我不知道和Q7有沒有類比性,我們單位提Q7,定金交了后5個月提的車,我認(rèn)為交訂金辦了手續(xù)了,如果沒有退車而進(jìn)行調(diào)劑的話,也得要4個月往上。
5個月了 他就是不庫存在他那也是在路上或者在國外 看好生產(chǎn)日期即可 這樣的車一般優(yōu)惠幅度可能大點 要防止是剮蹭車和展車 試駕車一般可能性小些 你應(yīng)該要求他們更換防凍液機油及易損消耗件 讓他們把車舉起來 仔細(xì)觀察車底盤
現(xiàn)在的車行是你看好定下訂單了才會發(fā)到廠家生產(chǎn),所以最快是半年,有的甚至是半年以上。而且寶馬也不是什么隨便的車,所以要耐心等待。
你好,寶馬的銷售是分片區(qū)的,這樣要看你購車地和掛牌地屬不屬于一個片區(qū)了,看你的描述你的購車地和掛牌地應(yīng)該是屬于一個片區(qū)的,不過還是建議你打電話問問購車地4S店詳細(xì)咨詢一下比較好。 希望我的回答能幫到你,謝謝。
這得看損害程度了,如果只是簡單的撞擊導(dǎo)致凹陷,沒有損害內(nèi)部的零件不要多少錢的. 去你提車的地方有售后服務(wù),也有可能不要錢. 如需更換就不好說了在引擎蓋下面 手動打開;蛘4S店里修;蛘甙岩胬剪斷,用鉗子先拉開,再更
7系好,GT小問題、召回很多,而且國內(nèi)4S店的售價水分較高,且提車時間較長,1樓說的GT550國內(nèi)幾乎沒有,535的提車周期也比7系長得多。 7系由于要與S級和A8等高端競爭,優(yōu)惠很多,價格已經(jīng)沒有利潤空間了。而且7系
這個級別的車分為入門、主力、豪華和終極,不知道你想選哪個檔次的。入門排量自然吸氣3.0和2.8(基本上70-80萬),主力是3.0T和3.5自然吸氣(98-120萬),豪華就是4.0到5.0八缸自然吸氣(140-180萬
這個問題4S店的人還真回答不了你,因為他們所負(fù)責(zé)銷售的,都是針對中國進(jìn)口的740Li加長版,歐版、亞太版、美版等非加長版740i,都不會在4S店銷售,想買非加長版的,只能去保稅區(qū)購買原版進(jìn)口的車了。 價格相應(yīng)會便宜
重慶寶翔行寶馬4系以其大方的設(shè)計風(fēng)格和雙腎式格柵吸引眼球,車身尺寸為4788/1852/1452mm,軸距2856mm,展現(xiàn)出沉穩(wěn)而挺拔的姿態(tài)。內(nèi)飾精巧,傾斜式中控臺銀色飾條裝飾,細(xì)節(jié)之處彰顯細(xì)膩。搭載2.0TL4發(fā)動機,最大功率245馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。市場...
本人即將邁入不惑之年,對于奔馳的駕馭感始終難以適應(yīng),加之2019年奔馳的一系列負(fù)面事件,讓我直接放棄了試駕。對于奧迪,我曾對其A5/A7的遛背造型情有獨鐘,但新一代寶馬G30的出現(xiàn)讓我改變了主意。2017年,5系換代G30上市,我在成都車展上一見鐘情,但由于種種原因,直到2019年國慶節(jié)后才下定決心...
國內(nèi)購買的寶馬車型并非全部是華晨寶馬。華晨寶馬是華晨集團(tuán)與德國寶馬集團(tuán)的合資品牌,擁有自己的整車制造廠。然而,寶馬官網(wǎng)顯示,除了華晨寶馬,還有進(jìn)口寶馬車型可供選擇。華晨寶馬車型包括1系、2系、3系、5系、X1、X2、X3、X5、i3、iX3等,而進(jìn)口寶馬則有2系雙門、4系、6系GT、7系、8系、X4...
6月28號看車,6月29號訂車,30號辦手續(xù),7月1號提車。車型:寶馬325li白色。13天開了1300多公里,說一下截止到7月13號目前為止的駕駛感受以及用車體驗。先說優(yōu)點吧,畢竟是我心心念念了兩年多的車。5.底盤濾震做的還可以,平?油萋访嫱耆梢择{馭,不會墊的你太難受。下面說缺點:1.變速箱低...
上個月全新一代寶馬3系G20發(fā)布,F(xiàn)30也終于成為了上一代車型,雖然F30發(fā)布的時候各種質(zhì)疑之聲此起彼伏,比如外觀的開眼角設(shè)計,再比如更加均衡的整車性能,都被很多人罵不純粹不寶馬,沒有完美的繼承E46、E90的衣缽。然而7年過去寶馬3系依然還是那個豪華中型運動轎車的標(biāo)桿,這次G20發(fā)布,又是大量的負(fù)...
第六代全新BMW7系將運動與豪華聯(lián)袂呈現(xiàn),將激情和舒適精彩演繹,以創(chuàng)新來定義未來豪華,讓未來超出以往的認(rèn)知。2016年3月1日,邢臺寶鵬舉辦了首位全新BMW7系車主的交車儀式,5月30日我們有幸采訪對車主賀先生進(jìn)行了專訪。由于賀先生做的個人生意,需要資金周轉(zhuǎn),所以選擇了寶馬金融購車方案,輕松貸走了自...