油門響應(yīng)靈敏

這款車得優(yōu)點(diǎn)在于機(jī)械性能好，地盤車身都是韌性十足

.內(nèi)飾做工果然挺好;

也沒說這車比德系車輕飄，190多公里的時(shí)速，車上除了我開車外，基本沒放啥東西，感覺車依然很穩(wěn)，還有上速度的余地。

減震能接受，一是因?yàn)樗加蜷_慣了

基本滿意

最后一排膝部空間還是很到位的

7座著實(shí)空間大，貌似開到60-70碼，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也只有1200轉(zhuǎn)左右，難得。

避震太軟，過坑洼路面容易磕到底盤。

外觀造型不錯(cuò)，內(nèi)飾美觀

總體來說還算是可以的。20多萬的車既然連眼鏡合都沒有，駕駛室中間的儲物箱太小了喔。

內(nèi)部空間充足，工作臺尤其漂亮，各個(gè)操作鍵設(shè)計(jì)的都很合理，商務(wù)活動很實(shí)用。

今天加第五次油。在加之前，看了下，才7。5

05年11月購車:) ，至今88888公里。

方向很輕，我夫人開也沒有任何問題。而且開起來不累。

新款比老款漂亮了許多

跟同級別的MPV比起來配置少了點(diǎn)

7坐的我喜歡。。。

風(fēng)噪在高速上實(shí)在是太大了

呵呵5千了明天首保開。

外殼好看，鋁合金薄料。

@Alex大軍 //警察甜霸：#日系車#昨天和一個(gè)事故隊(duì)長講到日本車有關(guān)的事故，說道前個(gè)月當(dāng)?shù)匾粋�(gè)婦女帶著一個(gè)四歲多的很有藝術(shù)天賦的兒子，開著奧德賽與寶馬追尾，寶馬幾乎沒事，奧德賽吸能了，前面全扁了！觸發(fā)了安全氣囊，孩子當(dāng)場被氣囊彈斷頸椎死亡！教訓(xùn)：孩子坐汽車絕不能坐前坐，這個(gè)事故是安全氣

想死就買日本車，想保命就買德國車。

雖然不是CVT，但變速箱的變檔沖擊，幾乎是難以察覺的。對這點(diǎn)上，必須贊嘆一下本田的調(diào)教技術(shù)。

外觀好看.內(nèi)飾也不錯(cuò)!

油耗高.后排座椅舒適度不夠。剎車問題嚴(yán)重。后輪拉桿容易出有問題——即后輪吃胎。儀表盤位置不合理，某些時(shí)候看不見儀表。后尾翼有點(diǎn)低。

大問題沒有，小問題多多

視線好，內(nèi)飾做工還算精細(xì)。4S態(tài)度還不錯(cuò)！

油耗沒有想象中的省，車子小毛病一大堆，我的天窗既然會漏水，網(wǎng)上一查是廣本的通病，我郁悶！！剎車片刮過3次，車子100以上剎車方向盤抖的厲害，讓人很沒有安全感！音響喇叭出過問題，要維修。車漆太薄，鐵皮也是很薄，輕輕一碰就凹進(jìn)去一大片，真皮座椅真皮很一般，沒怎么做就發(fā)黑難看！二十幾萬的車子車速快了既然沒有自動上鎖，安全性大打折扣！噪音太吵，在日系車中隔音應(yīng)該算是不怎么的！

廣本，偷工減料！為什么在中國就要偷工減料！！買車再也不會買本田�。�

直加93號汽油，油耗平均10.5，市區(qū)和高速各半

在溫州市區(qū)，我一般油耗在16左右。