另外車漆感覺還可以換一種更為靚麗的，不至于讓人覺得車身太薄。

市區(qū)油耗比較大，我在溫州黃龍這邊，堵車尤為嚴(yán)重，夏天開空調(diào)，油耗17個都常見

我是豪華版新奧德賽，雖說倒車時有倒車?yán)走_(dá)聲音提示，但總感覺不爽。有時候真不知道是哪個地方快碰到東西，如能在儀表盤顯示是具體哪個探頭在報警了，那就好很多�！�

天窗總感覺設(shè)計不是很合理，雖說有總比沒有強，但只能打開換換氣，看一下頭上的天空外就不能做什么了，如能設(shè)計成人能站起來把頭伸出天窗外，那感覺就好及了，不過如人要能從天窗把頭露出來，天窗也要加大�！　�

除了右駕駛位窗戶按鈕接觸不好索賠過外

至于說靜音方面，胎噪比較大

大半年沒上過高速，基本都在100以下行駛。上周末走了一趟長途，往返1000KM， 高速130剎車狂抖，輕輕一點就抖。 平時100以下剎車，不刻意注意的話，也基本感覺不到抖動，仔細(xì)去留意一下的話，有輕微抖動。 不知道各位車友碰到過這種情況嗎？ 這樣情況需要光盤嗎？ 還是直接換碟？ 問題肯定是在前剎車碟。是嗎？ 對了，車齡5年，12W KM。 謝謝！

至于說舒適性，前兩排和同級別轎車差不多

如果滿載的情況下，加速，就更肉了，剎車也面了很多。

奧德賽駕駛感覺類似轎車，但車子比同級別的車子重一些，所以加速也肉點，相當(dāng)于同級別2.0排量轎車的加速差不多。

發(fā)現(xiàn)一個奇怪的感覺： 過去我在駕車轉(zhuǎn)彎之后，一般不專門“回輪”，而是輕輕松開方向盤，輕給油門，此時方向盤應(yīng)當(dāng)自動回正； 但是新奧： 出彎后，方向似乎不太愿意自動往回走的樣子……松手也會保持在原來的角度 不知道大家有沒有類似的感覺？？

我的奧德賽開到140邁以上，方向盤發(fā)抖，速度越高，方向盤抖動越厲害。 請問論壇的朋友，你們有這種情況嗎?

05款奧德賽，最近冷車啟動后怠速開始保持在1300轉(zhuǎn)左右，過一分鐘左右突然升高到2000多轉(zhuǎn)，而且怠速不穩(wěn)，時高時低，水溫上去以后熄火再啟動，怠速又正常了，保持在700轉(zhuǎn)左右。請教各位DX，這是哪里出問題了？

燈光也不滿意！

左前門提車不到半年開始異響，弄過3次，還是時有時無，現(xiàn)在已經(jīng)沒感覺了。

30公里這個嗡嗡聲就出現(xiàn)，又像是隆隆的低頻聲，到80以上反而不明顯了，不是那種正常行駛的輪胎與路面摩擦沙沙的聲音，很煩人 但是方向不偏，高速不抖，是不是四輪定位及動平衡的問題？還是輪胎偏磨或是失圓的問題？ 現(xiàn)在的輪胎是08年的米其林215/60R16，可以換3代ODS的尺寸215/65的嗎？

但有一個現(xiàn)象我不清楚是不是大家的車都這樣，因為以前A6L是無極變速的基本換擋根本感覺不出來，但這個奧德賽1檔2檔換擋有很明顯的頓挫感， 不知道大家的奧德賽是不是也都這樣啊？

還有，行車不能自動落鎖確實不太習(xí)慣

燈光像拖拉機(jī)一樣，隔音不好，其它一切都可以！

性價比不高，耐用性較差。