在選購新能源車型方面消費(fèi)者最關(guān)心的問題無非是它的續(xù)航里程以及百公里電耗等問題，既然這樣我們就拿手機(jī)來舉個(gè)例子，我們不妨回想一下十年前我們在選購手機(jī)時(shí)我們更注重什么，大多數(shù)人都會比較在意它的待機(jī)時(shí)間，而現(xiàn)在我們的手機(jī)基本都是一天一充電，而這就...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評網(wǎng)·原創(chuàng)】“金龍小歸隱，銀蛇喜相迎”這種拜年的話，想必這兩天各位已經(jīng)收到無數(shù)了。再此春節(jié)來臨之際，除了要給大家拜年以外，我們汽車點(diǎn)評網(wǎng)的幾位編輯還想分別和大家聊聊過去這一年來某幾款我們比較有感觸的車型，這些車型中或有自己鐘愛、或有...閱讀全文>>

 在我看來，真正意義上的旅行一直是件有點(diǎn)兒奢侈的事兒，因?yàn)樗�并不完全關(guān)乎你是否擁有良好的經(jīng)濟(jì)條件做后盾，而更多要求的是一種心境——追求的就是那一份但求自由出世入世的心境。這不免讓我聯(lián)想到嚴(yán)格意義的旅行車目前在國內(nèi)并不算暢銷的處...閱讀全文>>

 沒有辦法不愛這部旅行，它就是行者的夢。向著遠(yuǎn)方，或只為了在原地守望。一部旅行，就是一個(gè)忠實(shí)的朋友。我偏愛旅行車，這一點(diǎn)從不否認(rèn)。因?yàn)槁眯熊囉兄�更完美的車身線條，有著更充裕的承載空間，有著更平衡的操控樂趣，更有著更多讓你想要遠(yuǎn)行的理由。一部旅...閱讀全文>>

 眼前的5系旅行轎車（F11）讓我想起了兩年多前"誕生"的F07，GranTurismo。寶馬給了那輛開創(chuàng)5系（乃至整個(gè)BMW）細(xì)分先河車型一個(gè)響亮的名字。從此，寶馬更加喜歡使用SAV這三個(gè)字母來形容他們的跨界越野車。但今天的重點(diǎn)是Touring——旅行車，沒有F10（5系轎車）...閱讀全文>>

 沒有加長的軸距，也沒有中規(guī)中矩的外形，BMW5系旅行轎車與三廂轎車的最大區(qū)別就在于可以承載更多的夢想。在歐洲很多國家，BMW5系既被應(yīng)用于商務(wù)和行政領(lǐng)域，也廣受家庭的喜愛。但是在絕大多數(shù)家庭，人們都不會選擇三廂轎車，而是去選擇旅行轎車。原因很簡單，...閱讀全文>>

 沒有加長的軸距，也沒有中規(guī)中矩的外形，BMW5系旅行轎車與三廂轎車的最大區(qū)別就在于可以承載更多的夢想。在歐洲很多國家，BMW5系既被應(yīng)用于商務(wù)和行政領(lǐng)域，也廣受家庭的喜愛。但是在絕大多數(shù)家庭，人們都不會選擇三廂轎車，而是去選擇旅行轎車。原因很簡單，...閱讀全文>>

 當(dāng)新一代BMW5系正式發(fā)布的時(shí)候我就開始對M5滿懷期待，因?yàn)榇�號為F10的全新BMW5系轎車針對提升操控性所做的改良收效甚大。全新的雙叉臂前懸結(jié)構(gòu)不但大大地加強(qiáng)了輪胎的貼地性，而且也為全新BMW5系帶來了更優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向感受。所以基于這個(gè)平臺的全新BMWM5也理應(yīng)能...閱讀全文>>

 對于真正喜愛BMW品牌的人來說，他們對自然吸氣式直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)有著近乎偏執(zhí)的熱愛，那綿綿不絕的動(dòng)力輸出、平順的線性加速感，以及發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)充滿魅惑的聲音都會加速你的腎上腺素分泌，而這一切也體現(xiàn)著BMW始終追求駕駛樂趣的設(shè)計(jì)精髓。如果追溯歷史的話，...閱讀全文>>

 在汽車工業(yè)一百多年的歷史長河中，有諸多經(jīng)典的設(shè)計(jì)被人們津津樂道，而發(fā)動(dòng)機(jī)作為一個(gè)具有很高技術(shù)含量和科技水平的工業(yè)產(chǎn)品在一定程度上反映了一個(gè)廠商，甚至一個(gè)國家的工業(yè)技術(shù)水平，同時(shí)也代表了一款車的實(shí)力。今天起我們將開啟一個(gè)新的系列文章，全面回顧...閱讀全文>>