1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
抓緊時(shí)間找4S店檢查修理吧。
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（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
您好： 根據(jù)您的描述，這個(gè)聲音最有可能出自，剎車盤保護(hù)板位置不正確與剎車盤發(fā)生干涉是的聲音，建議您到專修店去檢查一下，如過(guò)生意明顯應(yīng)該容易判斷。 北京市汽車修理公司博瑞祥宏汽車銷售服務(wù)中心 熱線：800-810-1
哈哈哈是剎車盤聲音，應(yīng)該是你們哪里下雨了或者刷車后，好幾天沒(méi)開(kāi)車。磨合好了應(yīng)該不會(huì)再響！
如果不是急剎車的話，就是剎車片和剎車盤打滑發(fā)出的異響，可以打磨剎車片解決，希望能夠幫助到你，祝你早日解決故障。
4S一般輪轂算你800一個(gè)，輪胎1250一只，全套換下來(lái)，8000多，還有你換下來(lái)得自己處理。所以不建議換。
您所說(shuō)的故障現(xiàn)象，在對(duì)盤和片的檢查時(shí)邊緣部位是否有凸臺(tái)，或旋轉(zhuǎn)部件是否有異常等情況，如均未見(jiàn)異常，建議您到4s店試車檢查�，F(xiàn)提供4s店名稱及電話：北京市汽車修理公司一廠博瑞祥和汽車銷售公司。希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝
我兩身高差不多，我昨天去試駕了感覺(jué)空間可以，就不知道我兩體重多少了，我168斤�。。。�！
在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車身開(kāi)裂或燃油泄漏等嚴(yán)重問(wèn)題，消費(fèi)者可以要求銷售者免費(fèi)更換或退貨。此外，如果因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了2次修理仍未排除，或者發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等主要零件累計(jì)更換2次后仍不能正常使用，消費(fèi)者同樣有權(quán)要求更換或退貨。修理時(shí)間累計(jì)超過(guò)35日或因...
一輛行駛里程約9.8萬(wàn)km、搭載264.915型發(fā)動(dòng)機(jī)的2017款北京奔馳GLC260。車主反映：該車行駛中右前輪附近有噠噠異響，并且發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象。故障診斷發(fā)現(xiàn)右前半軸內(nèi)球籠漏油，前差速器右側(cè)油封也有漏油現(xiàn)象。更換部件后試車，發(fā)現(xiàn)異響消失，故障徹底排除。維修小結(jié)提到，在診斷過(guò)程中應(yīng)該更加細(xì)致，不要...
五菱宏光右前輪異響可能與剎車或減震器問(wèn)題有關(guān)。減震器異響可能源于質(zhì)量問(wèn)題，如材質(zhì)強(qiáng)度受損或安裝不匹配。更換相關(guān)部件可解決問(wèn)題。五菱宏光以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性，改變了商務(wù)車市場(chǎng)。搭載P-TEC1.2L和1.5L-DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，提供良好動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，售價(jià)4.48~6.68萬(wàn)元，滿足多功能需...
日產(chǎn)天籟汽車在行駛過(guò)程中，右前輪出現(xiàn)顛簸異響可能是由多種原因引起的。首先，下擺臂、減震總成、轉(zhuǎn)向球頭或平衡桿膠套的損壞都可能導(dǎo)致異響。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板與地盤的摩擦或螺絲松動(dòng)也可能產(chǎn)生噪音。此外，輪胎螺絲未正確固定、胎面變形、裝袋或嚴(yán)重磨損也不容忽視。在行駛過(guò)程中，輪胎與地面接觸產(chǎn)生的噪音是正�，F(xiàn)象，...
07款?yuàn)W德賽右前輪異響可能由避震彈簧變形、避震平面軸承老化或損壞、減震器漏油或彎曲、車輪軸承磨損等原因造成。另外，當(dāng)車速達(dá)到50km/h左右時(shí)底盤異響可能是自動(dòng)變速器內(nèi)部3檔離合器軸承損壞，需更換相關(guān)部件解決。07款?yuàn)W德賽右前輪異響原因多樣，需逐一排查。特定車速下底盤異響則可能是自動(dòng)變速器內(nèi)部問(wèn)題，...
