遇到紅燈由D檔掛入N檔的時(shí)候，車總要抖一下

全在市區(qū)上下班跑，平均油耗 18.2

藍(lán)牙連接了iphone以后，不光是打電話的，最喜歡的還是他可以自動(dòng)播放ipod里面的音樂(lè)，不需要插線，還能在儀表盤和中控屏幕上顯示歌曲名稱等信息，還能切換下一首

駕駛感覺一流，操控一流，開過(guò)3系，A5，都遠(yuǎn)在X3之

車上味道還是重

，電子設(shè)備多，用習(xí)慣了絕對(duì)很方便

正常模式下，感覺油門X3更輕，而初段加速銳志更直接。60碼以上，X3顯示出了3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的巨大優(yōu)勢(shì)，內(nèi)力無(wú)窮，只怪初提車，沒(méi)敢過(guò)120

地板油很可怕，很耗油。前天晚上試了幾秒鐘的地板油，加速是很快，但是油耗更快，沒(méi)幾下沒(méi)了半格油！

實(shí)在是沒(méi)發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)哦，呵呵。

油耗15.8

內(nèi)飾嘛，很多人說(shuō)美國(guó)做工不太好。我說(shuō)呢是有點(diǎn)粗糙，不過(guò)呢不是說(shuō)了嘛越野啊都要粗點(diǎn)的說(shuō)，你看哪個(gè)越野車講究?jī)?nèi)飾了啊。

后座比舊款空間大了

另外時(shí)速在120公里以上超車，沒(méi)我想象中那么凌厲。

前排視野比較理想

元旦跑了個(gè)長(zhǎng)途，來(lái)回1000公里，油耗已經(jīng)降到14.3.

在NORMAL模式下，快速并線車身擺動(dòng)還是能接受的，但是在SPORT模式下，舒適性就不怎樣了，感覺很像當(dāng)年開的馬自達(dá)323（車輕且懸掛硬），壓上黃豆大的石子都能讓你感覺到。實(shí)際上，即使在NORMAL模式下，舒適性還是不如邁騰。估計(jì)跟輪胎的扁平比有一定關(guān)系，哪位高人指點(diǎn)一下，是不是防爆胎都比較生硬還是更扁的胎舒適性都會(huì)差一點(diǎn)？

今天開了一整天，油耗真的讓人驚喜，不到10個(gè)油，還是在天津市內(nèi)開的，

老款沒(méi)開過(guò)，新款開過(guò)不錯(cuò)，性能很好，樣子也好看。

外觀大小好像比Q5沒(méi)多大優(yōu)勢(shì)，性能沒(méi)Q5好（說(shuō)的是開了的感覺），最遺憾的是最高配才有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，全系都有我就選它了。

同級(jí)車沒(méi)有多大優(yōu)勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)頂配才是渦輪，價(jià)格也高出同級(jí)別車，雖然是進(jìn)口，但是差價(jià)也不能太大。

沒(méi)有座椅通風(fēng)是一大弱點(diǎn),到夏天屁股和后背肯定太熱不舒服

來(lái)一張方向盤的標(biāo)準(zhǔn)照。方向盤很粗，手感很好，我很喜歡！