動力：很不錯 拉一車人雪天上25°左右的坡很輕松。

掛倒檔真的不爽，等了好幾秒再入檔，還是響了好幾次。

動力不錯。

1.8AT居然沒有自動落鎖功能。

二保過后明顯感覺駕駛更順暢，感覺更有力一些，而且滑行時也感覺阻力要小些。 油耗也有所下降。

有一次很晚回家入庫，周圍很安靜，感覺發(fā)動機有周期性聲音，突突的第一聲比較小，后面逐漸變大，然后又從小變大，周而復(fù)始。如果加點油，則沒有周期變化。突突聲音應(yīng)該屬于是發(fā)動機正常聲音，但是3秒一個周期變化，我覺得有點奇怪，不知道是不是正常了。

我感覺車門非常厚，銷售人員告訴我是門里加防撞橫梁造成的，我到國外網(wǎng)站上一看，果然是這樣。

不過作工與大眾的車相比就差多了

空調(diào)還可以,最初沒帖膜的時候感覺不夠用,貼了膜以后感覺很冷!

等紅燈時，推到N檔，抖得人心煩，觀察車上礦泉水瓶，水面波瀾起伏，夏天開空調(diào)更甚之，倆月前去4S，被告知此乃小福之通病，皆而有之，只是抖大抖小之區(qū)別，郁悶之極！！不知各位福友何感，有無處理之絕招�。�

舒適性絕對強于速騰

胎燥，小福雖然發(fā)動機噪音不算小但還可以接受，但胎燥明顯比較大，比較煩人。

在高速上很輕松，跑80和120差別不大。

發(fā)動機聲音稍有些大，尤其是1檔至2檔，不知是不是特例，如果越來越大的話打算去做個檢測；

總體來說,小福不錯。

大家遇到過嗎，1.8AT，速度在120，在開空調(diào)冷氣的情況下，方向盤明顯抖動，關(guān)掉空調(diào)就沒事了，這是什么原因呢，請高手指教一下？

油門剎車感覺很舒服---體現(xiàn)了德國,日本這種小國家的風(fēng)格,資源不多,每一個產(chǎn)品都要求是精品.

但是我還是覺得小福的側(cè)傾還是比較大的，60KM以上不敢太放肆。

排擋,太好用了,清晰!

就是駕駛側(cè)的玻璃升起來的時候有異響，去了4S說要拆門板，還要把什么槽打磨寬了，還是算了吧，有點郁悶。

不過方向盤手感倒挺好。

上海接連幾天小雨，在使用雨劃的時候聽到副駕駛的位置前發(fā)出“滴答”聲音，聲音的頻率和雨劃的頻率一致，應(yīng)該確認(rèn)就是因為雨劃而發(fā)出的聲音。 提高雨劃的速度，聲音就沒有了，不知道各位有沒有發(fā)現(xiàn)過？

小福每公里還不到4毛錢，比我原來的FK都省，呵呵！

這幾回跑了2趟京包高速，感覺我的�？怂�1.8AT提速太慢了，只帶了一個千金，超車，搶道都比較費盡。

60-120km/h 輕踩油門可實現(xiàn)。

行車電腦的屏太小了，太小家子氣 。

發(fā)動機動力充沛

前排座椅確實沒有307的那個“法國沙發(fā)”舒適愜意，這點不容置疑。

底盤是非常扎實，過彎的感覺是太爽了，過個小坑什么的也沒什么不舒服的感覺，全家人都稱贊這個車跑起來很穩(wěn)，底盤扎實。

中控臺太寬了，加上門厚，導(dǎo)致前排腿部橫向空間小得出奇（和車的外形尺寸比）。

在高速路上，150的時速跑起來很穩(wěn)健，油門只踩到了一半

今天晚上出去溜達(dá)發(fā)現(xiàn)小福的轉(zhuǎn)向回正力度不夠，請問這個是不是小福的普遍現(xiàn)象 。車速在30-40碼左右。

灰機的方向盤是我最喜歡的，大小剛好，低速時候轉(zhuǎn)向輕盈，但不失穩(wěn)重。

上個星期開的好好的,發(fā)現(xiàn)三擋雖然難掛,有點澀,但基本上能掛上去,但是這個星期六和禮拜天,和lp出去逛一下,好幾次從2擋升3擋的時候,發(fā)現(xiàn)推不上,掛不動,一急可能有點勁大了,給掛到一擋了,車子立刻一頓一下,迅速減速了,嚇?biāo)牢伊?后面的車子估價也給嚇了一次,喇叭直響,趕緊踩離合又換了一次,才行,后來連續(xù)發(fā)生4次這樣的事情,害的我現(xiàn)在都有三擋恐懼癥了,車子停下來以后,發(fā)現(xiàn)三擋不要太好掛啊,基本上不用勁,一推就進(jìn)去了,怎么回事啊?

方向盤很穩(wěn),速度在一百八的時候也一樣,不感覺飄,

不過儲物空間的確很少，有點不方便。

真皮座椅天天很喜歡，顯得很有檔次，現(xiàn)在相配一套鏤空的亞麻墊，但是看了好多，都覺得不如不鋪好看。

我的小福是09款1.8MT兩廂，在某一天整理車內(nèi)衛(wèi)生，擦檔把子的時候，你們猜猜檔把子那塊皮子是用什么和車連接的？告訴各位達(dá)人，是用訂書針，一個兩個三四個，呵呵，當(dāng)時雷的我直接不知道干什么好了，也就沒數(shù)到底有幾個訂書釘，估計用料很足，嘎嘎。。。

無骨式雨刷，刮得很干凈，雨刷智能化，在停車時會自動變慢。

隔音非常不好. 各位DX有加裝隔音棉的經(jīng)驗?zāi)芊窒硐聠幔�謝謝。