看到你這條信息我覺(jué)得奇怪，變速器油溫傳感器異常，你怎么會(huì)說(shuō)自動(dòng)變速器沒(méi)有故障？而三元催化器通紅和變速器油溫異常在正常情況下是沒(méi)有關(guān)聯(lián)的，一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)，一個(gè)是自動(dòng)變速器系統(tǒng)，油溫和噴油沒(méi)有必然的聯(lián)系；但是在特殊情況
看到你這條信息我覺(jué)得奇怪，變速器油溫傳感器異常，你怎么會(huì)說(shuō)自動(dòng)變速器沒(méi)有故障？而三元催化器通紅和變速器油溫異常在正常情況下是沒(méi)有關(guān)聯(lián)的，一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)，一個(gè)是自動(dòng)變速器系統(tǒng)，油溫和噴油沒(méi)有必然的聯(lián)系；但是在特殊情況
"如果是空檔，就沒(méi)有任何異響",說(shuō)明故障出在離合器之后的變速箱、后橋、制動(dòng)、手剎、及行走部分。應(yīng)重點(diǎn)檢查手剎的剎車(chē)鼓是否松動(dòng)有礦量，手剎回位是否良好。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)，鼓子和蹄片的個(gè)別的地方摩擦發(fā)出聲響。故障
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“免
變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)
變速箱故障的根源是由于高溫引起的，長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷的行駛。變速箱內(nèi)溫度過(guò)高會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦性能，加劇摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生。造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而會(huì)出現(xiàn)變速箱問(wèn)題。德
變速箱什么故障,可以找專(zhuān)修變速箱的去看看,變速箱總成修理.變速箱維修 ,變速箱閥體維修
去4S店，讓他們檢查一下！一般自動(dòng)檔在三千左右就自動(dòng)換擋！如果在上坡的時(shí)候，還可以諒解!換擋是根據(jù)行車(chē)電腦控制達(dá)不到一定動(dòng)力和怠速是不會(huì)換的！
俺也有這樣的問(wèn)題 自動(dòng)檔之所以比手動(dòng)擋費(fèi)油 最大的一個(gè)原因就是1，2檔行程太長(zhǎng) 手動(dòng)擋1檔可以車(chē)走2，3米就切2檔 再走幾十米就可以切三檔 但是自動(dòng)檔由于是電腦控制 所以1，2檔行程時(shí)間長(zhǎng)于手動(dòng)控制，加上市區(qū)頻繁起步停車(chē)
針對(duì)日產(chǎn)軒逸的變速器問(wèn)題，文中描述了車(chē)主反映的從1擋換至2擋時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)、頓挫的現(xiàn)象，特別是在N擋換D擋時(shí)也有此現(xiàn)象。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)是P0475壓力電磁閥電路故障。拆檢發(fā)現(xiàn)電磁閥本身正常，問(wèn)題在于線(xiàn)路方面，經(jīng)修復(fù)后故障排除�？偨Y(jié)來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)軒逸的變速器頓挫和電磁閥故障并非個(gè)例，涉及線(xiàn)路、閥體和電磁閥等多個(gè)...
途觀L自上市以來(lái)銷(xiāo)量不斷攀升，但隨之而來(lái)的是變速器質(zhì)量問(wèn)題的投訴逐漸增多。數(shù)據(jù)顯示，途觀L今年前四個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)售2.93萬(wàn)輛，銷(xiāo)量增長(zhǎng)的同時(shí)，變速器投訴也開(kāi)始增加。特別是7速雙離合變速器，存在異響、罷工等問(wèn)題。一位車(chē)主在購(gòu)車(chē)后不久就遇到變速箱故障無(wú)法行駛的情況，4S店檢查后表示需要反饋給廠(chǎng)家。途觀L的...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)變速箱問(wèn)題頻發(fā)，再次引發(fā)對(duì)韓系車(chē)質(zhì)量的質(zhì)疑。作為韓系車(chē)的代表，北京現(xiàn)代曾以低價(jià)高配吸引消費(fèi)者，但隨著自主品牌的崛起，韓系車(chē)市場(chǎng)份額下滑。2019款領(lǐng)動(dòng)變速箱故障頻發(fā)，包括異響、頓挫和脫擋，嚴(yán)重影響駕駛安全。北京現(xiàn)代需重視變速箱問(wèn)題，及時(shí)采取召回措施，保障消費(fèi)者權(quán)益。北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)變速箱屢出...
寶駿730半自動(dòng)變速箱故障可能由多種原因引起，包括液壓油油面不當(dāng)、離合器或制動(dòng)器磨損、油泵磨損或油路泄漏等。此外，變速箱脫擋問(wèn)題可能與齒輪磨損或鎖定彈簧損壞有關(guān)。寶駿730作為一款家用MPV，其變速箱的維護(hù)和故障排除對(duì)于保持車(chē)輛性能至關(guān)重要。了解這些常見(jiàn)故障原因有助于車(chē)主及時(shí)診斷并采取相應(yīng)措施，確保...
