到高速120左右仍然存在，異響聲音好像是從方向盤傳出來的，聲音不大，但總是響，去4S店問過，檢查結(jié)果是變速箱有問題需要大修，時間是1個月左右，各位車友你們遇到此類問題嗎？我現(xiàn)在很矛盾，不知道修還是不修。（車還在使用中）去4S店很多次，就是找不到毛病，弄的心情很不好，一開車還特別注意這個聲音，咕嚕咕嚕，只能聽聽音樂了。。。。見過別的車友有類似問題，說是可以把方向盤調(diào)節(jié)到最高的位置就可以沒有咕嚕的聲音，我嘗試過，聲音是小了點，但是還是有咕嚕聲，去4S點檢查過轉(zhuǎn)向沒有問題，有個維修...工人說每一個手動擋車都有類似問題，自動擋的車很少發(fā)現(xiàn)，真是晦氣

確實安靜，

車皮太薄了，容易刮花了，這是日本車的通病了，俺也不想說什么，只好買個刮傷險，讓保險公司幫忙了。

內(nèi)室做工好

方向盤上的喇叭設(shè)計的不好，手握方向盤直接用大拇指按不行！