起步有點(diǎn)肉

起步慢，提速慢，高轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯。

2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)基本還行,自己都是市區(qū)跑跑OK了，長途爬坡有點(diǎn)小困難

剎車反饋不夠直接，雖然沒什么大問題，但有時(shí)候急剎要踩得比較深，不過需要澄清一點(diǎn)，剎車本身是沒問題的，就是需要習(xí)慣剎車的腳感

感覺車子跑到160以上就有點(diǎn)飄了。車子底盤比較散雖然舒適性不錯(cuò)，但是高速過一些起伏大點(diǎn)的路面就有點(diǎn)飄了。還有就是感覺車子的漆面和鈑金薄了點(diǎn)。

簡配，萬惡的大眾的簡配嚴(yán)重，后防撞鋼梁，這都能省。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格跟外觀明顯不符，外觀現(xiàn)在的設(shè)計(jì)很年輕，但是內(nèi)飾卻感覺比較的老氣

內(nèi)飾設(shè)計(jì)中庸老氣

也許駕駛習(xí)慣問題，起步太柔了！太肉了！很踩也不是很明顯！

20~30碼持續(xù)低速跑的時(shí)候，稍微用力踩下油門，頓挫感明顯（這就是頓挫感帶來的推背感嗎⊙﹏⊙b汗）

配置一般，后備箱的空間也相對(duì)較小

沒有氙氣大燈

提速不太好，車身太輕，尤其在高速上拐彎的時(shí)候感覺很明顯！

車漆薄

向盤的指向性不是那么精確，不過既然咱選擇了舒適，那么舍棄一些駕駛樂趣還是值得的，而且方向盤超輕，開起來很舒服。

低配版本竟然沒有倒車?yán)走_(dá)或者倒車影像。這點(diǎn)相當(dāng)?shù)牟粷M意，對(duì)于新手來說相當(dāng)虐心，這是我第一輛車，之前只有在駕校的時(shí)候摸過車，結(jié)果一下子這么大一個(gè)家伙放在眼前，而且雷達(dá)或者影像一個(gè)都沒有，倒車的時(shí)候總是心里發(fā)慌

混動(dòng)的后備箱由于放了一組電池組之后空間太小，稍微大點(diǎn)的物件都放不進(jìn)。

穩(wěn)定高速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音不錯(cuò)，（當(dāng)然不能跟皇冠比）但胎噪有點(diǎn)兒大。（隔音如果能做到更好些，更能突出混動(dòng)的特點(diǎn)。）

是因?yàn)楹髠湎湫×�，（沒辦法，電池占了一些空間），僅評(píng)乘坐空間，

靜止充電時(shí)，動(dòng)靜較大