寶馬3系你的排量是多少，引擎是多少，例如寶馬3系，排量2.0，發(fā)動機型號是N46B20CC ，可以配 LDHRIKLT 這個型號的火花塞，大概的價格是480元左右，如果你是排量2.5，發(fā)動機型號是 N52B25
火花塞是汽油發(fā)動機的易損件之一，工作在高溫、高壓、十分惡劣的環(huán)境，它的性能好壞直接影響著發(fā)動機工作狀況，不同的牌子、不同的性能用在不同的發(fā)動機，是會響其壽命的。不建議使用
火花塞（spark plugs），俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。換火花塞汽車小保養(yǎng)，可以去新干線做。您可以搜索新干線汽車服務查詢您身邊的門
您好，建議檢查火花塞，點火線圈，節(jié)氣門，噴油嘴，油路，電瓶，，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案，感謝您的舉手之勞！
火花塞出問題會導致動力下降、油耗上升
去4s店吧，比較靠譜些。
您好，首先要把缸蓋上面的東西都拆下來，然后取下點火線圈，在用工具取下火花塞。裝火花塞的時候有點火線圈把火花塞帶上去，在工具上緊（注意不能太松太緊，先壓好墊片在代緊一點點就可以了）希望可以幫到您，望采納。
連火花塞900元是可以的，你換的嘉實多極護全合成機油0w—40的吧
目前維修廠清除積碳只有兩種方法，一是積碳不嚴重的采用免拆卸清洗法，通過加注某一種特殊的清洗劑液體進行清洗。二是積碳嚴重的，則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了�！ ∮幸环N是自己開車采取一些預防補救措施，盡可能減少積碳，
e90的底盤有，你可以看看寶馬的尊選二手車。質量有寶馬把關，價格會比普通二手車市高一些
F35耀夜19款，3.5W公里，剛從4S店弄完，去之前也在網(wǎng)上查了很久，猶豫糾結過。結論是，4W公里之內換火花塞沒有問題，早點更換發(fā)動機狀態(tài)會更好。換之前車子偶爾會有那種氣上不來的感覺，輕微，但能感覺到，換完之后不復存在，平順，感覺明顯。油耗方面，已復位，待驗證，目前跑了一百公里，確實是稍微省油一點...
新寶馬5系不同發(fā)動機版本對火花塞的更換周期有不同的要求。B48-TU發(fā)動機因其高做功次數(shù)建議2萬公里更換火花塞，而非TU版B48發(fā)動機則按常規(guī)4萬公里更換�；鸹ㄈ瞧蜋C點火的關鍵元件，通過高電壓產生電火花點燃混合氣。正確更換周期的遵循有助于發(fā)動機性能的保持和延長使用壽命。B48-TU發(fā)電機，需要2...
寶馬X3火花塞的更換周期一般為4萬公里，推薦使用NGK品牌的火花塞。更換教程如下：首先，如果不熟悉工具型號，可以在網(wǎng)上購買修理工具箱。對于V6發(fā)動機，需要先拆卸冷卻液壺和進氣管，然后拔出點火線圈，使用套筒和扳手拆除火花塞，注意保持垂直以避免滑絲。新舊火花塞的外觀區(qū)別較大，舊火花塞螺紋處積碳較多，點火...
文章內容寶馬5系的火花塞通常在不超過20000公里的行駛里程時需要更換。根據(jù)火花塞的故障現(xiàn)象，如嚴重燒蝕、有沉積物等，也需要提前或縮短更換周期�；鸹ㄈ臒g癥狀包括電極熔化、絕緣體變色等，可能由燃燒室內溫度過高、氣門間隙過小等原因引起。絕緣體破裂、漏氣等故障也需及時更換。更換火花塞時建議到專業(yè)修車店...
寶馬X3火花塞型號為SILZKGR8B8S，多久更換？寶馬X3的火花塞大約需要在行駛5至6萬公里時進行更換�；鸹ㄈ母鼡Q可以通過檢查其燒色、電極間隙及漏氣情況來確定。當車輛出現(xiàn)冷車啟動困難、怠速抖動或發(fā)動機性能下降等癥狀時，可能是火花塞使用期限到了�；鸹ㄈg隙的合適性對發(fā)動機性能至關重要，過大或過小...
文章提及了寶馬1系火花塞的相關信息。原廠火花塞為鉑金材質，具體型號需拆下舊件查看。更換火花塞的價格因所選品牌、工時費等因素而異。文中推薦了德科銥金系列火花塞，具有先進技術、高熔點、燃油效率高、銥材料提高性能等優(yōu)點。火花塞的功能是引入高壓電產生火花，點燃空氣/燃料混合氣。磨損征兆包括燃油效率降低、起動...
寶馬5系的火花塞建議每行駛4萬公里更換一次，通常推薦使用NGK品牌的火花塞。更換過程對于V6發(fā)動機來說相對簡單，以下是更換步驟：首先，準備一套完整的工具配件。然后，拆卸冷卻液壺和進氣管④拆卸下來的新舊火花塞，差異化明顯。積碳較多的地方在舊火花塞的螺紋處，好在點火間隙并無明顯變化。自吸的發(fā)動機可以洗洗...
寶馬5系b48發(fā)動機火花塞品牌NGK。火花塞更換頻率：鉑金火花塞在4萬公里左右更換，性能下降時表現(xiàn)為陰極燒蝕，造成點火間隙變化與穩(wěn)定性下降，建議定期更換。普通的鎳合金火花塞2萬公里左右需要更換一次，建議不要超過4萬公里，否則點火效能下降，導致發(fā)動機功率下降。銥金火花塞可以使用6-8萬公里左右再進行更...
