座椅非常舒適，配上電動座椅，車內(nèi)的安靜度我覺得還是不錯的，坐后排的人都說舒服，當(dāng)然得配合我的技術(shù)，很少急加速，急踩剎車。

3年6萬公里免費保養(yǎng)政策，優(yōu)惠禮包，雙噴雙循環(huán)發(fā)動機、6AT，從產(chǎn)品到服務(wù)都做得比較到位，優(yōu)點的話可以總結(jié)一個詞，就是“均衡”，最合適處女座和糾結(jié)癥的人購買。

舒適度秒殺國產(chǎn)呀，不買國產(chǎn)的原因之一就是坐上去感覺就不一樣，朋友的哈弗雖然看上去也很不錯，但整體的舒適感，體驗度還是沒法跟合資車比，凱美瑞給我的感覺就是值這個價，舒適平順度在一直也是凱美瑞的一個優(yōu)點，整體感覺應(yīng)該是僅次于天籟，也值得5分好評

油耗相對來說是挺省油的，我開車開得比較雜，自駕游，高速也經(jīng)常跑，但基本也有9個油左右，很滿意了，很多人說油耗跟駕駛習(xí)慣有關(guān)，反正我開車也沒有刻意想開得省油什么的，如果稍微注意點的話，有可能左右一些網(wǎng)友分享的7、8個油

非常滿意內(nèi)飾，我選擇這個版本很大程度是因為內(nèi)飾，整體感覺很高貴，剛買回來也沒有網(wǎng)友說的氣味很重，屬于可接受范圍，重點是做工質(zhì)量很好，開了一年多，也沒怎么搭理，看起來還很新，5分好評

對得起中型車的空間，前排后排空間分配很合理，可以調(diào)整出前后排都比較舒適的空間大小，左右空間屬于舒適的級別，我身材適中，對空間沒有很大的要求，所以基本對空間是滿意的，

空間大，國慶期間坐過六個大人2個小孩，后排剛剛好，目前油耗也比較滿意，提速也快，慢慢加深了油門，一下就到6 70，一不小心就到100,。高速最快開到120+，一般都在110，還得遵守交規(guī)。

米內(nèi)很溫馨，目前沒有坐墊，不知道需不需要買，后排基本是老婆和兒子坐，也沒有兒童座椅，兒子也蠻皮的經(jīng)常站在座位上，皮也沒打理，都是濕布擦。

第一眼看到kk的時候我覺得它的前臉怎么那么像鯨魚！后來才知道keen look前臉設(shè)計原型就是來自于鯨鯊，融入動物元素的車子顯然更加動感、更加野性，當(dāng)然，一向的商務(wù)風(fēng)還沒有丟掉！

這次改款內(nèi)飾應(yīng)該算是基本不動的地方了，除了在風(fēng)格上可能更貼近動感風(fēng)一點的話，雖然不變但也不代表不好，原來的凱美瑞內(nèi)飾其實就沒有太多可挑剔的地方，做工一流，舒適大方！

配置很全，基本上我需要的配置都有了，內(nèi)飾也很高端大氣，舒適性一流，雖然這個價位有很多車選擇，但我比較相信豐田的質(zhì)量，所以最終還是選擇了凱美瑞

外觀很商務(wù)，整體的話我對外觀很滿意，黑色的車身看上去很成熟大氣，很多人不喜歡豐田中庸的這種感覺，不過我個人來說還是很喜歡的，不過車身有點容易粘塵，要多打理

是一輛宜商宜家的好車。雖然不是讓我一眼看上就喜歡的，但是它卻是耐看，越看越好看。

起步有點肉

方向盤轉(zhuǎn)向力度調(diào)教的很舒服，懸架回饋力度適中，坐過的人都覺得很棒，中控按鈕布局很合理，按鈕也比較大

舒適度還可以的，懸掛非常的軟，

起步慢，提速慢，高轉(zhuǎn)速下發(fā)動機噪音明顯。

外觀大氣，穩(wěn)重，更加年輕化，時尚。真皮質(zhì)感不錯。

外觀設(shè)計精致大氣，成熟，商務(wù)氣質(zhì)較強。內(nèi)部裝飾也非常大氣，整體手感比較舒適，做工也比較細(xì)致。

車內(nèi)空間比較寬大，乘坐舒適。動力也比較充足，油門響應(yīng)直接。操控非常舒適靈活。該車型性價比較高，比較適合有一定實力的家庭。

油耗很滿意、乘坐舒適度高、駕駛位和副駕駛位的斥水玻璃效果非常好，藍(lán)牙免提系統(tǒng)很方便，效果讓人滿意，外觀也很好看，屬于那種越看越耐看的類型。

空間不錯，整個的乘坐舒適感不錯，一些配置很人性化，非常舒適。

外觀十分滿意，大氣中不失點時尚。內(nèi)飾很精細(xì)，淺色為主大方溫馨

2.0的發(fā)動機基本還行,自己都是市區(qū)跑跑OK了，長途爬坡有點小困難

二十萬不到的車就能有這樣的配置性價比很高了，安全配置齊全，內(nèi)飾做工精細(xì)，動力強勁，外觀也夠大氣

非常滿意內(nèi)飾，我選擇這個版本很大程度是因為內(nèi)飾，整體感覺很高貴，剛買回來也沒有網(wǎng)友說的氣味很重，屬于可接受范圍，重點是做工質(zhì)量很好，開了一年多，也沒怎么搭理，看起來還很新