一輛行駛里程約5.5萬(wàn)km的比亞迪S6在行駛時(shí)左前部出現(xiàn)吱吱異響，尤其在車速快時(shí)更為明顯。經(jīng)過(guò)一系列檢修，包括排除剎車系統(tǒng)故障、更換左右前輪軸承和中間軸，最終發(fā)現(xiàn)是右前輪鋼圈上的平衡塊松動(dòng)導(dǎo)致摩擦異響。重新動(dòng)平衡后，故障得以排除。這一案例提醒我們，在維修車輛異響時(shí)，應(yīng)遵循先簡(jiǎn)后繁的思路，避免因經(jīng)驗(yàn)而...
標(biāo)致5008門鎖異響問(wèn)題頻發(fā)，車主苦不堪言。新車行駛半年，右前輪異響問(wèn)題長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月三次維修仍未解決。4S店提出等聲音更響后再來(lái)解決方案，讓車主無(wú)法接受。車主賀先生表示，車輛的右前輪出現(xiàn)異響，特別是在過(guò)顛簸路段時(shí)異響加重。經(jīng)過(guò)多次檢查及三次維修更換配件，異響問(wèn)題仍然未得到根除。4S店給出回復(fù)，表示由于...
奔馳汽車轉(zhuǎn)向右前輪異響可能是由于避震彈簧變形、避震平面軸承脆化或損壞、減震器滲油或彎折、車轱轆滾動(dòng)軸承異常響聲引起。出現(xiàn)這種問(wèn)題需要及時(shí)更換外球籠，以免造成整個(gè)前輪和半軸脫離。駕駛時(shí)需要注意避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、停穩(wěn)后將方向盤回到正中位置、調(diào)頭時(shí)避免打到死點(diǎn)。建議到4S店進(jìn)行檢查，確認(rèn)故障原因并及時(shí)排...
更換右前輪軸承后，路虎發(fā)現(xiàn)底盤出現(xiàn)金屬摩擦聲異響。經(jīng)過(guò)診斷，車速在20~30Km/h且路面輕微顛簸時(shí)異響最明顯。起初懷疑剎車系統(tǒng)問(wèn)題，但重新安裝剎車消音片后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)下擺臂后膠漏油，但平衡桿可能性更大。嘗試加注黃油和夾碎布處理平衡桿后，異響未改善。最終發(fā)現(xiàn)輪胎螺絲外殼松動(dòng)，用蛇膠處理后...
【標(biāo)題】標(biāo)致5008中控臺(tái)異響問(wèn)題：消費(fèi)者權(quán)益何在？近日，汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)汽車門網(wǎng)收到多位車主的投訴，稱其購(gòu)買的標(biāo)致5008車型在行駛半年后出現(xiàn)右前輪異響問(wèn)題，多次維修仍未解決。據(jù)4S店表示，該問(wèn)題是由于車輛夾層在出廠時(shí)某個(gè)焊接點(diǎn)未處理好導(dǎo)致的。然而，這樣的解釋讓許多車主無(wú)法接受，他們認(rèn)為廠商應(yīng)該為...
上周我推遲了首保，直到里程達(dá)到2849公里。在首保前，我記錄了車輛使用中的問(wèn)題，包括冷卻液液位低、右前輪氣壓低、異響等。在福特4S店，售后人員專業(yè)且態(tài)度好，記錄了我的問(wèn)題。首保包括換油、補(bǔ)充冷卻液等，耗時(shí)約100分鐘。我還檢查了底盤防銹和發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，發(fā)現(xiàn)底盤防銹不夠細(xì)致。首保后，剎車感覺(jué)有所改善。...
一輛日產(chǎn)逍客在80至140公里每小時(shí)的速度區(qū)間內(nèi)出現(xiàn)了“嗡嗡”的異響，且隨著速度的增加，異響頻率也隨之升高。經(jīng)過(guò)一系列的故障診斷和排除，包括空踩油門、失速測(cè)試、檢查底盤和外飾件、更換輪軸承等步驟，問(wèn)題依舊存在。最終，在更換右前輪和左后輪軸承后，異響消失。這個(gè)案例提醒我們，在維修過(guò)程中要認(rèn)真分析每一個(gè)...
