底盤穩(wěn)，操控好，后備箱空間確實(shí)大。

1，車身沒有說明書上的寬。2，后排座椅偏高，不好傳說中的大空間。3，油耗高。

性能不錯(cuò)，對(duì)于10萬(wàn)的車，可以了！

到目前還沒出現(xiàn)過任何問題

路口起步慢，油耗有點(diǎn)高

1.我是去年5月購(gòu)的2011款愛麗舍，6000多公里就自費(fèi)209元換機(jī)油和機(jī)濾。前天去做保養(yǎng)行駛了14000公里，機(jī)油就要209元（原價(jià)180），做個(gè)保養(yǎng)要300多，是不是費(fèi)用有點(diǎn)漲得太快！
2.機(jī)油質(zhì)量可能有問題，當(dāng)時(shí)搞保養(yǎng)的還有一位車主，看樣子很激動(dòng)！聽說發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油很黑正與4S店老板交涉。我看了一下自己發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油也比較黑，按理新車應(yīng)該不存在！不知各位車主是否有同感！我的4S店在長(zhǎng)沙中南

操控:好!

空間:身高: 160-170CM, 前后距離空間小
油耗:市區(qū), 平均油耗: 14L/100km, 油耗大

外觀:中庸,比較傳統(tǒng), 沒有什么亮點(diǎn) 但是也說不出哪里不好 算是比較中庸和傳統(tǒng)的了
內(nèi)飾:又老又土 讓人感覺不好 早該更新了
操控:方向盤大小合適 控制起來比較順手 感覺車有點(diǎn)沉
動(dòng)力:典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 起步階段有點(diǎn)肉 轉(zhuǎn)速上去以后感覺就好多了 4擋的自動(dòng)變速器有點(diǎn)過時(shí) 頓挫感明顯
空間:身高: 160-170CM, 只要不是身材特別高的人 絕對(duì)就沒有問題 就是車頂有點(diǎn)矮 個(gè)高的人有點(diǎn)頂頭
質(zhì)量:還算不錯(cuò) 沒出過什么大的問題 都是聽說的
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.7L/100km, 油耗高的嚇人 不知道是車太沉了 還是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)太老了

外觀:中庸,比較傳統(tǒng), 比較滿意外觀
內(nèi)飾:一般
操控:一般
動(dòng)力:一般
空間:身高: 160-170CM, 一般
質(zhì)量:不知道

外觀:中庸,沒有創(chuàng)新, 我家的愛麗舍已買了半年了，非常喜歡！它外觀大方、清麗，既不張揚(yáng)，也不低調(diào)；最關(guān)鍵的是它真的很省油，總之，是一款性價(jià)比非常高的家庭用車，我沒選錯(cuò)！
內(nèi)飾:愛麗舍內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方、崇尚實(shí)用，該有的都有，性價(jià)比也高，動(dòng)力不錯(cuò)，品質(zhì)過硬，皮實(shí)耐用，很放心，值！
操控:愛麗舍省油安全，很適合家庭的用車，操作起來也很舒適，底盤扎實(shí)，法國(guó)車在這點(diǎn)上都做得很好，推薦看看。
動(dòng)力:愛麗舍，2、3、4、5檔都是行車檔，都可以帶檔滑行。低速檔加速到2500轉(zhuǎn)速時(shí)再加檔，將會(huì)非常好開。我一個(gè)老駕開我到愛麗舍，居然說我的車太重，開不動(dòng)。其實(shí)我觀察他到習(xí)慣，老想幾下就扒到4檔行車--在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠的情況下，拖檔非常明確
空間:身高: 170-180CM, 外觀也許太樸實(shí)，空間也許小了點(diǎn)，但是它省油，地盤優(yōu)秀，操控強(qiáng)，油耗低，價(jià)格低。作為4年車主，我真的非常非常滿意。 我也經(jīng)常開捷達(dá)，捷達(dá)檔位、離合以及隔音簡(jiǎn)直無(wú)法和愛麗舍比，不知道為什么那么多人買捷達(dá)。我也曾經(jīng)看過親戚的伊蘭特，哪個(gè)輕飄勁，底盤功夫簡(jiǎn)直不知差多少，可是伊蘭特還是大賣。
質(zhì)量:新愛新車一千五剎車有刺耳吱吱聲詢問售后回答此事情常有為剎車片材質(zhì)問題無(wú)奈