寶馬1系火花塞建議每4萬公里更換一次，推薦使用NGK品牌。更換時，可參考以下步驟：首先，準備一套完整的拆卸工具箱；然后，拆卸冷卻液壺和進氣管；接著，移開點火線圈，使用工具垂直拆卸火花塞，注意避免滑絲；拆卸后，比較新舊火花塞，若積碳嚴重，建議更換新火花塞；最后，安裝新火花塞時，要順著內壁慢慢滑入。對于...
寶馬5系火花塞更換教程，如何判斷何時更換？寶馬5系火花塞多久需要更換？更換時需要注意什么？本文將為您解答這些問題。同時，我們還將介紹寶馬5系火花塞品牌型號及更換教程。寶馬5系火花塞更換周期為4萬公里，建議按照廠家規(guī)定進行更換。如果您的車輛行駛里程不足4萬公里，但出現(xiàn)了發(fā)動機抖動、加速不暢等問題，也應...
寶馬3系火花塞推薦使用博世品牌，價格在100多元。火花塞的保養(yǎng)非常重要，定期清洗空氣濾清器，防止火花塞腐蝕。車主可以自行拆洗火花塞，注意拆卸時避免灰塵進入氣缸。燃油質量直接影響火花塞壽命，使用低辛烷值或含甲醇的燃料會損壞火花塞。請使用符合國家標準的汽油，避免劣質油品影響排氣管使用壽命。寶馬3系火花塞...
寶馬3系火花塞一般每兩年或4萬公里需更換一次。更換時，使用5號內六角扳手卸下螺絲，取下發(fā)動機蓋，再逐一拆下點火線圈和火花塞，替換成新的火花塞并裝回點火線圈。自行更換時需注意清理積碳，避免使用臨時應急的“吊火”方法。同時，定期清洗空氣濾清器，防止灰塵污染火花塞，車主也可自行拆卸火花塞清潔積碳，但需確保...
寶馬3系火花塞型號為博世的ZR5TPP33012角花頭長齒細牙火花塞。材質由銥和銥鉑制成。注意火花塞積碳問題，臨時解決方法可能存在風險。使用符合標準的燃油對車輛運行和排氣管壽命至關重要，避免使用含甲醇的燃料。本文介紹了寶馬3系火花塞的型號和材質，并提醒車主注意火花塞積碳問題及使用符合標準的燃油的重要...
寶馬5系火花塞的型號為ILZKBR7B8DG，推薦使用NGK品牌的銥合金火花塞。銥合金火花塞具有以下特點：1.中心電極由0.6毫米超細銥合金制成，點火集中，有效發(fā)揮發(fā)動機性能；2.外電極斜面切割，點火能量集中，性能優(yōu)于普通火花塞。寶馬5系火花塞價格在100元左右，雖然價格較高，但鉑金和銥火花塞采用稀...
寶馬3系火花塞的型號為博世的ZR5TPP33012角花頭長牙細螺紋火花塞，材質有銥金和銥鉑金兩種。在自行解決火花塞問題時，要注意火花塞積炭可能導致氣缸無法正常工作。雖然采用缸外"吊火"的方法可以臨時恢復氣缸工作，但這種方法容易脫落，且存在火災風險，不宜長期使用。燃油油品對火花塞壽命至關重要。使用辛烷...
寶馬1系火花塞型號需拆下舊件查看，原廠為鉑金材質。更換火花塞價格因火花塞種類及當?shù)毓r費而異，無法統(tǒng)一。推薦德科銥金系列火花塞，其技術先進，壽命長，燃油效率高，且銥金材質提升點火性能�；鸹ㄈ瓒ㄆ跈z查，出現(xiàn)燃油效率降低、起動困難時需及時維護。寶馬火花塞型號你把舊的拆下來以后會看到的，原廠的是鉑金的，...
寶馬5系使用的火花塞型號為ILZKBR7B8DG，由NGK生產�；鸹ㄈ鼡Q周期通常在行駛4萬至6萬公里時進行，但具體時間因品牌和發(fā)動機而異，建議遵循使用手冊。鉑金火花塞建議4萬公里更換，鎳合金火花塞2萬公里更換，銥金火花塞6-8萬公里更換�；鸹ㄈぷ髟硎窃诟唠妷合拢行碾姌O與側電極間的空氣發(fā)生電離...
寶馬X3二保無需更換火花塞，其更換周期為4萬公里。長期不更換可能導致點火困難、油耗增高等問題�；鸹ㄈ鼡Q周期因品牌和發(fā)動機而異，鉑金火花塞4萬公里更換，鎳合金火花塞2萬公里，銥金火花塞6-8萬公里。更換步驟包括打開引擎蓋，拆下高壓分線，卸下舊火花塞，安裝新火花塞，按點火順序連接高壓分線，扣上蓋板。建...
寶馬5系使用的火花塞型號為ILZKBR7B8DG，屬于NGK品牌�；鸹ㄈ鼡Q周期通常在行駛4萬至6萬公里時進行，但具體需根據(jù)品牌和發(fā)動機差異，參考使用手冊。鉑金火花塞建議4萬公里更換，鎳合金火花塞2萬公里，銥金火花塞6-8萬公里�；鸹ㄈぷ髟硎窃诟唠妷合�，電極間空氣電離形成放電通道，產生高溫火花點...
