紅棕色內(nèi)飾是現(xiàn)在普遍流行的顏色，看起來大氣，配上真皮沙發(fā)很有活力

外觀、內(nèi)飾是個人喜歡的風(fēng)格，操控很好，人車合一。

該級別車型里算寬敞的，長途旅行前后都不會憋屈，個人認(rèn)為足夠了

在同級別車型中首屈一指的操控與提速性能。

曾經(jīng)試駕過老x3，對比起來，路噪小很多，安靜，原有的路噪和懸掛噪音都消失了，主動懸掛穩(wěn)定性好很多，后排乘客感覺起伏后仍然穩(wěn)定舒適，其實(shí)suv必須要主動懸掛來克服高重心的缺點(diǎn)。

我喜歡稱它叫小3，當(dāng)然就是因為喜歡它的完美曲線，車子看上去很硬朗，有一股特別強(qiáng)烈的霸氣，在路上特別拉風(fēng)。

作為BMW旗下的SUV，對于小3的空間方面我是很滿意的，特別是后排的空間，坐上4個人都很寬松，不得不說SUV比小轎車強(qiáng)太多了。

這款車的動力很給力的，十分充足，給人很充實(shí)的感覺，特別是發(fā)動機(jī)咆哮起來的聲浪也很大，操控感很爽很棒的，很有駕駛的樂趣和駕馭感。

買的就是它的操控性能，非常棒，動力輸出，穩(wěn)定性，各方面沒的說啊，很可靠啊，不可能會讓你后悔啊。細(xì)節(jié)上也不忘體現(xiàn)設(shè)計呀，車后門把手附近的小音箱外罩還挺有型

空間很寬裕，后座上四個人也可以。后備箱寬敞，遠(yuǎn)行旅行東西可放很多。

造型設(shè)計很時尚，操控性強(qiáng)，動力充足，互聯(lián)駕駛方便。

內(nèi)飾的顏色很潮，良心用料，都很人性化設(shè)計，操作方便。

還是一如既往的喜歡寶馬的操控，實(shí)在讓人著迷。

車子整體性能不錯！延續(xù)了寶馬汽車出色的操控性！

配置上面有全景天窗。雙區(qū)空調(diào)座椅加熱之類的都是齊全的。座椅帶加熱和記憶。但是不爽的是沒有電動折疊后視鏡和腰部支撐。不過可以選裝這兩樣價值7K大洋。

新款寶馬X3開眼角設(shè)計，感覺比老款要好看的多很年輕運(yùn)動的感覺。很有活力。操控是同級別領(lǐng)先的。

內(nèi)飾，不管哪里都把做工搞的很精細(xì)，氛圍燈LD表示非常受用，非常的好開，怎么形容操縱感我不知道，但可以說急轉(zhuǎn)彎非常靈活，剎車也很靈敏，而且越踩越給力。

覺得這個東西還是看個人需求了。畢竟蘿卜青菜各有所愛！只要自己喜歡就行了！

外觀沿襲了寶馬一貫的設(shè)計風(fēng)格，俊秀動感，線條流暢，剛?cè)岵��?jì)。內(nèi)飾簡潔大方，做工精細(xì)，駕駛操控很靈便，具備運(yùn)動風(fēng)格的駕駛性能，轉(zhuǎn)向非常準(zhǔn)確，路感很清晰

外觀漂亮?xí)r尚，內(nèi)飾的做工也非常的精細(xì)，操控也很不錯。

中控臺的設(shè)計偏向駕駛座，很人性化，為駕駛員行車中提供了便利。操控性非常好，畢竟寶馬在操控方面還是挺出名的。方向盤的力度軟硬適中，轉(zhuǎn)彎的時候車身很平穩(wěn)，開起來很有信心。

配置很豐富，舒適性也很不錯，操控好，畢竟四十多萬的價錢擺在那里，性價比當(dāng)然高了。

內(nèi)飾所用的材料都是真材實(shí)料，物有所值，但整體設(shè)計比較簡約并富有很強(qiáng)的科技感，典型的德系車的風(fēng)格。X3的底盤比較高，在高速過彎的時候略有些側(cè)傾，不過對SUV來說已經(jīng)很不錯了，四驅(qū)越野性能可以應(yīng)對絕大部分路面。

性價比挺高的，外觀念好看，內(nèi)飾物有所值，操控非常棒，舒適性強(qiáng)，最重要的是我很喜歡寶馬的造型設(shè)計。

前排空間寬敞，后排空間只能算中等水平，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏、底盤緊繃懸掛支撐不錯，保證舒適性的同時提供了良好的操控性

空間的表現(xiàn)很不錯，尤其是前排，整車的操控也很好，舒適度也不錯。

空間大，操控好，外觀符合中青年審美觀。

內(nèi)飾一般，油耗一般，動力一般。

空間和操控也是我一直關(guān)注的特點(diǎn)，寶馬X3做的很不錯。

總體來說X3的空間還不錯

50W的車不配備電動后視鏡折疊并且不能選裝，無法接受

動力可以了，動力輸出比較線性，油門踩下去感覺動力源源不斷

沿襲了寶馬一貫的設(shè)計風(fēng)格

懸掛偏硬

內(nèi)飾簡潔大方，做工精細(xì)，座椅比較舒適。

新一代X3變得更加年輕和動感

新一代X3變得更加年輕和動感

側(cè)窗玻璃好象沒有添加濾色成分, 不知道其他TX是否這樣體會, 偶是不喜歡貼膜的, 要是真沒有濾色成分, 可能不得不考慮貼。