質(zhì)量:還不錯(cuò)!!

操控:也可能是技術(shù)問題吧

外觀:透亮, 對(duì)飛度印象最深的就是他四面透亮的玻璃，車內(nèi)視野還好了，但是玻璃不安全吧！
內(nèi)飾:內(nèi)飾不能說很好，但是很有感覺�？粗�有科技感
操控:操控很有樂趣，全因?yàn)槟莻�(gè)小方向盤。握感極佳，操控靈活！
動(dòng)力:動(dòng)力日常城市里開，絕對(duì)夠用。要是跑高速、長(zhǎng)途，就要考慮飛度能不能滿足你的需求了。
空間:身高: 170-180CM, 空間比一般的小車要大多了。尤其是前排調(diào)整完座椅，后排也有足夠的空間。
油耗:其他, 平均油耗: 5L/100km, 1.5的排量，飛度能取得5升油的好成績(jī)，我認(rèn)為歸功于本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和本身輕盈的車身。

質(zhì)量:日本車的質(zhì)量就不要要求太高了。達(dá)不到你的要求

外觀:十分鐘愛, 側(cè)身線條流暢、時(shí)尚，給人很和諧、很寧?kù)o的感覺，而這一份寧?kù)o同時(shí)又營(yíng)造出了恬淡的享受，使我對(duì)它十分鐘愛
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型好看，前衛(wèi)且不失大氣。
空間:身高: 170-180CM, 我們家小飛的“肚量”也很大哦
油耗:高速, 平均油耗: 8L/100km, 路程高速相當(dāng)好，放開到140-160，當(dāng)時(shí)油耗大概在8-9升左右

操控:還有點(diǎn)就是風(fēng)大車晃，不曉得TX們有沒有這種情況
動(dòng)力:開了空調(diào)，加速明顯比以前要肉
質(zhì)量:7500KM的時(shí)候開始丟油拐彎

外觀:時(shí)尚小車, 看著很時(shí)尚
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 也不算上省油

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾
操控:不太滿意操控
動(dòng)力:動(dòng)力一般
空間:不太滿意空間
質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
空間:比較滿意空間

操控:不太滿意操控
動(dòng)力:不太滿意動(dòng)力
質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量

外觀:精致, 小巧精致
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算一般
操控:還好
動(dòng)力:一般般吧
質(zhì)量:還不錯(cuò)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 比較省油

空間:身高: 180-190CM, 比較小

外觀:漂亮精致, 外觀比較獨(dú)特，有個(gè)性
動(dòng)力:車身輕動(dòng)力不覺得差
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 小日本的車子由于車身子很輕，省油的很。。。

空間:對(duì)于兩廂車來說空間不算小
質(zhì)量:質(zhì)量嘛真的不敢恭維，那皮薄的很。。。。

另外飛度的人性化設(shè)計(jì)的地方也有很多

發(fā)現(xiàn)D檔住車時(shí)，轉(zhuǎn)速瞬間急劇下降，最低以至于到0.行車電腦復(fù)位后，行駛現(xiàn)象有所好轉(zhuǎn)，但也不如原來那樣，最初D檔待車大概900轉(zhuǎn)，在行駛間住車時(shí)最多也就降到850-800轉(zhuǎn)，然后車完全停穩(wěn)后會(huì)回復(fù)到900轉(zhuǎn)左右，復(fù)位后行駛車時(shí)D檔住車好的時(shí)候會(huì)到700-800轉(zhuǎn)左右，差的時(shí)候400多轉(zhuǎn)，最后建議我行駛一段時(shí)間記電腦自動(dòng)學(xué)習(xí)一段。

4門電動(dòng)車窗的。挺方便。也挺好看

我是前幾天才拿的車1.5自動(dòng) 現(xiàn)在開了266公里 ,今天早上油沒了,加了200,馬上清0,現(xiàn)在油耗顯示10.5 我的娘啊 ,這還是飛度啊

空調(diào)效果還不錯(cuò)，我們這溫度已上30+，小飛暴曬過后上車開空調(diào)2檔即可

座椅不爽。

儲(chǔ)物格十分豐富，單是可以用于放飲料的地方就達(dá)到10處至多，甚至令我開始懷疑日本人是不是都很愛喝水，以至得花那么多的地方儲(chǔ)存飲料。在副駕的位置前面有兩個(gè)箱子，里面可以存放不少零碎的東西，而且上面的一格還能在更換一個(gè)小的零件后就能變成和1.5車型一樣的小冰箱了，在夏天能在里面放上兩瓶罐裝的飲料，利用冷氣進(jìn)行冰凍。

換檔好像拖著拖著

第二時(shí)開空調(diào)時(shí)對(duì)動(dòng)力的影響沒有原來大，速度很容易加上去

3.我的車天冷的時(shí)候，喇叭的聲音特別的尖，當(dāng)開個(gè)半小時(shí)或者跑的稍微的遠(yuǎn)點(diǎn)以后就正常了，

尾部十分厚重，感覺很動(dòng)感。

到家為止一共開了22公里，平均油耗超高，過13L,但可能因?yàn)檫�沒怎么正式上路，還沒顯示出小飛驚人省油的優(yōu)越性。

噪音方面，風(fēng)噪控制得還行，

飛度以油耗低而聞名，但我始終感覺我的油耗有些高，毛估計(jì)為10個(gè)左右

轉(zhuǎn)彎的半徑很小

而且1、2檔換擋的時(shí)候頓挫感特別強(qiáng)烈

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)教比較到位。

130公里感覺聲音稍微大一些

方向盤,比較運(yùn)動(dòng)的感覺!

S擋，感覺非常怪，油門上去，提轉(zhuǎn)速，不提車速。反而不如D擋好用

飾，這里所說的內(nèi)飾不是樣子不好，內(nèi)飾風(fēng)格我十分喜歡

特別是駕駛室的門作的比較糙，我提車那天就發(fā)現(xiàn)駕駛室的門不好關(guān)，力量稍為小一點(diǎn)就會(huì)虛掩。

車內(nèi)噪音控制的不錯(cuò).在110以下和我的PST沒太大區(qū)別.

新飛度的手剎有空隙存在，也就是說向上提是松的，起初以為是有一次沒放手剎跑了200M導(dǎo)致，后來經(jīng)師傅調(diào)整和店內(nèi)新車觀察，每輛新車都這樣，估計(jì)這又是一個(gè)BUG

油耗也不錯(cuò)，我的1.3AT已經(jīng)加了兩箱油65升吧，跑了950多公里，差不多百公里6.8個(gè)油吧，在五環(huán)跑得多，市區(qū)跑的少。看瞬時(shí)油耗不到6個(gè)，可實(shí)際比這多一些，反正還算滿意了

真貴....138000W......全紅.