連鑰匙都是很厚重的安全感 。

動(dòng)力上班家用足夠，起步差一點(diǎn)就是

這車確實(shí)不錯(cuò) 外觀加上黑內(nèi)飾很上檔次 比我的A4好多了

保養(yǎng)價(jià)格一般，4s店里面明碼標(biāo)價(jià)的，3濾什么的和老君越差不多，出了保就去易迅網(wǎng)卓越網(wǎng)買配件自己做，更省。

大家看新聞了嗎？注意啦，1.6T自動(dòng)擋快要和大家見面了，7寸液晶屏幕，245輪胎，黑內(nèi)飾，配置高于2.4L精英，價(jià)格低于2.4精英，好期待啊。剛好本人還沒拿到駕照，慢慢等著吧。

上手就能感覺到的缺點(diǎn)就是后視鏡的視野實(shí)在是小，我之前速騰裝了一個(gè)大視野反光鏡，并線停車什么非常隨意。

車輛的整體穩(wěn)定性、操控性、舒適性比較滿意，符合心理預(yù)期。

一開始提速的時(shí)候就能感覺到動(dòng)力的輸出，在100km之后定速再提速也有動(dòng)力的強(qiáng)勁輸出，這一點(diǎn)似乎比其他2T車型都要好一些

倒車?yán)走_(dá)亂叫，最左邊的探頭有問題，摳出來用化油器清洗劑洗了幾遍，晾干裝上再試，正常。

世博版音響很差勁，真的很差勁，還不如人家10多萬的車。

不知道是不是換用全合成的緣故，聲音也小很多

同時(shí)外形上新君威算是比較出挑的，特別是正面造型，基本都說好看。如果不是怕年久褪色，選白色最出挑

剎車，踩多少給多少，比我預(yù)想的好很多

今天 在路上開的時(shí)候 等了個(gè)紅燈 然后開了一小段 想加速的時(shí)候 踩了油門 車子發(fā)動(dòng)聲音是感覺的到的 在加速 但是車子沒有加速 過了一會(huì) 才速度提升 這什么情況 嚇?biāo)牢伊?我以為檔位沒按好 但是在D檔 我就猛踩了下油門車子反應(yīng)慢了，變速箱問題？感覺老君威在低速起步不是很猛

路上遇到幾次輕微路況，君威的剎車表現(xiàn)和市區(qū)大相徑庭，在市區(qū)經(jīng)常采用初段剎車，感覺不夠給力，有前沖感；

炮筒式儀表很有運(yùn)動(dòng)感。電腦信息屏監(jiān)控信息很豐富。點(diǎn)火自檢很炫，作用有多大就不知道了。

很喜歡的燈，晚上的時(shí)候能派上大用場(chǎng)！

漆不錯(cuò)，倒車在樹上蹭了一下，車門一樣也凹進(jìn)去一塊，漆沒壞。

打小喜歡車,99年,我九歲家里買的這個(gè)車,聽我的買的墨綠的GLX,當(dāng)時(shí)36.9萬,現(xiàn)在我有本了就算送給我的成年禮物了

動(dòng)力　試駕的時(shí)候是試的是2.4，店里沒2.0，直到提車前一直都是擔(dān)心動(dòng)力不足了，但實(shí)際的感覺是夠用了，2.0停下起步有點(diǎn)慢或者說肉，但是你敢踩加油也上來的，就是有點(diǎn)遲鈍或者說變速箱有點(diǎn)笨了，不過速度上來后斷加速還可以的了，跟我之前開公司的日本車有點(diǎn)不一樣，日本車起步都挺快的，甚至有點(diǎn)竄。2.0的市區(qū)開開絕對(duì)夠用了，就是上高速也夠用了。當(dāng)然有2.4的更好了，啥情況都能應(yīng)付了，不過有錢還是得上2.0T的了，買這車要不乞丐版要不旗艦版，其它有點(diǎn)不上不下的雞肋了，糾結(jié)于2.4舒適和2.0精英的同學(xué)，建議你們買2.4的舒適版。