寶馬7系和奔馳S級，兩款豪華轎車的較量，誰更勝一籌？寶馬7系2021款740LixDrive行政型M運(yùn)動(dòng)套裝售價(jià)119.8萬元，而2022款奔馳S450L售價(jià)117.95萬元，差價(jià)1.85萬元。寶馬7系車身尺寸為5273/1902/1498mm，軸距3210mm；奔馳S級則為5290/1921/15...
奔馳全新C級亮相，繼承S級基因，設(shè)計(jì)優(yōu)雅且動(dòng)力升級，搭載后輪轉(zhuǎn)向與智能駕輔系統(tǒng)，市場競爭力增強(qiáng)。盡管寶馬3系與奧迪A4L已提前換代，但奔馳C級憑借其豪華感與科技配置，有望在B級車市場占據(jù)更大份額，對競品構(gòu)成壓力。2021年2月23日晚8點(diǎn)，全新的第五代梅賽德斯奔馳C級亮相，新車?yán)^承了新款S級的基因，...
在汽車市場上，BBA以其卓越的品質(zhì)和獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)而聞名。寶馬3系以其卓越的操控性能和后驅(qū)設(shè)計(jì)而受到消費(fèi)者的喜愛。其底盤、L6引擎和50:50的重量分配是其技術(shù)亮點(diǎn)。奔馳S級則以其豪華的內(nèi)飾和卓越的NVH性能而著稱。其濾震性能和材質(zhì)選擇都體現(xiàn)了奔馳對豪華的追求。奧迪A6則以其商務(wù)屬性和科技感而受到青...
伴隨著科技日新月異和自主品牌的快速崛起，高科技豪華配置已經(jīng)不再是豪華轎車的專利。就拿最近在B級車市場熱銷的吉利新博瑞來說，不僅有著媲美ABB的家族化設(shè)計(jì)，豪華車上頗為流行的HUD抬頭顯示系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航和360度全景影像系統(tǒng)等高科技配置也一應(yīng)俱全。該車定位B級車，擁有C級豪華車的大空間、高配置...
在這個(gè)緊俏的七月份，奔馳C級和沃爾沃S60全部改款上市了，讓這部分市場再次活躍了起來。改款的目的是為了增強(qiáng)競爭力，而今天我們就通過寶馬3系與它們的對比，來看看改款之后它們的競爭力增加了多少。價(jià)格配置篇：奔馳C級售價(jià)寶馬3系售價(jià)沃爾沃S60售價(jià)C180K經(jīng)典型30.8318i領(lǐng)先型29.61.6T智尚...
有人認(rèn)為買奔馳C級的人是因?yàn)橄矚g奔馳品牌，但預(yù)算有限，只能選擇C級。奔馳C級在性能和舒適性上不如E級和S級，操控性也不如寶馬3系。因此，一些懂車的人可能會看不起買奔馳C級的人。奔馳C級在中國市場的定位是豪華中型車，售價(jià)在31.08-48.5萬元之間。雖然奔馳C級在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和部分配置上優(yōu)于寶馬3系，但...
在當(dāng)今社會，汽車已成為許多人生活的一部分，無論是為了方便出行還是彰顯身份，購買一輛汽車都是一種常見現(xiàn)象。然而，在選擇汽車時(shí)，我們需要根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)能力來做出合適的選擇，避免盲目跟風(fēng)購買不必要的豪車。對于月薪5萬到10萬的人來說，他們有足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力購買豪華車型，如奔馳S級或保時(shí)捷帕拉梅拉，這些車輛不...
在豪華品牌緊湊車的選擇上，人們的想法多種多樣。有人認(rèn)為購買這些車型是為了炫耀，但實(shí)際上，每個(gè)人的需求和偏好都不同。有些人可能因?yàn)槌鞘旭{駛的便利性、對操控樂趣的追求或是對品牌設(shè)計(jì)的偏愛而選擇這些車型。例如，對于那些經(jīng)常在市區(qū)駕駛、享受駕駛樂趣并喜歡某品牌內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)的人來說，奧迪A3、S3、奔馳A級...
