外形很大氣，內(nèi)飾很精致，動(dòng)力十足，s模式下提速超快，推背感強(qiáng)烈！e模式下偏重舒適，但超個(gè)車還是小菜一疊，150KW204馬力推個(gè)1點(diǎn)6t的車子，大馬拉小車不是蓋的！

外觀時(shí)尚但不失穩(wěn)重，天窗尤其大！后驅(qū)轉(zhuǎn)彎半徑小 掉頭好掉 方向盤指向精準(zhǔn)　內(nèi)飾精致 同級(jí)車輛中無可比擬 最滿意的地方！

內(nèi)飾個(gè)人感覺比寶馬奧迪都高一個(gè)檔次（同級(jí)別車比較）做工很精致。奔馳的賣點(diǎn)就是舒適性，不管是駕駛者還是乘客都很舒服。襙控和寶馬比起來差點(diǎn)意思，不過還不錯(cuò)，底盤很扎實(shí)。高速超車變道很有信心。3點(diǎn)0 V6的平順性很好，7速變速箱很智能。動(dòng)力隨叫隨到，超車變道游刃有余。

渦輪加速動(dòng)力，深踩會(huì)突然爆發(fā)，雖然不夠線姓，但是很爽，有推背感，把腦袋狠狠按在頭枕上。

車的外觀顏色，內(nèi)飾做工，底盤緊湊程度，都非常好。油耗基本滿意，不高。方向盤很輕，操控性很好

操控姓能很好，汽車行駛平穩(wěn)，駕駛員開車非常舒適，座椅的調(diào)節(jié)很人性化，甚至可以說為所欲為，方向盤前后上下可調(diào)，更是增加了舒適度。坐在車上非常平穩(wěn)，加速轉(zhuǎn)彎沒有挑剔的地方。

動(dòng)力在S檔是不錯(cuò) E當(dāng)不滿意 但是對(duì)于經(jīng)濟(jì)省油來說還是很人性化 油耗我很滿意（在E檔） 同事的邁騰和明銳最高配基本上在北京上下班都得12、13個(gè)油甚至更多，我現(xiàn)在6500公里左右，油耗大約10點(diǎn)2個(gè)，最低我跑過6點(diǎn)8個(gè)油！

方向盤輕盈，皮質(zhì)舒適，操控感極佳，路感細(xì)膩，對(duì)于喜歡享受駕馭快速的人士來說，此車值得購買。

舒適性高，開時(shí)間久了不會(huì)覺得累。車內(nèi)功能比較多也比較實(shí)用。

內(nèi)飾很好看，很年輕。我買的是純黑內(nèi)飾。感覺穩(wěn)重，老婆大人對(duì)內(nèi)飾非常滿意。外觀大家都懂的。流線造型，運(yùn)動(dòng)感十足，比較適合年輕人。舒適度操控都是一流。

外觀時(shí)尚、動(dòng)力充沛、大燈勾魂。用料考究，做工精良。

奔馳小c的靜音，提車回來時(shí)候在高速開到180的時(shí)候真的一點(diǎn)噪音都沒有，在車?yán)锩嬲f話很清晰。比我哥們的邁騰隔音好。

機(jī)械增壓非常穩(wěn)定，一打火就介入，不會(huì)延時(shí)，在城市里穿梭游刃有余。

奔馳的品牌影響力在中國應(yīng)該是深入人心，男女老幼沒有不認(rèn)識(shí)奔馳標(biāo)志的，花20多萬買個(gè)奔馳，效果是同樣價(jià)位其品牌車做不到的。車嘛最讓我滿意的就是剎車相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，心里很有底，感覺不錯(cuò)。

外觀動(dòng)感時(shí)尚，線條流暢

大排量，耗油真帶勁。動(dòng)力足

豪華品牌，性價(jià)比高

平實(shí)大氣，操控性佳，性價(jià)比較高，實(shí)用大方，不失體面，挺好的。

將優(yōu)雅和 完美融合的一代

內(nèi)飾平整，方向盤手感不錯(cuò)，中央顯示屏顯示信息量大，新車內(nèi)飾有點(diǎn)異味。