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奧德賽怎么樣?

廣汽本田-奧德賽
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奧德賽
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全部745條點(diǎn)評(píng)>>

排序:

奧德賽 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng):

yangreed
yangreed
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綜述:
后備箱的空間還算不錯(cuò)的,一家人外出旅游行李還是放的下的啦!隨車工具一樣都不少,藏的很深啊,提車的時(shí)候找了半天
tingyu8282
tingyu8282
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綜述:
中控臺(tái)是我最滿意的,不知各位有沒有覺得像‘變形金剛’的臉,3層梯田式的布局非常的有立體感。但是那個(gè)可以旋轉(zhuǎn)的菜單按鈕明顯看上去有點(diǎn)傻呼呼的,檔次不夠高。
shangxincha
shangxincha
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綜述:
大賽非常適合跑高速,采用定速巡航,一來減輕右腳的工作量,二來也能帶來較低的油耗。我一般不想開快車的時(shí)候都盡量用定速巡航,速度保持在110,與前車距離保持在80-100米,遇到前方車輛剎車,馬上解除巡航,車子靠慣性繼續(xù)向前,待路況允許,重新使用巡航并提速。操作起來還是比較從容的
jiansiliang
jiansiliang
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綜述:
過在乘坐空間上,它的前排頭部空間要略遜,在有第二排乘員的情況下,第三排座椅也不適合人乘坐。而且由于第二排座椅采用三座式設(shè)計(jì),導(dǎo)致第三排的進(jìn)出不是很方便.后備箱容量也能滿足日常需要
Cyclonesc
Cyclonesc
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綜述:
本田的奧德賽2015款 2.4L 自動(dòng) 至尊版,空間很大,安全性能很好,二胎加老人,空間足夠了!比起國產(chǎn)的MPV,奧德賽的檔次那是沒得說!流線型的車身。奧德賽車身4.8米多,軸距達(dá)到了2.9米,這數(shù)據(jù)還是挺驚人的!
ddn
ddn
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綜述:
要說最滿意的話就要說說這13款的這空間,從車的外觀看起來就絕對(duì)是輛準(zhǔn)轎車來的,你肯定想像不到車廂里面這寬敞至極的駕乘空間,個(gè)人認(rèn)為前兩排的空間可以直接達(dá)到中上等中級(jí)車的水平上,另外第三排的空間也可以達(dá)到A級(jí)車水平,實(shí)在沒有令我失望。
46u5rftgt
46u5rftgt
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綜述:
空間絕對(duì)是很滿意的,基本上是可以坐滿7個(gè)人的,有時(shí)候接客戶公司都是派我去的,一行7以下的話我一車就可以搞定,還可隨意組合,看客戶的反應(yīng)應(yīng)該都是挺滿意的。奧德賽的空間基本上沒有讓我失望過。
mickeytian84
mickeytian84
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綜述:
外觀年輕時(shí)尚,看起來檔次高,空間超大,乘坐舒適,油耗也低,喜歡自駕游的人士必選啊,絕對(duì)是居家旅行的神車
alpha998
alpha998
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綜述:
說到空間是整個(gè)車的亮點(diǎn),買這個(gè)車就沖著這空間上去的,頭部腿部空間充足,整車滿載7個(gè)大漢絕對(duì)不會(huì)覺得局促!雖然大部分都是一個(gè)人坐,但是我就喜歡平時(shí)后排放倒,4座車拖著個(gè)貨倉!在第三排放倒的情況下絕對(duì)成了一部貨車了,是周末居家旅行的神車了!在載滿7人的情況下后尾箱放行李的地方就稍微有點(diǎn)小了
ououN73
ououN73
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綜述:
奧德賽這部車子處處都很有人性化的設(shè)計(jì),前排座椅的視野很好,座椅也很舒適,很貼心的一部車。
lz4818
lz4818
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綜述:
車身的懸掛有足夠的彈性,支撐的力度也很強(qiáng)。轉(zhuǎn)向方面方向盤的指向準(zhǔn)確度非常不錯(cuò),盤上的手感還有按鍵的等各方面的操作都是非常的人性化的設(shè)計(jì)。
安全配置方面都是挺好挺足夠而且實(shí)用的,車身也不薄,我覺得開這車是會(huì)覺得很有安全感的,畢竟人身安全才是最重要的。
123456aas
123456aas
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優(yōu)點(diǎn):
奧德賽的設(shè)計(jì)個(gè)人認(rèn)為是挺獨(dú)樹一格的,能夠在不犧牲空間的情況下做到這樣外觀,可真要花很多心思才能做到的,特別是現(xiàn)在想要找一款外觀和空間都同時(shí)具備的車已經(jīng)很難得了。
綜述:
科技感充斥在儀表盤上,讓人沉迷在其中,另外中控的層次感看起來十分地時(shí)尚。再配上人性化的座椅的組合,使用起來非常隨心隨意,貼心的設(shè)計(jì),坐在任何位置都有可以隨手放置的收藏空間。
空間前面也說到了,2830mm的軸距,4810mm的車身長(zhǎng)度都讓奧德賽擁有非常不錯(cuò)的空間,第三排都能坐下兩個(gè)一般個(gè)子的成年人,一般第三排不坐人的時(shí)候就放倒,可以放不少東西。
fwqfq
fwqfq
優(yōu)點(diǎn):
沒想到試駕后,我的這種想法完全改變了,雖然車子體型大,開起來和開新飛度一樣輕松
車二子
車二子
綜述:
奧德賽半年行走里程近15000公里,半年來的油耗走勢(shì)已在圖中全部列出。 
喜歡漂移
喜歡漂移
綜述:
引:8月29日,在出游的高速路上120邁碾過一塊石頭,左前輪爆胎(很險(xiǎn),輪轂報(bào)廢),只能換備胎繼續(xù)開,保持80邁速度跑了450公里,全程空調(diào),車內(nèi)6人+寵物狗1只,油耗7.0 。
frq777
frq777
綜述:
93 47.39 431.7 10.98
CFM168
CFM168
綜述:
上周六去了4S試駕新一代,之前一直以為新一代比上一代就是外觀稍改,其它應(yīng)該差不多,因?yàn)?7款(上一代)已經(jīng)做得非常不錯(cuò)。
Ferrari
Ferrari
綜述:
ods也跑3200km了。
heyi_9999
heyi_9999
綜述:
97 57.42 588.7 9.75
淡忘的流年
淡忘的流年
綜述:
到今天下班回來開了300公里,油耗顯示12,從提車沒有清零過,除了ssss送的10L外,加的加德士的92油,油耗滿意~市區(qū)磨合能有這個(gè)油耗,強(qiáng)大 作業(yè)完畢。

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