操控舒適靈活，檔位清晰，換擋平順，具有轎車化的駕駛感受；油門反應(yīng)靈敏；方向盤手感不錯

起步提速較慢。

CR-V新款造型時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運(yùn)動，網(wǎng)友評價“本田的新造型加入了歐美元素，更加銳利的設(shè)計(jì)不如之前的中庸

內(nèi)飾精致實(shí)用，做工非常不錯

加速還算給力，不算給力，但也不屬于肉肉的那種，滿足家用不錯的

配置不錯，牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)等較全

外觀大氣兼秀致，尤其喜歡側(cè)窗的形狀。

后排很舒適，后備箱空間真大。做工也比較精細(xì)，穩(wěn)重又略帶運(yùn)動風(fēng)格的內(nèi)飾很喜歡。

超大的空間，大氣的外表，讓人很是舒服駕乘感受
內(nèi)飾有日本車一貫的風(fēng)格，做工比較細(xì)致。
很滿意的說，我的是白色的，覺得很大氣，線條流暢。尤其前臉，簡直是經(jīng)典。

CRV我認(rèn)為談不上什么操控吧，就是開上去很容易上手，很輕松，另外剎車非常好。
中等偏上，頭部空間，腿部空間，腰部活動都很方便。

空間大，外形不錯，做工規(guī)整，發(fā)動機(jī)耐用，油耗低！

內(nèi)飾做工一般，配置不是很高！但是還是看起來挺舒服

空間很大··坐五個人也不是很擠
配置不是很高，除了發(fā)動機(jī)性價比不是很高，2.0的頂配沒有定速巡航啊1····
通過性能在城市算是可以了，到野外就不行了|！
總的來說還是非常不錯的一輛車的！也算是真正的城市多功能用途車了

個人覺得輕踩油門能跑到8、9；重踩10、11，總體省油，畢竟2.4排量

前排很寬敞，后排夠用。
動力開著夠用，不過不是很強(qiáng)勁。內(nèi)飾比較美觀，如果能有點(diǎn)軟質(zhì)材料就好了。

空間大、舒適，坐我車的人都說空間大，尤其時候排。

2.0的動力上高速的話有些勉強(qiáng)，說夠用的人也沒錯，確實(shí)夠用，這個因人而異。

空間大、舒適，坐我車的人都說空間大，尤其時候排。
動力 2.0車型應(yīng)該是沒有2.4的來的給力些，滿載的情況下應(yīng)該比較吃力，我估計(jì)零到百公里加速得12秒，長期跑市內(nèi)想開快也很難所以差強(qiáng)人意吧。
操控 其實(shí)這個不太好評價，之前只是開過花冠，操控和轎車沒有可比性，總之感覺還好。
油耗是SUV里比較省的，如果一直高速能到7一下，平時上下班在五環(huán)周邊，周末跑跑環(huán)路，油耗能到9點(diǎn)幾，這一項(xiàng)相當(dāng)滿意。

動力 2.4的動力充足，朋友有一輛2.0的說感覺動力不行，但是2.4的感覺不錯，起步，爬坡都感覺不錯

內(nèi)飾做工有點(diǎn)粗糙，都是硬塑料，中控設(shè)計(jì)不是挺喜歡，缺少一定的檔次

空間比較大，特別是后排座椅放倒后，后備箱空間充足，對于喜歡騎行的我能放下一輛自行車是十分滿意的

操控 把手剎改成腳剎確實(shí)不習(xí)慣，總是忘記踩。駕駛感不錯過彎平穩(wěn)，加速快。
油耗 因?yàn)橐恢遍_著小綠葉跑，又是在小縣城所以油耗比較滿意
舒適性 真皮座椅沒得說，不過后排座椅能調(diào)節(jié)尺度再大點(diǎn)就更好

空間特大 后排坐人不擠腿 天窗能打開

都是塑料的，怕剮蹭，怕磕碰，都做了保護(hù)，還有就是噪聲大

把座位放倒的話，估計(jì)能放個餐桌和4把椅子。放個1.2的小床應(yīng)該問題也不知道，買的2.4的動力很不錯，在等紅綠燈的時候排第一個，加速第一，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭速度也快，不用和他們交叉打架因?yàn)橐郧伴_的是轎車，覺得操控起來視野倒是寬廣，就是太高太寬了，后視鏡的距離加起來要不停的看200度左右，開的這幾天脖子和腰都酸疼，可能習(xí)慣了又能好點(diǎn)，腳剎是個奇怪的東西，不過看到很多好車都是腳剎也就釋然了，現(xiàn)在也習(xí)慣了。

