330的輪轂，俺覺(jué)得比325的好看~哈

不過(guò)早上（我是停在車(chē)庫(kù)里的），啟動(dòng)馬上倒車(chē)時(shí)會(huì)熄火，不過(guò)只要啟動(dòng)十秒左右后再倒就沒(méi)這個(gè)問(wèn)題了，也許是因?yàn)槎�天冷的緣故吧，反正是沒(méi)什么問(wèn)題，和我的一個(gè)美國(guó)朋友聊，他對(duì)車(chē)很在行，據(jù)他說(shuō)，BMW,BENZ都是有這種電子線(xiàn)路的問(wèn)題，到現(xiàn)在都沒(méi)解決過(guò)，不過(guò)除了這些，雙B都是絕對(duì)的優(yōu)秀，，，

震動(dòng)可以被懸架輕描淡寫(xiě)的濾過(guò)。

BMW320i起步并不快

IDRIVE的插U盤(pán)直接放音樂(lè)這功能很方便。

門(mén)窗控制按鈕位置太靠前（可能是參考大猩猩的身材設(shè)計(jì)的，拍一下），開(kāi)關(guān)前窗經(jīng)常按成后窗。

后面也很性感！

儀表臺(tái)異響，新車(chē)的時(shí)候就隱約能聽(tīng)到一點(diǎn)

還有倒擋自動(dòng)朝下功能，非常人性化。

剎車(chē)盤(pán)吱吱作響，時(shí)有時(shí)無(wú)； 問(wèn)題從7000公里開(kāi)始出現(xiàn)。這個(gè)俺認(rèn)為是大問(wèn)題，在俺的記憶中，這個(gè)說(shuō)明要換剎車(chē)片了！不過(guò)俺也覺(jué)得325的剎車(chē)不經(jīng)用！出廠時(shí)應(yīng)該顯示可用50000KM，結(jié)果俺開(kāi)了5000KM，就顯示只能用32000KM了，NND！俺還沒(méi)有急剎過(guò)哦！

倒車(chē)后視鏡自動(dòng)反轉(zhuǎn)，看馬路牙子有幫助，8錯(cuò)

內(nèi)部可放東西的地方少

提速也不錯(cuò)

就是中文名不能顯示,英文名的話(huà),可以顯示,但是顯示不全

車(chē)身的側(cè)傾我覺(jué)得控制得不錯(cuò)，懸掛韌性十足

不過(guò)，我不太習(xí)慣左手邊的控制窗的那些按鍵，不是水平的，而是往下，按起來(lái)不太方便。

光線(xiàn)強(qiáng)弱可調(diào)節(jié)8錯(cuò)，自動(dòng)燈光好使，尤其在高速進(jìn)出隧道時(shí)，

DVD導(dǎo)航只有硬件，不知他們軟件何時(shí)才能開(kāi)發(fā)出來(lái)？

剎車(chē)也不錯(cuò)，

這兩天開(kāi)車(chē)，發(fā)現(xiàn)開(kāi)空調(diào)N檔怠速停車(chē)的時(shí)候，車(chē)有輕微抖動(dòng)，座椅一顫一顫的，挺明顯的。

有一周的時(shí)間在市區(qū)駕駛我嘗試4000轉(zhuǎn)換檔，1檔50換2檔80換3檔然后保持100，推背感明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也還挺好聽(tīng)，只是不如L6的激情澎湃催人奮進(jìn)。

平穩(wěn)性很好

總的開(kāi)說(shuō)，滿(mǎn)分10分的話(huà)，我給這臺(tái)開(kāi)了三年半的320打8.8分！

還是后排——空間小得可憐，出入基本上很不方便

路感----------相當(dāng)清晰,畢竟是一個(gè)懸掛系統(tǒng)較硬的車(chē)型 JSGG說(shuō)本來(lái)3系就是運(yùn)動(dòng)型為主的,看來(lái)不假

我的新車(chē)320領(lǐng)先不到一個(gè)月，1500公里，昨天出現(xiàn)三次冷車(chē)啟動(dòng)車(chē)身抖動(dòng)然后熄火。早上約好來(lái)燕寶檢查，早上啟動(dòng)又沒(méi)有出現(xiàn)上述情況。但來(lái)到4S店后，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有一個(gè)缸的運(yùn)行指數(shù)不正常，是否就是所謂的缺缸？新車(chē)就這樣，真是難以理解。

座位上有安全氣囊。

里程表上面調(diào)出永遠(yuǎn)顯示的剩余里程油耗等信息估計(jì)沒(méi)戲了，因?yàn)?25減配了。。。。。。只能看收音機(jī)的顯示了，不過(guò)也方便，4條都顯示了，就是總看不太安全，我有強(qiáng)迫癥，必須總看，哈哈。

指向精準(zhǔn)很有路感，開(kāi)久了換別的車(chē)反而不習(xí)慣，而銳志的方向盤(pán)似乎大一些，3.5圈使得轉(zhuǎn)向力度似乎過(guò)于輕盈，路感太模糊了。

這個(gè)現(xiàn)象俺也有，去4S店噴點(diǎn)東西就OK，不過(guò)顯示華晨裝配極其不嚴(yán)格，不大方，該上潤(rùn)滑的都沒(méi)上，出廠給的汽油也只有那么一點(diǎn)點(diǎn)！小氣！

加速當(dāng)然不錯(cuò)。

咣當(dāng)一聲，響了有一個(gè)月，每次都在剛出停車(chē)場(chǎng)的那個(gè)地方以為左前輪壓到了井蓋，后來(lái)發(fā)現(xiàn)那里根本沒(méi)有井蓋。。。后來(lái)摸索出規(guī)律，只要一加油門(mén)想提速，那聲音就出來(lái)了，而且每次只有一聲，接著怎么造都沒(méi)關(guān)系了這聲音有時(shí)大有時(shí)小，此問(wèn)題自發(fā)現(xiàn)以來(lái)，每次開(kāi)車(chē)，心里就等著那一聲，有時(shí)候那聲音太微弱了就渾身不自在聯(lián)系了森那美說(shuō)沒(méi)碰到過(guò)這種情況讓我周一開(kāi)過(guò)去檢測(cè)

黑內(nèi)比較禁臟

320/325這車(chē)，起步方向盤(pán)重得要死，方向都轉(zhuǎn)不開(kāi)去哪里談操縱，還好速度上來(lái)就輕了

不知覺(jué)轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到120KM/H

方向盤(pán)和喇叭太沉，我一個(gè)膀大腰圓的人，方向盤(pán)沉點(diǎn)也就忍了，喇叭實(shí)在太硬，不使勁按很難按響，唉，大拇指這幾天一直處于酸脹狀態(tài)，這要是我媳婦開(kāi)

操埪出色，油耗適中