底盤穩(wěn)，操控好，后備箱空間確實(shí)大。

我感覺在同級(jí)別車中空間算不上出色，特別是后排的空間著實(shí)有點(diǎn)兒小，可以說！人坐進(jìn)去后成人的膝蓋已經(jīng)基本上和前排坐椅靠上了，基本沒有動(dòng)彈的空間，可能也是因?yàn)楸旧韾埯惿岬妮S距的限制吧！沒有辦法，呵！不過聽說即將上市的新款軸距拉長(zhǎng)了不少哦，呵！真是好事！有時(shí)間得去看看，不買看看也好！哈哈！

外觀造型經(jīng)典，整體感覺穩(wěn)重大氣

到目前還沒出現(xiàn)過任何問題

油耗:讓人驚喜
外觀:有亮點(diǎn)
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:夠用
質(zhì)量:值得依賴

油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 近來油耗太高，

空間:身高: 170-180CM, 比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:莊重,精致, 11版的外觀，鋁合金輪，四眼倒車?yán)走_(dá)，中控落鎖等
內(nèi)飾:較好
操控:較好
動(dòng)力:一檔發(fā)艮，二檔有感覺，三檔以上最好
空間:身高: 170-180CM, 稍微小點(diǎn)
質(zhì)量:可以

質(zhì)量:buzhisao

質(zhì)量:內(nèi)飾儀表部分不錯(cuò)，其他的一般。整體質(zhì)量可以，沒有出過什么毛病，這個(gè)價(jià)位比較不錯(cuò)的車。

外觀:耐看, 同級(jí)別里還算不錯(cuò)，比較耐看的
操控:操控沒得說，高速穩(wěn)，不飄。
動(dòng)力:3000轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力強(qiáng)勁。高速超車，游刃有余！
空間:身高: 170-180CM, 前排，在這個(gè)級(jí)別里算不錯(cuò)了。
質(zhì)量:大毛病沒有，小毛病不少，不影響使用就是了！！

外觀:雖然不是最新的設(shè)計(jì)，但身上不乏一些時(shí)尚元素，雙“人”字形中網(wǎng)讓新愛麗舍與家族同胞有了相同的基因，前大燈變?yōu)椴灰?guī)則的形狀，排氣管位于保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)，令尾部造型顯得更加完整，水晶尾燈的造型比較可愛，“葫蘆”狀的尾燈給低調(diào)的車尾增加了幾分靈氣。
內(nèi)飾:新款愛麗舍內(nèi)飾變化不大，內(nèi)飾除去增加了類金屬拉絲面板以外，沒有任何變動(dòng)，雙色搭配的內(nèi)飾更注重居家的感覺。儀表盤外圈配有鍍鉻裝飾，顯得很時(shí)尚，數(shù)據(jù)顯示直觀，面板簡(jiǎn)潔，容易上手操作。內(nèi)飾各部件的手感很一般。
操控:愛麗舍底盤扎實(shí)，后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)的應(yīng)用，使得車尾的追隨性很好，不過愛麗舍的懸掛設(shè)定的比較舒服，正常駕駛狀態(tài)下，操控性還是不錯(cuò)的，不過不適合激烈駕駛，高速行駛時(shí)，方向盤指向精準(zhǔn)，過彎側(cè)傾不明顯。
動(dòng)力:愛麗舍搭配的是代號(hào)為TU5JP4的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款小型高能效發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，在國(guó)內(nèi)應(yīng)用較為廣泛，保有量較大。換擋銜接好，動(dòng)力輸出比較穩(wěn)定，起步是動(dòng)力比較弱，1、2檔會(huì)有肉的感覺，高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，胎噪也比較明顯，不少車主更換了輪胎。
空間:愛麗舍軸距2540mm，前排座椅沒有高低調(diào)節(jié)的功能，不過仍然能夠滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的需求，沒有局促感。后排腿部空間較為寬敞，不過頭部空間較小，有明顯的壓抑感。車內(nèi)儲(chǔ)物空間較多，設(shè)計(jì)的較為貼心。行李箱比較平整，具有不錯(cuò)的承載能力，利用率較高。

外觀:中庸,比較傳統(tǒng), 沒有什么亮點(diǎn) 但是也說不出哪里不好 算是比較中庸和傳統(tǒng)的了
內(nèi)飾:又老又土 讓人感覺不好 早該更新了
操控:方向盤大小合適 控制起來比較順手 感覺車有點(diǎn)沉
動(dòng)力:典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 起步階段有點(diǎn)肉 轉(zhuǎn)速上去以后感覺就好多了 4擋的自動(dòng)變速器有點(diǎn)過時(shí) 頓挫感明顯
空間:身高: 160-170CM, 只要不是身材特別高的人 絕對(duì)就沒有問題 就是車頂有點(diǎn)矮 個(gè)高的人有點(diǎn)頂頭
質(zhì)量:還算不錯(cuò) 沒出過什么大的問題 都是聽說的
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.7L/100km, 油耗高的嚇人 不知道是車太沉了 還是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)太老了