空間 對于我這種體積較大的人都不覺得擠，夠用
足夠使用。當(dāng)然比2.4的是要小點(diǎn)，不過在城市中夠用

這款車不是真皮的座位，要是真皮的就更好

燈光非常好，近光+遠(yuǎn)光+防霧燈齊開非常亮，不用改裝燈了


操控 高速上140方向沒有問題，不漂
9.4的油耗，有點(diǎn)小高，不過還是很好的

操控不錯，指向精準(zhǔn)，滿意。

還行吧，第一、二年平均10個左右，第三、四年平均9個左右，現(xiàn)在一般是8.7-8.9。
整體不錯，前后左右空間較大，但座椅稍硬。
前臉好看大氣，腰線騷氣，尾部老氣，感覺漆面稍顯單薄，總的還可以吧。
顏色搭配不錯，有家庭的溫馨的感覺，但大塊塑料，覺得塑料感較強(qiáng)，稍顯樸素。品牌認(rèn)知度較高，車內(nèi)空間大，坐姿高，乘客舒適，噪音小，油耗較低。

空間很大，我一米八的個子，坐在里面很寬敞，膝部和頭部都有空余，后排空間也很大，坐三個人沒問題，最后后備箱更大嘍

油耗有點(diǎn)高，儀表盤太多硬塑料，無疑降低了檔次

電子助力非常棒方向盤非常輕，而且指向也很清晰內(nèi)飾比較簡潔，做工也還行，看上去還是比較舒服的，但是用料有些不足塑料件太多。視野好，內(nèi)飾好，開著挺舒服。外形也很酷，除了后尾不是太好看以外，別的地方都挺好。

空間確實(shí)不錯了，后排座中間是平的，不會擋腳，很舒適，后排座打下去的話可以躺在里面睡覺，一流的，其他的大家自己發(fā)揮想象了……嘿嘿

空間大，后備箱長度有點(diǎn)不足，寶寶推車不能直著進(jìn)去。后排坐4個人有點(diǎn)擠。其余空間表現(xiàn)都可以。內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，副駕駛座位坐起來不舒適，有點(diǎn)前低后高的感覺，幸虧我基本在正駕駛室，除非喝酒。后排坐起來直直的，座椅直直的，靠背也是直直的，沒有坐轎車座椅陷進(jìn)去的感覺，不過老人比較喜歡�？臻g確實(shí)不錯，這個價位，后排打下去完全可以睡覺。操控的話，這車談操控好像沒多大的意思，我覺得家用的車就那樣吧，還行！

感覺空間不錯

內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是那么先進(jìn)和漂亮

擁有著良好的舒適性表現(xiàn)，動力輕盈，加速給力。

外型、空間、油耗和視野開闊是我比較滿意的。

12款CRV體現(xiàn)的就是科技，年輕與運(yùn)動主題，所以外觀設(shè)計(jì)很超前，屬于耐看型，前臉造型飽滿，側(cè)面腰線簡單而不失大氣，屁股部分讓人有點(diǎn)接受不了，不過加裝尾翼就很和諧了！整車從側(cè)面看有抬高的轎跑范！
這也是我對比所有同級別車?yán)镒顫M意的一點(diǎn)，雖然用料不是很高檔，但本田把細(xì)節(jié)做得很到位，儲物箱，中控臺設(shè)計(jì)都很人性化。

寬闊的駕駛視野，舒適性高，空間夠用，市場保值率高，性價比高，性能穩(wěn)定，毛病少，讓人省心。日本車，油耗低。操控性好，當(dāng)然不能和寶馬比，不是一個級別的哇！~
內(nèi)飾主要還是自己的后期裝扮啦，對于內(nèi)飾我也不吐槽了，太拉低檔次。至少我是不怎么喜歡，毛絨坐墊什么的加起來。哈哈。

油耗表現(xiàn)不錯，外觀也擁有者不錯的表現(xiàn)

乘坐的空間很大，駕乘感受很好，家用車要求也不是很多，所以總體而言還是很好的。

空間大，乘坐舒適，油耗低。

外觀的設(shè)計(jì)一般，與同級別的車子相比有些差距，另外內(nèi)部的配置比較的一般

動力表現(xiàn)不錯，油耗低，乘坐比較的舒適。

外觀時尚大氣，設(shè)計(jì)的十分的線性，轎跑的造型，十分的不錯。

車皮薄，噪音較大

簡配嚴(yán)重，這點(diǎn)是不能夠接受的。

空間滿意，這點(diǎn)無需多說。質(zhì)量沒得說十分的不錯。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)一般，配置方面也不是特別的豐富。

油耗表現(xiàn)很好，表顯較高，實(shí)際更低。