好開，提速快，線性，剎車靈，車身靈活，非常的犀利，標(biāo)準(zhǔn)軸距的身段比例完美

配置比同級別稍低，儲物空間少，而且小，希望能有個(gè)電子手剎，

黑內(nèi)飾看這比米內(nèi)飾漂亮很多，標(biāo)準(zhǔn)軸距沒有馬鞍棕內(nèi)飾很可惜，很好開，感覺輕，加速也很輕很快，能把渦輪增壓發(fā)動機(jī)做的像自然吸氣的感覺，寶馬有一套

整體看起來漂亮優(yōu)雅，前臉設(shè)計(jì)較為陽剛， 路上回頭率很高，犀利的天使眼，非常迷人！ 不仔細(xì)看，還以為是5系呢。車身的線條也恰到好處，讓車整體看上去很優(yōu)雅，但又不失陽剛運(yùn)動！

時(shí)尚款沒有定速巡航，導(dǎo)航，電動折疊后視鏡，非常遺憾，30多萬的車，這些功能都沒有，真是差強(qiáng)人意。

3系屬于中型車，對于普通的亞洲身材來說，空間足夠，坐在里面不覺得壓抑，腳放著也很舒服，有很寬松的腿部空間，只是加長版更能體現(xiàn)后排空間更寬裕，對于一般女性駕駛，3系空間完全足夠。過彎，急轉(zhuǎn)彎，復(fù)雜路面，急加速，急剎車表現(xiàn)得心應(yīng)手，換檔過程很順暢，沒有感覺到頓挫感，方向盤比較重，手感很好，操作起來很有駕馭感，讓人很有信心。操控方面?zhèn)�人覺得很不錯(cuò)。倒車時(shí)，車內(nèi)的顯示屏能到車身模擬圖像，能夠提供車輛周圍障礙物的距離。

動力還可以 提速還是寶馬范

噪音大

提車一周了 總體感覺一般 內(nèi)飾與奔c200比顯的精細(xì)度上差一些 噪音大 起停系統(tǒng)抖動過大 動力還可以 提速還是寶馬范 雖然是加長型 方向還是非常精準(zhǔn)的 總體感覺算是及格吧

車的外型非常喜歡

不適合長途，時(shí)間長了腰會酸痛

空間看起來不大，實(shí)際還挺寬敞的，操控很好，開著覺得很踏實(shí)，很有安全感

渦輪介入早起步強(qiáng)，馬鞍棕內(nèi)飾很上檔次

后程推背感不強(qiáng)，豪華版不帶定速巡航

長軸操控不及短軸，但是空間真的很充裕

外觀大方時(shí)尚，做工精細(xì)，車身隔音效果好，操控靈活，安全配置豐富。

音響效果不理想。

內(nèi)飾做工精致，有質(zhì)感；整體設(shè)計(jì)大方且具有動感；真皮座椅的包裹性和舒適度較好，中控臺和顯示屏看上去大氣美觀

剎車性能好，升檔和油門反映非常靈敏

后排空間有點(diǎn)小

剎車性能好，升檔和油門反映非常靈敏

操控上還是值得肯定的

320在動力上的確給人感覺不是那么盡如人意，但在操控上還是值得肯定的，絕對具有寶馬的精髓

首先必須得說，無論是因?yàn)槲业鸟{駛風(fēng)格，還是我的運(yùn)氣好，至今沒有遇到很多大俠提到的那些小毛病，口哨聲，燒機(jī)油等等

倒車的時(shí)候右側(cè)的倒車鏡會自動向下翻轉(zhuǎn)，再也不怕車輪會碰到馬路沿子。

跑了幾次郊區(qū)。�！，F(xiàn)在油耗降到9.8L了。。。。很是滿意。

起步快,開車穩(wěn),開車時(shí)聽不到外面風(fēng)聲,通常敝篷跑車都有風(fēng)聲.

適合開快車的人,外覌漂亮,轉(zhuǎn)彎穩(wěn)

跑了100KM，第一印象非常好，上了牌40多W，完全對得起這個(gè)價(jià)格。

提車時(shí)間：2011年1月7日，12點(diǎn) 。

車子才3000KM，實(shí)在想不出原因，望高手解答！ 還有TX出現(xiàn)類似情況沒？

懸架柔中帶剛，還是一如既往的寶馬感。

現(xiàn)在動力、操控是最滿意的

離合器操作力適中感覺很好

雙離合也非常好用。

大燈隨動的功能很實(shí)用