坐了兩回車，覺得比坐轎車舒服許多，也比較開心！

內(nèi)飾一般，ＤＢ做車水平也就不錯(cuò)了

裝配工藝也不錯(cuò)

可惜經(jīng)典版的沒電動(dòng)座椅（我和我老婆換的時(shí)候有點(diǎn)麻煩）

外觀靚仔,回頭率高,滿足作為男人的我的小小虛榮心

副駕駛位的手套箱太小， 實(shí)在放不了什么東西。其他暫時(shí)還沒有想到。

怠速靜，基本聽不到機(jī)頭的聲音

以前開車習(xí)慣了自動(dòng)落鎖及車窗自動(dòng)關(guān)閑，開CRV感覺不適應(yīng)，已多次忘記關(guān)窗了，需要去適應(yīng)；

下午回家時(shí)在高速路上拉了一會(huì)高速，最高160公里，油門到底了，一分鐘不到就減速了

發(fā)現(xiàn)車的大燈打開的情況下熄火鎖門后，前大燈不會(huì)關(guān)掉，長亮不熄啊�。。�。

網(wǎng)友們?cè)u(píng)論的座椅問題，可能我真是很少接觸豪華車，我坐著，已經(jīng)可以滿足了！

今天剛拿到我的2.4自豪，行進(jìn)中雙手脫把，發(fā)現(xiàn)有跑偏的現(xiàn)象，當(dāng)然，只是為了測(cè)試，路上比較空曠。不知是否屬于問題？

避震還可以！

前幾周走了幾次碎石路（幾百米），聽到右側(cè)A柱和儀表臺(tái)結(jié)合處“咯吱咯吱”的異響，現(xiàn)在正常路面稍有點(diǎn)顛簸就有明顯異響，找不到原因，很煩！

車子空間大，這個(gè)不用說，我原來是開POLO的，現(xiàn)在開CRV，大了不是一圈

夜間走國道那個(gè)危險(xiǎn)啊,照射的距離好短啊,前面有危險(xiǎn)情況也許都來不及剎車

外觀、內(nèi)飾也不錯(cuò)

除了感覺方向叫沉

輪胎是225/65R17的，米奇林中文網(wǎng)站上沒有這個(gè)型號(hào)，可能是進(jìn)口的，要換的話據(jù)說要一千多一個(gè)……

座椅真皮很容易臟，2~3天就看到臟了，

毫不夸張的說，開車的時(shí)候感覺很輕松。

倒車很不適應(yīng)，原來的車矮后面看的清，ＶＶ的ＰＰ實(shí)在太高，看不清后面的障礙物，看來可視倒車?yán)走_(dá)還是有必要裝的

內(nèi)飾做工非常精致

胎躁較大，尤其時(shí)速上100公里后

動(dòng)力很足。

還有就是CRV的油箱實(shí)在是太小了，

方向盤油門剎車都很輕，開慣了蒙迪歐的沉重，剛開始還真有點(diǎn)不習(xí)慣。不過在城市道路開的話，CRV一定比蒙迪歐要舒服得多。但高速和山路性能怎么樣就不知道了（這可是蒙迪歐的強(qiáng)項(xiàng)），從車型定位上來說，高速和山路性能是CRV的弱項(xiàng)，這也合理。（隨便問了銷售小姐，有沒有隨速可變的轉(zhuǎn)向助力，小姐茫然不懂，暈）

感覺倒車?yán)走_(dá)范圍有點(diǎn)小，還是有個(gè)影像更穩(wěn)妥一些。

而且保養(yǎng)費(fèi)用，也比較實(shí)惠。

前面搜索到一個(gè)已經(jīng)收藏的帖子說CRV車漆較軟，現(xiàn)在確實(shí)深有同感，節(jié)前提的水晶紫新車，跑了幾次滬太路，由于那條路土方車大卡車較多，路面不太好，今天發(fā)現(xiàn)后車門有眼屎大小的一點(diǎn)，露出底漆了，雖然面積不大，但是看著難受，我還是已經(jīng)做了漆面鍍膜的呢，聽朋友說CRV的車漆軟，現(xiàn)在才真正體會(huì)到了。大家有沒有同感呢？

方向盤一點(diǎn)虛位都沒有，車尾亦沒有任何甩尾的表象

燈好象有點(diǎn)低,既使開到0,也還是太低,不知能否調(diào).

crv整體感覺滿意

唯一不能接受的是加速和高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，一上車，jsMM就把cd打開了，沒感覺出來，但把cd關(guān)掉后，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音極大，而且后門一直有異響，看來裝配質(zhì)量真是不怎么樣。

外觀沒得說，越看越喜歡，4種顏色都還好看，個(gè)人感覺黑色更適合一些。

出廠連發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板都沒裝，下面東西直接露在外面，還得自己去裝個(gè)

內(nèi)部空間比較漂亮

周末三亞辦事途中，時(shí)速定速巡航110左右，尊貴版，突然底盤像經(jīng)過石頭刮到那樣嘭的一聲，很大�。�！

加速還不錯(cuò)，初段稍差，中段算是有些驚喜。120以上也還可以。0——100公里加速是老婆用秒表量的，技術(shù)十分有限，大約在10——11秒之間（D3檔）….

前風(fēng)擋噴水角度不合適，需要調(diào)整，