這輛車的精髓所在！優(yōu)秀的法式底盤，精準(zhǔn)的方向操控，虛位很小，指哪打哪，方向盤也是賽車化的設(shè)計(jì)很動(dòng)感。過彎很穩(wěn)，一點(diǎn)都不會(huì)讓人感覺沒信心。但3檔的檔位稍微有點(diǎn)不好掛，只是稍微，習(xí)慣下就可以了。離合行程有點(diǎn)長并且稍微有點(diǎn)重，所以在這個(gè)自動(dòng)檔橫行的年代幾乎沒有妹子買這個(gè)車……這是一輛屬于純爺們的車。

內(nèi)飾比較滿意，這個(gè)價(jià)格的車子合資車中，沒有比他更好的了，我平時(shí)這么認(rèn)為，最喜歡的是他的閱讀燈，前后都有，人性化設(shè)計(jì)開關(guān)很到位，模式也很好，黑夜尋車很方便，開門會(huì)亮起，遙控會(huì)亮起，然后慢慢熄滅！

動(dòng)力起步較肉，但是三檔四檔發(fā)動(dòng)機(jī)開始發(fā)力，我嚴(yán)格按照說明書上的說明2500-2800換擋，那動(dòng)力簡直都是源源不斷，超車沒得說，由于現(xiàn)車沒過磨合期太高速度也沒有跑過，最高跑到80-85就不敢再踩了，等出了磨合期再高速行駛。這車家用車個(gè)動(dòng)力簡直足夠了，一家人出去了就不能還追求動(dòng)力了？當(dāng)然是越穩(wěn)越好，畢竟全家人的安全系在自己的身上。

空間相當(dāng)滿意，我說過了這也是我看中這個(gè)車的原因，后面很大，家里的老人可以安心的坐在后面帶出去旅游了！2650的軸距趕上朗逸了！我前面很少坐人，基本都是后座坐人，把副駕駛調(diào)到最前面，后面可以用寬敞無比形容！

合資車中，這個(gè)配置，這個(gè)價(jià)格真的是無可匹敵的，都快趕上很多國產(chǎn)品牌了。但是品質(zhì)還是雪鐵龍一貫的國際品質(zhì)。落地91000，性價(jià)比超高。我因?yàn)槌鲞^幾次小事故，人都沒事，車稍微受了點(diǎn)傷，真的是硬扛下來了，雪鐵龍的質(zhì)量不是一般國產(chǎn)車或者低端日韓系能比的。

外觀我喜歡白色，但是不經(jīng)臟，還是提了藍(lán)色，比老款好看很多了！不錯(cuò)的。整體性很好時(shí)尚，高端大氣上檔次啊！很驚喜的是，后備箱居然也有照明燈，這個(gè)是出乎我的意料之外的！一般跑在路上，別人都以為是世嘉，仔細(xì)看才會(huì)發(fā)現(xiàn)原來又不一樣的地方嗎呵呵！特別是前臉，設(shè)計(jì)的很有世嘉的味道！

外觀比上一代有了非常大的改進(jìn)。霸氣的前臉，優(yōu)美的腰線，性感的屁股，更加符合20多歲年輕人的喜歡，青春但是低調(diào)的感覺。如果你和大部分國人一樣喜歡重口味的鍍鉻的話來個(gè)舒適版的就都齊了。不過我更喜歡低配的那種簡約的風(fēng)格。而且看起來特別高端大氣上檔次，大家都說這車一點(diǎn)也不像10萬以下的車。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，但是可以接受，價(jià)格在這里，動(dòng)力相當(dāng)滿意，只要肯給油后勁很足的，比原來的愛麗舍好很多，比我開過的克魯茲1.6給力多了，可能是cvvt的技術(shù)給力了！油門很輕，稍微一用力就到2000轉(zhuǎn)以上了，推背感不錯(cuò)，比大眾的E211好很多，但是估計(jì)油耗會(huì)比E211大一點(diǎn)。

愛麗舍整車延續(xù)了皮實(shí)、耐用的特點(diǎn),整體配置具有較高性價(jià)比。汽車外觀厚實(shí)，底盤穩(wěn)重，外觀的扳金、用料、漆面、抗擊打能力強(qiáng)。另外，該車的操縱性能良好，動(dòng)力充足，提速快。成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)造就了較長的保養(yǎng)周期，強(qiáng)大的市場保有率決定了維修保養(yǎng)的便利和費(fèi)用的節(jié)省�？傊�一句話概述就是：性價(jià)比很高的家用代步工具。

提速快操控性很好方向盤的觸感可以

家用，代步不錯(cuò)。空調(diào)效果優(yōu)，高速噪音有點(diǎn)大 備胎設(shè)計(jì)還是和老款一樣，太不方便，時(shí)間長啦不好取，特費(fèi)勁，備胎又臟 同級(jí)別車中樣子太俗，就是在老款基礎(chǔ)上小改啦前臉，尾燈，還沒老款看起來厚實(shí)，

