因?yàn)橛泻筝嗠S動(dòng)技術(shù)，所以感覺車子行駛起來很沉穩(wěn)。各種操控也很容易上手，開起來也很輕松，同事們都說我開車輕巧舒服啊，嘿嘿，車好還要駕駛技術(shù)好撒！

后輪隨轉(zhuǎn)沒感覺到。這個(gè)可是雪鐵龍的經(jīng)典獨(dú)有的技術(shù)啊，如果不感受下，實(shí)在可惜，嘿嘿。當(dāng)初買新愛也是看中了后輪隨動(dòng)這個(gè)，想想過彎的時(shí)候一定很爽。

外觀感覺前臉非常霸氣，是最pl的部分，

難看的正側(cè)面腰身

優(yōu)點(diǎn)其實(shí)還有不少，如淺綠隔熱玻璃，倒車?yán)走_(dá)，手套箱帶鎖等等，

駕駛側(cè)無(wú)法控制右邊的電動(dòng)玻璃窗生起；電動(dòng)玻璃移動(dòng)緩慢乏力；

剛開始還覺得這車雖然實(shí)在，可是外形跟奧迪那些車比還是略顯平凡了一些，哈哈，可是開了兩個(gè)月以后，感覺似乎就有點(diǎn)了，

看著這車至今別扭側(cè)面太難看了

小愛跑長(zhǎng)途自駕游綜合實(shí)力絕對(duì)是相當(dāng)不錯(cuò)的，超強(qiáng)的高速能力和強(qiáng)悍的國(guó)道超車能力，值得信賴的底盤和整車品質(zhì)，完全可以和捷達(dá)等皮實(shí)耐用的車相抗衡甚至更強(qiáng)，

噪聲大。和高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)有直接性的關(guān)系

后輪隨動(dòng)技術(shù)平時(shí)感覺不到，但開過其他很多車后，一比較你就體會(huì)到了，真是很有用。

小愛車內(nèi)氣味大

本人身高172，空間是夠用了，后備箱也足夠大；

右后視鏡有較大盲區(qū)，加裝中央大視野后基本可以不用右后了，全齊了。

怎么樣這后備箱的空間也不小吧，下次去燒烤可以多帶點(diǎn)東西了，看著就興奮呀！

由于裝配工藝不好，經(jīng)常有些異響不知什么時(shí)候也不知從什么地方就發(fā)了出來，有時(shí)是門，有時(shí)是后座，有時(shí)是... ...這點(diǎn)最討厭！那么小的一個(gè)駕駛空間，這些不時(shí)出現(xiàn)異響經(jīng)常會(huì)令你心煩意亂，想不聽都不行

十一期間跑過長(zhǎng)途總共3500多KM，確實(shí)感覺小愛跑長(zhǎng)途是強(qiáng)項(xiàng)

該車水溫偏高，經(jīng)常接近110

高速上跑長(zhǎng)途對(duì)愛麗舍最滿意的地方，就是加速性能及油耗了，油耗在7個(gè)上下（開空調(diào)的時(shí)候），比1.6捷達(dá)的8到9個(gè)省了1個(gè)多的油。

1檔行車吧車速不穩(wěn)有挫車現(xiàn)象

油門好輕啊…

煙缸和檔把的距離太近，在掛3檔和5檔的時(shí)候副駕駛位置彈煙灰超級(jí)費(fèi)勁。

好看，真的很好看，前格柵的兩條鍍鉻飾條的正中鑲著碩大的“雙人字齒輪型”雪鐵龍LOGO和燈罩相互輝映，再加上立式尾燈和增加的弧線，就這個(gè)足以喂飽你的眼球了，

方向、離合油門相對(duì)也沉，在車流高峰時(shí)行車左腳踩的疼

空間上我就不多說了，和幾個(gè)老三樣捷達(dá)、菱帥比起來，它是最寬敞的，前后空間安排得當(dāng)，尤其是后排空間讓人滿意，三個(gè)成年人坐在后排不會(huì)覺得非常擁擠的，呵呵。

原來愛麗舍最引以為傲的舒適的座椅也變得硬邦邦的，讓人不爽。嚴(yán)重懷疑是不是價(jià)格降了，用料也降了

遙控電子密碼芯片的防盜器，不用安裝鐵將軍啦！

我新買的愛麗舍為甚麼味兒特大，開著頭暈，大家的車也有這種情況嗎？

內(nèi)飾也是很清新的風(fēng)格！

過彎：必須減速，否則后果不敢想象。

油耗是大大超出我的預(yù)計(jì)，現(xiàn)在應(yīng)該是磨合期，80升油跑了接近1000公里，有1/3市區(qū)，1/3內(nèi)環(huán)，1/3高速，全程2/5空調(diào)，這樣的情況下，平均綜合油耗8個(gè)左右吧，這樣的油耗我能接受

關(guān)車門聲音不理想，而且必須帶勁，造成同事坐我車?yán)鲜怯昧﹃P(guān)門，氣得我回回提醒。

開起來我從來都覺得動(dòng)力用不完。

我前天才提的車   跑了2天  城市綜合路況   開空調(diào)  現(xiàn)在100公里油耗在11.8升

新愛麗舍搭載的16V小型高能發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA歐洲同步的！

感覺在2000以下的時(shí)候加油，推力很肉，加速性能不行

屁股也比較性感！

但油耗高.現(xiàn)車子以行1020公里.綜合百公里11.3L

愛麗舍車雖簡(jiǎn)單，但是跑高速卻很穩(wěn)定。答案只要認(rèn)真看一下ALS的底盤設(shè)計(jì)你就會(huì)得到答案（可以在做首保的時(shí)候看）：很多車沒有這么合理整齊有序緊湊的布局。擁有WRC冠軍賽車底盤技術(shù)的ALS，之所以高速穩(wěn)定不飄主要功勞就是她的底盤非常扎實(shí)。

起步時(shí)感覺比較"肉"，沒有沖出去的感覺。