操控:整體操控也不錯(cuò)，彎道王不是白叫的。
動(dòng)力:高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓋的，飆到200不成問題，適合跑高速。大眾老爺發(fā)動(dòng)機(jī)就不行了。
空間:身高: 170-180CM, 空間不大剛好，但很舒適，難怪是法國(guó)車。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.8L/100km, 油耗不低，可能與轉(zhuǎn)速高有關(guān)。

外觀:比富康差, 自己改外觀與原裝設(shè)計(jì)還是有很大差距啊。
內(nèi)飾:太老了，有點(diǎn)不入流了。
質(zhì)量:質(zhì)量越來越不行了，價(jià)格在那呢。

內(nèi)飾:比較簡(jiǎn)練，沒有那些小花樣

操控:變速器的檔桿的抖動(dòng)實(shí)在讓人不舒服

操控:操控佳
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 省油

動(dòng)力:動(dòng)力低。提速一般

這車的特點(diǎn)就是底盤好，過個(gè)溝溝坎坎的很穩(wěn)定，操控性很好，喇叭還有玻璃升降器都熟悉了，操作起來還是很容易上手的。

我的新愛麗舍剛3個(gè)多月，現(xiàn)在曲軸傳感器有時(shí)天一涼就發(fā)“吱吱”響聲，車一跑熱或天一熱就不響。去4s店檢查也說是它響，修好幾天后還響。

2500轉(zhuǎn)以上換擋，動(dòng)力沒得說

愛麗舍在掉頭時(shí),一般是二擋把輪基本打死車身過去大半時(shí)加油,這時(shí)會(huì)聽到好象是軸承異響.試過多次了都這樣

開后備箱發(fā)現(xiàn)雪鐵龍還送了滅火器，千斤頂，扳手啥的，挺好~~~

2檔換3檔果然會(huì)脫檔，本人1月已經(jīng)遇到過5次脫檔，直接從3檔跳到空擋，油門一跟，轉(zhuǎn)速一下登到4000+，發(fā)動(dòng)機(jī)哄的一下，怪嚇人的

新愛麗舍技術(shù)成熟，懸掛系統(tǒng)比老款富康更加硬朗。

后門變得很僵硬，

感覺這個(gè)車蠻實(shí)惠的，呵呵

其中有200公里開空調(diào)，換檔不是很固定，一般1到2檔2000多點(diǎn)（有過幾次3000）其他檔基本2800~3000轉(zhuǎn)換檔，

發(fā)動(dòng)機(jī)冷天表現(xiàn)穩(wěn)定

今天冷車發(fā)動(dòng)后，車抖得厲害，怠速忽高忽地，起步熄火，好不容易起步了，走起突突的，變速桿抖動(dòng)厲害。水溫上來了，才正常

輪轂是鋼的，刷銀色漆(手標(biāo)版是黑色，而且會(huì)配塑料罩，看起來跟鋁輪很像）

我新愛標(biāo)準(zhǔn)的。08年6月買的，現(xiàn)在碰到個(gè)問題車子在三檔的時(shí)候過減速帶，速度大約50碼左右，車子會(huì)脫擋。去4s店問了，說這個(gè)情況沒法解決。其它車子也會(huì)有的。建議慢速過……暈總體感覺愛麗舍的變速箱不是很好。掛擋有些時(shí)候也比較粘。不知道各位車友有沒有類似的情況？沒人碰到過么？會(huì)不會(huì)是掛擋沒到位呢？但是今天去ｓｓｓｓ店去試車了，卻又沒有這樣的情況。奇怪了。是自己駕駛習(xí)慣有問題？

操控起來還行

我對(duì)新愛最不滿的就是它的單雨刷，大雨時(shí)非常影響視野

。行車超過10KM/小時(shí)自動(dòng)落鎖，不怕等紅燈時(shí)有人搶包了。

問題有一點(diǎn)但都是小問題

對(duì)于1.6排量的車，各方面性能都很不錯(cuò)

最近出行，走了幾次短程高速，順便試試新愛的性能，加速到100以上，方向盤開始抖動(dòng)，110以上比較明顯

.操控好，特別是彎道，方向感清晰，高速上方向也很靈敏，有車隨心動(dòng)的感覺緊急避讓也很靈活。<br />

但風(fēng)噪比較大。