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展開4款符合條件的車型
e愛麗舍電動(dòng)駕考車
- 級(jí)別:小型車
- 車身尺寸:-
- 變速箱:-
- 軸距:-
- 排量:-
- 油耗:-
- 顏色:
雪鐵龍C6(進(jìn)口)
- 級(jí)別:中大型車
- 車身尺寸:-
- 變速箱:-
- 軸距:-
- 排量:3.0L
- 油耗:13.0-20.0L/百公里
- 顏色:-
雪鐵龍C2(進(jìn)口)
- 級(jí)別:小型車
- 車身尺寸:-
- 變速箱:-
- 軸距:-
- 排量:-
- 油耗:-
- 顏色:-
CXPERIENCE
- 級(jí)別:中大型車
- 車身尺寸:-
- 變速箱:-
- 軸距:-
- 排量:-
- 油耗:-
- 顏色:-
雪鐵龍C4 L(進(jìn)口)
- 級(jí)別:緊湊型車
- 車身尺寸:-
- 變速箱:-
- 軸距:-
- 排量:-
- 油耗:-
- 顏色:-
Metropolis
- 級(jí)別:豪華車
- 車身尺寸:-
- 變速箱:-
- 軸距:-
- 排量:-
- 油耗:-
- 顏色:-
雪鐵龍REVOLTe
- 級(jí)別:微型車
- 車身尺寸:-
- 變速箱:-
- 軸距:-
- 排量:-
- 油耗:-
- 顏色:-
相關(guān)廠商:東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍(進(jìn)口)
雪鐵龍轎車視頻
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雪鐵龍轎車點(diǎn)評(píng)
- 精彩點(diǎn)評(píng)
- 最新點(diǎn)評(píng)
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[優(yōu)點(diǎn)]:全新車型,外觀空間均可滿足家用需求,變速箱變成6速了,性價(jià)比更高了。動(dòng)力組合滿足更多用戶需求。[缺點(diǎn)]:暫未發(fā)現(xiàn)[綜述]:全新車型、高效動(dòng)力、高效中級(jí)車
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[綜述]:最滿意的一點(diǎn)我認(rèn)為是這款車的整體質(zhì)感非常好,不知道大家能不能理解我這句話,具體細(xì)說的話就是看到的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、用料、做工等和感覺到的舒適、操控、底盤穩(wěn)健程度等綜合質(zhì)感非常好,如果把小四比喻成一個(gè)女人,那我對(duì)她的評(píng)價(jià)就是有氣質(zhì),不知道這么形容對(duì)不對(duì)。
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[綜述]:以前沒開過什么車,也至開過單位的公車五菱宏光,其他車也沒怎么開過,對(duì)于我這有生以來的第一輛車,我感覺挺順手的開著,方向盤操控挺不錯(cuò)的,電子助力的比著機(jī)械助力的確實(shí)好用,指向精準(zhǔn),很輕,輕輕一只手就可以操縱方向了,全系愛麗舍的底盤比較扎實(shí),特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較穩(wěn)定,油門比較輕盈,輕輕一點(diǎn)都?jí)蛴昧耍绻?xí)慣了大腳油門的話,我估計(jì)在這車上你要收斂一點(diǎn)了;剎車比較靈敏,如果猛踩剎車的話會(huì)有很強(qiáng)的沖擊感。我感覺全新愛麗舍的唯一的缺點(diǎn)就是檔位行徑有點(diǎn)長。
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[綜述]:油耗低,低轉(zhuǎn)速扭矩輸出理想,用料講究。低轉(zhuǎn)速扭矩輸出理想,舍得給油,超車不是問題。
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[綜述]:最滿意的一點(diǎn)我認(rèn)為是這款車的整體質(zhì)感非常好,不知道大家能不能理解我這句話,具體細(xì)說的話就是看到的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、用料、做工等和感覺到的舒適、操控、底盤穩(wěn)健程度等綜合質(zhì)感非常好,如果把小四比喻成一個(gè)女人,那我對(duì)她的評(píng)價(jià)就是有氣質(zhì),不知道這么形容對(duì)不對(duì)。
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