但過硬的懸掛也是一種風(fēng)格，開久了就會喜歡這種操控感，仿佛有種“駕馭野馬”的味道。

壓力軸承異響：新車幾百公里時就有了，一直沒換。有時有，有時又沒有了。

特別要夸夸后視鏡，真的好，晚上后面車燈一點也不刺眼，

淺色內(nèi)飾不是很爽,

顯示油耗7.4L/100KM(比較滿意:@ ),

熱車后，關(guān)上門窗，不開空調(diào)，可以聽到發(fā)動機(jī)機(jī)倉里傳來的嗡嗡呼呼聲音

空間大，

令人憤慨的是冷凍液，維修人員竟然以今天周末只保養(yǎng)不維修的理由，敷衍了我，說要索賠只有周一到周五，最后在我的冷凍液罐里加了一點農(nóng)夫山泉...（唉，只能過兩天在看一下冷凍液是否還在減少，再做打算了）

由于是參加的團(tuán)購，價格是16萬多

我的黑途安2.0智雅版，開了6天車（我是新手），都是在修理中的山路和擁擠的縣城內(nèi)開，350元60升的汽油總共開了480公里，油耗有點高，希望磨合期后會降點。

途安 2.0 TDI 購于2006年8月

2.0智雅，開車習(xí)慣經(jīng)常要將右腳放回剎車，以前開1.5的日本車的時候，感覺右腳短時離開油門之后，速度基本可以保持不變，但是感覺TA速度下降比較明顯，會有頓挫感。

換全合成機(jī)油后，明顯感覺發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)比原來流暢，加速比原來好。不知道是否是心理作用

感覺整體裝配工藝退步一些

駕駛平順感更好，連我LD都能感覺到。

左側(cè)后視鏡損壞換了個新的總成，外門板整形裝回去后發(fā)現(xiàn) 駕駛門開關(guān)儀表都沒有提示了，還有中控鎖開關(guān)那個鑰匙里面的燈不亮了，還有后窗鎖定按鈕的燈也不亮了。但是這2個燈開小燈后還能亮。遙控，機(jī)械開關(guān)鎖都正常。似乎是鎖里面的開門感應(yīng)器壞了？但是那2個燈怎么也受到影響了？去4S點查了半天，看到駕駛側(cè)中控鎖有幾個偶發(fā)故障。消掉后故障依舊。

。接待員態(tài)度熱情，贊一個！還免費洗了車�？磫渭庸�時費是800多塊！我一分錢沒花

8T已陪伴我近一年了，最近被中央儲物柜異響和中控臺右側(cè)高音喇叭處異響搞得暈頭轉(zhuǎn)向。

油耗讓人滿意，自動檔MPS能達(dá)到如此的油耗應(yīng)算不錯，何況還是一款不被人看好的2.0發(fā)動機(jī)。

有點噪音，上了70碼滿明顯的聲音，開窗更不用說了。

6速手自一體波箱（縱觀MPV領(lǐng)域，只有它有如此高的波箱配置），

最近發(fā)車點火時，發(fā)現(xiàn)油耗顯示都在4或5左右，聲音還較大，過兩分鐘后恢復(fù)正常。嘗試熄火重新點火后油耗顯示為1.2左右正常了

正面很帥氣

發(fā)動機(jī)聲音大點，

眼珠要暴出來了，感覺很像我家小烏龜?shù)难凵瘛?loveliness: 向前車拋個媚眼，后面是大灰狼的干活。

6月初，開了空調(diào)，覺得不是特別涼，但因為天氣也不是很熱，所以感覺不太出來，加上大家一致認(rèn)為途安的空調(diào)本來也不是很強(qiáng)勁，所以也就沒太在意這個事情。

喇叭聲像很遙遠(yuǎn)（隔音好�。�。

開一段距離后停車不熄火，發(fā)動機(jī)發(fā)出“噠噠”的聲音，4S店說是油路里面有一個“什么碳”的東西，電極發(fā)出的間歇性聲響，正常

視線。很滿意。以前開小車好像是半躺在車?yán)镩_，現(xiàn)在才體會到是坐在車?yán)镩_。

這幾天開下來，我覺得途安的風(fēng)噪比較大，我本以為新車的噪音應(yīng)該不大的。

駕駛舒適度高

四個輪轂的蓋子中間部分掉漆了。

電加熱座椅，

30以內(nèi)真不如以前的JD

內(nèi)飾做工也棒。

最近難得跑了一次結(jié)果油耗大跌眼鏡，是不是顯示出問題了。狀態(tài)：2.0AT，車內(nèi)3人，全新車，93號汽油。- 市內(nèi)行駛40公里左右，平均油耗9.0左右。- 跑長途，沙洲到上海，沿著沿江高速到滬嘉高速入口，大概120公里，D檔，速度保持80-100左右（新車不敢開太快），車內(nèi)3個人。加上上面的40公里，160公里總平均油耗6.6左右。- 覺得這個油耗有點問題，滬嘉入口拿卡后加速到80，清零計算油耗，到高速出口收費站，平均油耗5.4左右。請問下眾安友們，這個油耗是不是有問題啊，難道車算錯了，一共加了180的油，現(xiàn)在顯示還能開240公里。我還以為撿到‘寶...’了，80大概1600轉(zhuǎn)，100到2000轉(zhuǎn)。好像80-90是最省油的。但是高速上很少開這么慢的吧

沒缺點

找不出缺點

好好好好好好

點式踩油門,前三檔搶在換檔前松油門,讓它提前升檔后再踩油門,安安的推背感還是很明顯的.(不知科學(xué)不科學(xué),還請達(dá)人指點)只有在高檔低速的情況下,安安才會慢條斯理.MT和S檔都試過,動力和很充沛,挺爽!

如果給配上說明書上的護(hù)網(wǎng)就好了，