外觀:精致, 外觀可以說還算比較過得去。中規(guī)中矩
操控:操控起來在同級(jí)別車內(nèi)算是比較好的
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 油耗還是比較滿意的

外觀:中庸, 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買車的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致
內(nèi)飾:買車的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱�。〔贿^套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來說黑的很酷！
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽見車體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門時(shí)聽得使用和德國(guó)車比差很多。不過這個(gè)價(jià)格來說，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒細(xì)算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開車行車電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:中庸,比較傳統(tǒng), 比較滿意外觀
內(nèi)飾:一般
操控:一般
動(dòng)力:一般
空間:身高: 160-170CM, 一般
質(zhì)量:不知道

外觀:比較傳統(tǒng), 它外觀大方、清麗，既不張揚(yáng)，也不低調(diào)；
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大方、崇尚實(shí)用，該有的都有，
操控:愛麗舍省油安全，很適合家庭的用車，操作起來也很舒適，底盤扎實(shí)，法國(guó)車在這點(diǎn)上都做得很好，推薦看看。
動(dòng)力:愛麗舍，2、3、4、5檔都是行車檔，都可以帶檔滑行。低速檔加速到2500轉(zhuǎn)速時(shí)再加檔，將會(huì)非常好開
空間:身高: 160以下CM, 外觀也許太樸實(shí)，空間也許小了點(diǎn)，
質(zhì)量:一般。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 一般般。

外觀:中庸,沒有創(chuàng)新, 我家的愛麗舍已買了半年了，非常喜歡！它外觀大方、清麗，既不張揚(yáng)，也不低調(diào)；最關(guān)鍵的是它真的很省油，總之，是一款性價(jià)比非常高的家庭用車，我沒選錯(cuò)！
內(nèi)飾:愛麗舍內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方、崇尚實(shí)用，該有的都有，性價(jià)比也高，動(dòng)力不錯(cuò)，品質(zhì)過硬，皮實(shí)耐用，很放心，值！
操控:愛麗舍省油安全，很適合家庭的用車，操作起來也很舒適，底盤扎實(shí)，法國(guó)車在這點(diǎn)上都做得很好，推薦看看。
動(dòng)力:愛麗舍，2、3、4、5檔都是行車檔，都可以帶檔滑行。低速檔加速到2500轉(zhuǎn)速時(shí)再加檔，將會(huì)非常好開。我一個(gè)老駕開我到愛麗舍，居然說我的車太重，開不動(dòng)。其實(shí)我觀察他到習(xí)慣，老想幾下就扒到4檔行車--在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠的情況下，拖檔非常明確
空間:身高: 170-180CM, 外觀也許太樸實(shí)，空間也許小了點(diǎn)，但是它省油，地盤優(yōu)秀，操控強(qiáng)，油耗低，價(jià)格低。作為4年車主，我真的非常非常滿意。 我也經(jīng)常開捷達(dá)，捷達(dá)檔位、離合以及隔音簡(jiǎn)直無法和愛麗舍比，不知道為什么那么多人買捷達(dá)。我也曾經(jīng)看過親戚的伊蘭特，哪個(gè)輕飄勁，底盤功夫簡(jiǎn)直不知差多少，可是伊蘭特還是大賣。
質(zhì)量:新愛新車一千五剎車有刺耳吱吱聲詢問售后回答此事情常有為剎車片材質(zhì)問題無奈

操控:整體操控也不錯(cuò)，彎道王不是白叫的。
動(dòng)力:高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋的，飆到200不成問題，適合跑高速。大眾老爺發(fā)動(dòng)機(jī)就不行了。
空間:身高: 170-180CM, 空間不大剛好，但很舒適，難怪是法國(guó)車。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.8L/100km, 油耗不低，可能與轉(zhuǎn)速高有關(guān)。

外觀:比較傳統(tǒng), 家用車，比較低調(diào)啊
操控:我覺得改裝前一般，本車的改裝前途很大，如果綜合性能的改裝后還是非常不錯(cuò)的，可下場(chǎng)
動(dòng)力:動(dòng)力非常強(qiáng)勁，1.6的小車蹭蹭躥啊
空間:身高: 170-180CM, 前排腿部空間不錯(cuò)，只不過離合器和剎車的距離有點(diǎn)近，后排不是很好，后備箱空間不錯(cuò)很大
質(zhì)量:質(zhì)量非常好，就是質(zhì)量好沒別的
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 非常省油，沒有別的可說的，一箱油往返海邊啊