在豪華車市中，奧迪A8L、寶馬7系和奔馳S級無疑是最耀眼的三顆星。它們不僅代表了各自品牌的最高水準(zhǔn)，更是無數(shù)成功商界人士的首選座駕。今天，我們就來一探究竟這三款頂級轎車究竟誰更勝一籌。首先，從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)來看，奔馳S級要略勝一籌，其搭載的最新9速變速箱在換擋平順性和反應(yīng)速度上均優(yōu)于寶馬7系和奧迪A8L...
寶馬5系連接CarPlay時(shí)出現(xiàn)閃退，可能是由于數(shù)據(jù)線問題、手機(jī)iOS版本過低或手機(jī)內(nèi)存不足。遇到這種情況，可以嘗試在設(shè)置中忽略原有藍(lán)牙連接后重新連接，或者聯(lián)系4S店申請開通。CarPlay是蘋果公司研發(fā)的車載互聯(lián)系統(tǒng)，適用于蘋果設(shè)備，簡化操作，提高駕駛安全。寶馬5系作為中大型豪華轎車，搭載兩款2....
倍耐力輪胎以其卓越的抓地力和強(qiáng)壯性能著稱，尤其適合WRC等極限路況，但胎噪較大，常見于寶馬7系、奧迪A8等高檔車型。馬牌輪胎以舒適靜音為賣點(diǎn)，但耐磨性一般，抓地力平平，適合中級車型如奧迪A4、A6，奔馳C級E級，寶馬3系。固特異輪胎以其抗噪性能和抓地力緊隨倍耐力之后，但耐磨性不佳，價(jià)格較高，常見于奧...
寶馬官網(wǎng)宣布未來將不再推出GT車型，使得現(xiàn)有的3GT/6GT成為絕版。作為00后學(xué)生，我原本駕駛的是一輛動(dòng)力不足的起亞K5，因此萌生了換車的想法。最初考慮的是沃爾沃S90，但新款上市后的外觀和車身尺寸讓我放棄了這個(gè)選擇。隨后在雷克薩斯ES200、寶馬5系和奔馳E級中進(jìn)行選擇，最終因?yàn)楦鞣N原因排除了奧...
奔馳S級以其豪華轎車定位，與寶馬7系和奧迪Q7形成競爭。新款S級W222底盤號的推出，不僅在汽車市場引起轟動(dòng)，也推動(dòng)了改裝市場的發(fā)展。S500L的改裝案例中，AMG和巴博斯的元素融合，展現(xiàn)了改裝的無限可能。改裝項(xiàng)目包括S65AMG包圍套件、AMG大中網(wǎng)、20寸AMG款輪轂、20寸輪胎和巴博斯款壓尾翼...
本文講述了不同行業(yè)對青年人的看法，尤其是汽車行業(yè)始終將年輕化作為其生活狀態(tài)。文章中通過奔馳S級和寶馬3系的例子，展示了汽車行業(yè)如何始終追求年輕化，保持活力。汽車行業(yè)以年輕化策略吸引消費(fèi)者，不斷更新產(chǎn)品，與青年人保持緊密聯(lián)系，寵愛青年消費(fèi)者。汽車作為集成產(chǎn)品，始終將最新科技和運(yùn)動(dòng)屬性融入產(chǎn)品中，與青年...
D級豪華版車系中，奧迪A8、奔馳S系、寶馬7系和保時(shí)捷Panamera在高端市場競爭激烈。奧迪品牌下的產(chǎn)品線豐富，包括A1至A8的轎車系列，Q系列的SUV，以及TT、R8等跑車和性能系列。奔馳則以其S級豪華車系為旗艦，E級和C級分別定位中大型和中小型車，而CL級則為運(yùn)動(dòng)型轎車。奔馳的G級和GL級分別...