標(biāo)致5008發(fā)動(dòng)機(jī)低速異響可能由多種原因引起，包括活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大以及配氣凸輪輪廓磨損。新車在行駛半年后，右前輪出現(xiàn)異響，尤其在低速和低轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嗡嗡聲，而在2500轉(zhuǎn)以上則恢復(fù)正常轟轟聲。此外，車輛還存在天窗遮陽(yáng)布、后排安全帶扣、...
在一輛福特新福克斯上，車主在打方向起步時(shí)聽(tīng)到右前部有“踏踏”的異響。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)異響可能由底盤懸掛螺栓松動(dòng)、部件干涉或懸掛變形引起。維修人員首先排除了底盤螺絲問(wèn)題，然后發(fā)現(xiàn)助力油管與車身干涉，但固定后問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，半軸與右前輪軸承間隙正常，但異響仍然存在。最終，維修人員發(fā)現(xiàn)助力油管卡子...
長(zhǎng)安CS35以其時(shí)尚的外觀和協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的青睞，尤其是豪華版以上車型配備的17寸鋁合金輪轂和215寬胎，更是提升了其吸引力。然而，其車尾較短，且存在右前輪懸掛異響的問(wèn)題，盡管沒(méi)有安全隱患，但影響了駕駛體驗(yàn)。昂科拉則以其年輕化的外觀和內(nèi)飾，以及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的省油性能受到市場(chǎng)歡迎，但空間相對(duì)...
比亞迪S6天窗出現(xiàn)松動(dòng)異響，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.天窗膠條或密封膠圈老化；2.天窗螺絲松動(dòng)；3.天窗滑軌存在灰塵顆粒；4.天窗框架磨損；5.天窗缺少潤(rùn)滑。這些問(wèn)題可以通過(guò)更換老化部件、緊固螺絲、清潔滑軌、潤(rùn)滑天窗等方式解決。除了車身結(jié)構(gòu)的可靠性，比亞迪S6在主動(dòng)安全配置上也表現(xiàn)出色。S6配...
右前減震異響可能由減震器平面軸承或平衡桿問(wèn)題引起。減震器平面軸承缺油時(shí)，輕輕晃動(dòng)方向盤會(huì)發(fā)出砰砰聲。檢查聲音來(lái)源，確認(rèn)后可涂黃油或更換。平衡桿膠水松動(dòng)或損壞也會(huì)導(dǎo)致異響，需加墊片或更換。此外，右前輪胎氣壓不足會(huì)導(dǎo)致方向偏移、加速磨損、調(diào)整困難，增加油耗和安全隱患。標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.4-2.5bar，補(bǔ)強(qiáng)...
奔馳C200L車主反映掉頭打滿輪時(shí)右前出現(xiàn)“咯噔”異響，疑為轉(zhuǎn)向機(jī)設(shè)計(jì)缺陷。多位車主實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，確認(rèn)異響與減震或托底無(wú)關(guān)，實(shí)為轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題。奔馳中國(guó)對(duì)此問(wèn)題暫未予更換維修，車主呼吁聯(lián)合維權(quán)，要求奔馳中國(guó)給出合理解釋并保障行車安全。車友高度警覺(jué)：?奔馳如C、200-L時(shí)，如果同步向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤超過(guò)一...
昂克賽拉左右前輪異響，需根據(jù)聲音特性判斷：尖叫多為剎車片磨損或異物卡入；悶響可能是制動(dòng)鉗問(wèn)題；吱吱聲則涉及卡鉗、剎車盤、剎車片等多方面。持續(xù)異響應(yīng)檢查拖剎現(xiàn)象及盤片間異物。新盤異響可能因凹槽或剎車片過(guò)硬。綜合檢查各部件，確保制動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)行，避免歸咎單一部件。Arcella左前輪異響和右前輪異響。首...
當(dāng)昂克賽拉的左前輪或右前輪出現(xiàn)異響時(shí)，我們需要仔細(xì)辨別異響的類型。如果是尖銳的尖叫聲，可能是剎車片磨損嚴(yán)重或有異物夾在剎車盤與片之間。如果是沉悶的響聲，多是剎車卡鉗的問(wèn)題，如活動(dòng)銷磨損或彈簧片脫落。而如果異響是絲絲聲，可能涉及到卡鉗、剎車碟或剎車片等多個(gè)部件。持續(xù)的異響可能是由于拖剎或卡鉗復(fù)位不良導(dǎo)...
