比較耗油

起步較慢

底盤懸掛偏硬，影響了乘坐的舒適性。

懸掛太硬了影響舒適性。

操控性能差一點(diǎn)，配置一般與價(jià)位不符。

噪聲較大 隔音不好。

養(yǎng)車成本較高，懸掛偏軟。

DSG雙離合變速箱起步反應(yīng)慢 養(yǎng)車費(fèi)用較高

隔音效果不理想 起步有點(diǎn)慢

底盤的調(diào)教過于硬朗，影響了一定的舒適性。

相比上一代縮水太多了~連后防撞梁都沒了~還沒發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱罩~車門密封條只有一半~在高速下噪音確實(shí)有些大~后輪竟然是鼓式剎車~

質(zhì)量:加油時(shí)候 油箱沒滿 汽油會(huì)灑出來 可能油箱回氣管設(shè)計(jì)的不合理

動(dòng)力:動(dòng)力么，安逸。呵呵。確實(shí)慢了點(diǎn)。紅燈變綠，看著其他車超啊超，不過習(xí)慣了
質(zhì)量:倒車?yán)走_(dá)最近有時(shí)啟動(dòng)有時(shí)沒有啟動(dòng)，不知道是怎么回事（還導(dǎo)致和后面的電線桿碰了）。

操控:大角度轉(zhuǎn)過去比較利索，不知道是俺車技不佳還是新車的緣故，結(jié)果都是過渡不夠柔和點(diǎn)
質(zhì)量:定速巡航無法啟動(dòng)

動(dòng)力:加速的時(shí)候有時(shí)候加速不均勻，超車踩油門有時(shí)候開始加速不起來，然后突然一下就爆發(fā)了，不知道是不是渦輪增壓的問題，但是大多數(shù)時(shí)候加速比較平順。
質(zhì)量:綠燈后車子起步，油門踩太輕，車子會(huì)抖的厲害，直接稍微深踩油門，會(huì)好一些，但還是要抖

質(zhì)量:燒機(jī)油問題較多；2.0發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后

內(nèi)飾:內(nèi)飾是我唯一不喜歡的地方。仿桃木的裝飾讓人第一眼就看著老氣�？赡軓S家更多的考慮到行政用車的人的歲數(shù)，而沒有照顧到我們這些年輕人。

外觀:沉穩(wěn), 外形經(jīng)過不斷的改善顯得精神年輕了很多，內(nèi)飾也做了重新的調(diào)整，相對(duì)于外觀，內(nèi)飾要土多了。
空間:身高: 170-180CM, 空間相當(dāng)充裕，畢竟是加長(zhǎng)軸距版，頭部空間至今無與倫比。

外觀:沉穩(wěn), 外形經(jīng)過不斷的改善顯得精神年輕了很多，內(nèi)飾也做了重新的調(diào)整，相對(duì)于外觀，內(nèi)飾要土多了。
空間:身高: 170-180CM, 空間相當(dāng)充裕，畢竟是加長(zhǎng)軸距版，頭部空間至今無與倫比。

內(nèi)飾:淺色的內(nèi)飾特別容易臟。