根據(jù)提供文章，三菱汽車(chē)因油耗測(cè)試不當(dāng)問(wèn)題而引起關(guān)注，同時(shí)廣汽三菱主力車(chē)型也遭遇質(zhì)量投訴。三菱在四驅(qū)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域有卓越技術(shù)，但在中國(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)路不暢，尤其是歐藍(lán)德等車(chē)型出現(xiàn)了如變速箱故障、斷軸等問(wèn)題。行業(yè)人士認(rèn)為，三菱需更多投入品牌建設(shè)與產(chǎn)品品質(zhì)改進(jìn)。應(yīng)采取務(wù)實(shí)態(tài)度，加強(qiáng)產(chǎn)品與服務(wù)的質(zhì)量。三菱汽車(chē)...
在行駛過(guò)程中，車(chē)輛產(chǎn)生換擋沖擊并加不起速，儀表出現(xiàn)變速箱故障提示，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)是4檔離合器打滑燒毀，需要更換變速箱總成。數(shù)據(jù)流顯示變速箱進(jìn)入自我保護(hù)模式，連續(xù)升檔導(dǎo)致動(dòng)力損失。關(guān)鍵在于變速箱油液發(fā)黑帶焦糊味，提示4檔離合器故障。故障處理方法是執(zhí)行變速箱自適應(yīng)學(xué)習(xí)，但無(wú)法完成學(xué)習(xí)，表明機(jī)械故障無(wú)法自行修...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)時(shí)間使用后，常見(jiàn)故障如沖擊抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速異常升高、換擋頓挫、異響和動(dòng)力中斷等問(wèn)題頻發(fā)。這些車(chē)型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設(shè)計(jì)上的缺陷，故障率較高。主要問(wèn)題包括行駛中的抖動(dòng)、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開(kāi)始，若無(wú)效則可能...
本田雅閣的CVT變速箱以其無(wú)級(jí)變速和連續(xù)性傳動(dòng)技術(shù)，提供了平順的加速感受和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。盡管其擁有高效率和優(yōu)良性能，長(zhǎng)期使用可能遇到如摩擦片脫落、電磁閥性能下降等問(wèn)題。通過(guò)優(yōu)化技術(shù)，CVT變速器相較傳統(tǒng)AT變速箱，顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性，使駕駛體驗(yàn)更加順暢和舒適。CVT傳動(dòng)技術(shù)的機(jī)械效率和...
大眾七速干式雙離合變速箱在行駛10萬(wàn)公里后，可能出現(xiàn)倒擋不走的故障。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是機(jī)電單元內(nèi)部閥體損壞導(dǎo)致。通過(guò)維修機(jī)電單元并進(jìn)行整體匹配，故障得以解決。常見(jiàn)的故障碼包括P177B、P17BF、P189C、P0841和02112。飛輪盤(pán)磨損或間隙大也會(huì)引起起步、換擋咔咔響、抖動(dòng)和共振問(wèn)題，更換損壞的...
斯巴魯因全進(jìn)口銷(xiāo)售及自身原因?qū)е峦对V頻發(fā)，主要問(wèn)題包括方向機(jī)異響及變速箱頻出故障。消費(fèi)者多次更換仍無(wú)法解決問(wèn)題，專(zhuān)家認(rèn)為可能是設(shè)計(jì)缺陷。保內(nèi)多次修理仍無(wú)法正常使用應(yīng)按法律退換車(chē)。這些問(wèn)題亟待廠(chǎng)家解決，以維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。斯巴魯汽車(chē)因設(shè)計(jì)或制造問(wèn)題遭遇方向機(jī)異響和變速箱故障等投訴，屢次維修無(wú)效，引發(fā)消費(fèi)...
DSG變速箱故障主要集中在硬聯(lián)接和散熱困難兩個(gè)方面。硬聯(lián)接導(dǎo)致起步階段有抖動(dòng)現(xiàn)象，而城市堵車(chē)情況下，散熱困難也容易出現(xiàn)。此外，渦輪增壓的介入點(diǎn)相對(duì)較高，使得低轉(zhuǎn)速下扭矩不足，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)拖檔、抖動(dòng)等問(wèn)題。因此，了解這些故障原因并及時(shí)檢修維護(hù)，可以有效避免DSG變速箱出現(xiàn)各種問(wèn)題。大眾寶來(lái)DSG變速...
Jeep自由俠變速箱存在多種故障，包括雙離合版本口碑差，主要問(wèn)題有換擋困難伴頓挫感、自動(dòng)換擋沖擊大、變速箱異響及噪音大、以及變速箱溫度過(guò)高。這些問(wèn)題多因變速箱內(nèi)部潤(rùn)滑不足、雜質(zhì)堵塞閥體、部件磨損或變速箱過(guò)載導(dǎo)致。Jeep自由俠有三個(gè)變速箱，手動(dòng)，雙離合，9AT。但是自由俠的雙離合就像著了魔一樣，在市...