剎車反饋不夠直接，雖然沒什么大問題，但有時候急剎要踩得比較深，不過需要澄清一點，剎車本身是沒問題的，就是需要習(xí)慣剎車的腳感

配置很全，基本上我需要的配置都有了，內(nèi)飾也很高端大氣，舒適性一流，雖然這個價位有很多車選擇，但我比較相信豐田的質(zhì)量，所以最終還是選擇了凱美瑞

內(nèi)飾很不錯，做工和設(shè)計都比較細(xì)致偏家用化，坐在里面比較溫馨。

舒適性非常不錯，隔音水平也很好，發(fā)動機的聲音很靜，座椅比較柔軟，懸掛也軟所以舒適性相當(dāng)不錯。外觀沉穩(wěn)大氣不失活力與動感，很適合家用。

開起來比較現(xiàn)代悅動，舒適，空間比較充裕，家用比較合適。

感覺車子跑到160以上就有點飄了。車子底盤比較散雖然舒適性不錯，但是高速過一些起伏大點的路面就有點飄了。還有就是感覺車子的漆面和鈑金薄了點。

空間挺大的，特別是家用非常實用，后排寬裕的很。
操控一般般，不過急速過彎和快速并線要當(dāng)心了，沒有ESP，懸掛支持又不是很好所以很容易甩我和失控。這種操控只適合家用而非飆車2.0的動力夠用了，一般都是在市區(qū)跑跑，很少跑上100的，就是剛提車開回家的時候開了一次160的，感覺提速不緊不慢，開起來比悅動很舒服。

空間大，乘坐舒適。

內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格跟外觀明顯不符，外觀現(xiàn)在的設(shè)計很年輕，但是內(nèi)飾卻感覺比較的老氣

底盤和動力的表現(xiàn)較好，油耗不錯。整體表現(xiàn)還是滿意的。

比較的省心，乘坐的也相對較為舒適。

底盤和動力都相對較好，駕駛感很整體，另外油耗不錯。

座椅不錯！適合我的身材！沒有腰靠但是包裹性很好！

也許駕駛習(xí)慣問題，起步太柔了！太肉了！很踩也不是很明顯！

空間 夠大！在同級車?yán)锟粗�就很舒服了�?br /> 動力 想要動力就使勁踹！速度超過40以后就比較明顯了！動力強勁！終究還是偏商務(wù)的車，調(diào)校的不是很動感！
操控 還可以吧，指向性不是很明顯需要適應(yīng)一下！
油耗 油耗對于2.5的車上下班十個油還是可以接受的！要是不堵車估計9個到9.5
舒適性 舒適性真的不錯！1.85的身高上下車很方便！座椅夠厚夠大！
外觀 這款比上一代好很多！外形年輕有點陽剛之氣吧！
內(nèi)飾比上一代看著順眼多了！就是不喜歡上一代的淺色中控！

質(zhì)量穩(wěn)定，除了更換過輪胎、電瓶、保養(yǎng)之外就沒有壞過東西。

前排頭部空間不足，當(dāng)然是自己的原因，呵呵。

空間 整體可以，夠用了。
動力 2.4的提速，也是夠用了，高速超車不費力。
操控 一般了，過彎側(cè)傾比較大。

外觀 大氣、穩(wěn)重、上檔次

空間 非常大，家用足夠了
動力 市內(nèi)跑夠用
操控 比較精準(zhǔn)，就是感覺車身有點不穩(wěn)
油耗 低，7-8.5
舒適性非常不錯的，高速很穩(wěn)，噪聲還是有點大，

外觀時尚運動大方

20~30碼持續(xù)低速跑的時候，稍微用力踩下油門，頓挫感明顯（這就是頓挫感帶來的推背感嗎⊙﹏⊙b汗）

空間 很給力啊，但是后排中間沒有凸起的，坐長途后排三個人應(yīng)該不累
動力一般般，但是家用夠了，如果你想飆車的話建議你還是不要買這款了
操控 很輕松，打方向不吃力，單手操作
油耗 提車的時候油耗將近24，開了10天，還在磨合期，暫時是9.9，覺得以后估計會更低，上下班路況較好，百分之80是高架不堵車，
舒適性 懸掛很軟，比邁騰坐的舒服多了。買的皮套，包裹性很好
外觀 大方運動，最亮的就是尾翼跟雙排氣管，五幅輪轂越看越好看