外觀優(yōu)雅大氣，車身寬度全面超越捷達(dá)和桑塔納；車門的厚度也比較實(shí)在 ；車漆比較薄，170CM，腿部空間很寬敞 頭部空間一般 后排坐3個(gè)一般身材的成年人不成問題

外觀大氣，線條流線
內(nèi)飾顏色搭配適合家用

空間很大，腿部頭部空間都很寬敞
1.6動(dòng)力一般，但是一般家用綽綽有余
四輪盤剎，比起X達(dá).X塔納要厚道多了

舒適性還可以，最好加個(gè)腰部支撐，這樣跑長途的時(shí)候可以舒服點(diǎn)。
淺灰色調(diào)很溫馨，針織面料的座椅，無論手感觀感還是乘坐都舒服。黑色的中控和儀表盤，形成強(qiáng)烈色彩對(duì)比，在整個(gè)內(nèi)飾里顯得格外厚重有力。

外觀大氣，流線漂亮，提速較快，油耗中規(guī)中矩，底盤扎實(shí)，配置實(shí)在，性價(jià)比高。

同級(jí)別的車估計(jì)沒有幾個(gè)比他再寬敞的了，后排空間很大，后備箱空間也夠大，非常實(shí)用，贊一個(gè)。
動(dòng)力充沛，提速快，超車并線很輕松，幾乎不需要和其他車一樣需要積蓄力量，油耗低。
操控性好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輕便，轉(zhuǎn)彎半徑也可以，調(diào)頭很方便。
油耗跟公布的油耗一樣，百公里6.8L，可以接受，這是我經(jīng)過市區(qū)，郊區(qū)，農(nóng)村，高速，長途，短途綜合測算出來的。

樣子很好看，從開始關(guān)注到現(xiàn)在入手，我一直對(duì)小愛的樣子情有獨(dú)鐘，這也是為什么糾結(jié)來糾結(jié)去，最終還是選擇了小愛的原因，合眼緣了。
淺灰色調(diào)很溫馨，針織面料的座椅，無論手感觀感還是乘坐都舒服。黑色的中控和儀表盤，形成強(qiáng)烈色彩對(duì)比，在整個(gè)內(nèi)飾里顯得格外厚重有力。

外觀大氣，流線漂亮，提速較快，油耗中規(guī)中矩，底盤扎實(shí)，配置實(shí)在，性價(jià)比高。
側(cè)面線型流暢，大氣，前臉霸氣，前燈霸氣十足，加個(gè)透鏡效果會(huì)更好，尾燈挺漂亮，尾廂設(shè)計(jì)飽滿，簡約，整體感很強(qiáng)，如果把后門車窗角上的塑料片設(shè)計(jì)沒了也許會(huì)更好一點(diǎn)。

操控性好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輕便，轉(zhuǎn)彎半徑也可以，調(diào)頭很方便。
油耗跟公布的油耗一樣，百公里6.8L，可以接受，這是我經(jīng)過市區(qū)，郊區(qū)，農(nóng)村，高速，長途，短途綜合測算出來的。

動(dòng)力對(duì)于家居車來說綽綽有余的，跑的路也不限于城市街道，對(duì)于鄉(xiāng)村道路也還可以，現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)有疲軟現(xiàn)象。

前面提到它的操控性能很好，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，意味著車很平穩(wěn)，再加上很寬敞的空間，舒適度相應(yīng)的提升了，再加上車的良好的內(nèi)飾，想不舒服都難了。

最贊的是它的操控性能，轉(zhuǎn)彎很準(zhǔn)，檔位很自然，操作很上手，真心的感覺人車合一，操縱很順溜，很有手感。

當(dāng)初在網(wǎng)上搜信息的時(shí)候，看到這款車的圖片，真心的很吸引人，確實(shí)很漂亮，法系的車在外觀上確實(shí)做的很出色，到了店里，哇塞，比圖片還震撼，確實(shí)很漂亮，我承認(rèn)我是外貌協(xié)會(huì)的，外觀絕對(duì)是可以加分的。
空間很好，很舒服，五人的載客空間，就是后排座位中間的地方稍微高了點(diǎn)兒，有點(diǎn)兒妨礙，整體來說，五個(gè)人的空間還是相當(dāng)寬裕的，后備箱也夠大，送孩子上學(xué)，差不多雜七雜八的都裝的下去。

新愛麗舍百公里油耗6.5

提速是有點(diǎn)肉的感覺~不過到高速還是滿爽的~我最快跑過一次200碼~是西安到寶雞那段！而且很省油，不過還是少開快車的好~路上見了車禍還是滿后怕的。

我的小愛現(xiàn)在一直遙控器開不了門~必須拿鑰匙開才行~到4S店問了說必須還換門鎖，不知道是不是這個(gè)問題，對(duì)了，4S店的噴了些什么東西，當(dāng)時(shí)可以開，可一回家就不行~

如果說120方向抖，我的還沒出現(xiàn)過，估計(jì)你們要看看動(dòng)平衡和四輪定位