汽車(chē)儀表盤(pán)上的三角驚嘆號(hào)是傳統(tǒng)的故障指示器，提醒車(chē)主可能存在變速箱、駐車(chē)傳感器、照明系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等方面的故障問(wèn)題。變速箱溫度高、齒輪松動(dòng)、駐車(chē)傳感器故障、車(chē)輛照明系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障等均可能導(dǎo)致三角驚嘆號(hào)的出現(xiàn)。因此，遇到此情況需要及時(shí)檢查并進(jìn)行維修，確保行車(chē)安全。汽車(chē)儀表...
2019年6月前生產(chǎn)的10代雅閣混動(dòng)車(chē)型變速箱存在故障，現(xiàn)已延保至10年20萬(wàn)公里。故障原因?yàn)橛捅幂S承花鍵鍵齒加工強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致高速巡航時(shí)無(wú)法切換至發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式。本田已對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行整改，后續(xù)車(chē)型理論上不再出現(xiàn)相同問(wèn)題。涉事車(chē)型包括奧德賽混動(dòng)、10代雅閣混動(dòng)和Inspire混動(dòng)。故障不會(huì)直接危及行...
有些自動(dòng)擋車(chē)輛在掛D檔后松開(kāi)剎車(chē)即可行駛，而有些則需踩油門(mén)。這與變速箱類(lèi)型有關(guān)，如奧迪Multitronic無(wú)級(jí)變速器，掛D檔后離合器分離，動(dòng)力未傳遞，需踩油門(mén)后離合器壓緊，車(chē)輛才前進(jìn)。若掛D檔加油門(mén)仍不動(dòng)，可能原因包括：1.變速箱換擋閥位置傳感器信號(hào)錯(cuò)誤；2.換擋閥問(wèn)題，掛擋不到位；3.電磁閥或電...
大眾途觀變速箱問(wèn)題，途觀變速箱故障維修：雙離合變速箱的缺點(diǎn)被放大了嗎？大眾途觀車(chē)主反饋，該車(chē)型主要存在變速箱方面的問(wèn)題。搭載的7擋雙離合變速箱容易出現(xiàn)換擋頓挫、異響等毛病，這與大眾品牌一直宣傳的高科技形象相悖。實(shí)際上，在國(guó)內(nèi)擁堵的城市道路上行駛時(shí)，頻繁走走停停是常態(tài)。然而，雙離合變速箱并不適合頻繁起...
本田CRV變速箱頓挫問(wèn)題，可能并非內(nèi)部閥體損壞，而是由于頑固性臟污和雜質(zhì)堵塞閥體，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效。同時(shí)，變速箱高溫問(wèn)題也不容忽視，90%以上故障自動(dòng)變速箱都是由過(guò)熱引起。高溫會(huì)破壞油質(zhì)，加大摩擦磨損，產(chǎn)生噪音和油泥，進(jìn)一步導(dǎo)致頓挫、沖擊。溫度過(guò)高還會(huì)導(dǎo)致橡膠密封材料變硬，液壓降低，甚至變速箱報(bào)廢。...
別克君威車(chē)主在換擋時(shí)可能會(huì)遇到頓挫感和異響，這通常與變速箱的常見(jiàn)問(wèn)題有關(guān)。變速箱問(wèn)題可能表現(xiàn)為換擋困難、沖擊感、異響或溫度過(guò)高。這些問(wèn)題可能由潤(rùn)滑不足、閥體故障、零件磨損或過(guò)熱引起。變速箱的保養(yǎng)和維修對(duì)于保持車(chē)輛性能至關(guān)重要，但費(fèi)用會(huì)因地區(qū)和具體問(wèn)題而異。建議車(chē)主定期檢查變速箱，并在出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)咨...
大眾途安L配備的7擋雙離合變速箱在駕駛中換擋速度較快，能積極響應(yīng)駕駛者意圖，但存在明顯的換擋頓挫感。新途安L根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同，采用干式或濕式雙離合設(shè)計(jì)。部分車(chē)主反映存在換擋頓挫及啟動(dòng)后失去動(dòng)力、無(wú)法掛擋的故障，需多次重啟且只能維持在2擋行駛，影響正常駕駛體驗(yàn)。大眾途安l變速箱型號(hào)是ML285，這臺(tái)...
標(biāo)題：變速箱故障的幾種表現(xiàn)及原因，你知道嗎？剛剛檢測(cè)了一下發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)現(xiàn)是變速箱問(wèn)題。維修師傅建議先清除故障碼，再開(kāi)一段時(shí)間看看。那么，變速箱故障一般有以下幾種表現(xiàn)：掛檔難、頓挫感明顯；自動(dòng)擋闖擋、沖擊感強(qiáng)烈；變速箱異響、噪音大；變速箱溫度過(guò)高。這些表現(xiàn)都有什么原因呢？下面就來(lái)詳細(xì)了解一下吧！...
