5月24日,BMW7系品鑒沙龍活動(dòng)向人們展示“山·水·禪”與BMW7系彼此相通的現(xiàn)代豪華理念。作為當(dāng)代豪華的典范。我們認(rèn)為技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)的細(xì)節(jié)、人性化表達(dá)以及內(nèi)飾氛圍中的任何一樣都不可或缺。“山”是位于京西的香山,“水”是玉泉山的泉水,“禪”則是這茶館里的禪境。三者相互融合也相互依襯,通過(guò)色、香、味...
第六代BMW7系全球揭幕,以全面領(lǐng)先的創(chuàng)新科技定義未來(lái)豪華理念全球首創(chuàng)CarbonCore高強(qiáng)度碳纖維內(nèi)核技術(shù)讓車(chē)輛更輕更堅(jiān)固業(yè)界最前沿的魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)、增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)讓車(chē)輛始終如履平地,完美適應(yīng)個(gè)人化駕駛風(fēng)格最領(lǐng)先的人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng),全球首創(chuàng)手勢(shì)控制,全球首創(chuàng)一鍵控制遙控自動(dòng)泊車(chē),可在時(shí)速2...
第六代BMW7系創(chuàng)新科技定義未來(lái)豪華理念6月10日,寶馬集團(tuán)在德國(guó)慕尼黑寶馬世界向來(lái)自全球的媒體與嘉賓展示了全新BMW7系。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格先生表示:“全新BMW7系詮釋出我們對(duì)未來(lái)豪華座駕的理解,即最高的品質(zhì)和絕對(duì)的精準(zhǔn)。在先進(jìn)科技、智能互聯(lián)和舒適體驗(yàn)之間實(shí)現(xiàn)最佳平衡,這就是我們對(duì)于未來(lái)豪華理...
未來(lái)豪華理念第六代BMW7系全球揭幕以全面領(lǐng)先的創(chuàng)新科技定義全球首創(chuàng)CarbonCore高強(qiáng)度碳纖維內(nèi)核技術(shù)讓車(chē)輛更輕更堅(jiān)固業(yè)界最前沿的魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)、增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)讓車(chē)輛始終如履平地,完美適應(yīng)個(gè)人化駕駛風(fēng)格最領(lǐng)先的人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng),全球首創(chuàng)手勢(shì)控制,全球首創(chuàng)一鍵控制遙控自動(dòng)泊車(chē),可在時(shí)速21...
2022年4月20日,寶馬7系全球首發(fā),展現(xiàn)最新設(shè)計(jì)理念和CLAR平臺(tái)。新7系將提供燃油、純電和插電混動(dòng)三種動(dòng)力,預(yù)計(jì)11月上市。前臉采用分體式大燈和大尺寸雙腎中網(wǎng),車(chē)身側(cè)面凹陷式門(mén)把手,全系長(zhǎng)軸距3215mm。內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)科技感,12.3英寸液晶儀表和14.9英寸觸控屏,水晶雕刻裝飾條。搭載iDriv...
寶馬7系作為寶馬的旗艦車(chē)型,自1977年第一代上市以來(lái),已經(jīng)走過(guò)了7代的演變。每一代7系都代表了當(dāng)時(shí)寶馬最先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì)理念。從第一代的E23到即將上市的第七代G70,寶馬7系在外觀、內(nèi)飾、科技配置等方面不斷進(jìn)化,引領(lǐng)著寶馬品牌的發(fā)展。同時(shí),寶馬7系的成功也離不開(kāi)歷代設(shè)計(jì)師的創(chuàng)新和貢獻(xiàn),如克里斯·班...
文章內(nèi)容近日,新款寶馬5系效果圖正式亮相,吸引眾多關(guān)注。新車(chē)預(yù)計(jì)44萬(wàn)起售,與老款價(jià)格保持一致。外觀上,新款5系采用多邊形熏黑中網(wǎng)和鷹眼式大燈,視覺(jué)沖擊力強(qiáng)。內(nèi)飾科技感豐富,與外觀相得益彰。設(shè)計(jì)理念與寶馬7系相承,但保持獨(dú)特個(gè)性。新款寶馬5系作為40萬(wàn)級(jí)別豪華中大型轎車(chē),具有高辨識(shí)度和主流定位,深受...
奔馳S500新車(chē)采用了最新家族化設(shè)計(jì)理念,配備超過(guò)5.3米車(chē)身長(zhǎng)度和全新車(chē)內(nèi)氛圍燈,提升豪華感和精致感。該車(chē)配備3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48伏輕混系統(tǒng),最大輸出功率達(dá)440馬力,百公里加速僅需5秒。同時(shí)擁有最新樣式的進(jìn)氣格柵、前后燈組、20英寸鋁合金輪轂等設(shè)計(jì),增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)屬性和辨識(shí)度。此外,車(chē)內(nèi)配置...
新一代奧迪A8L以其旗艦車(chē)型的身份,在國(guó)內(nèi)上市后與寶馬7系、奔馳S級(jí)形成三足鼎立之勢(shì)。奧迪A8L在技術(shù)、工藝和理念上均展現(xiàn)出標(biāo)桿性,售價(jià)93.78-130.98萬(wàn),搭載3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)。車(chē)輛外觀以LED大燈為標(biāo)配,內(nèi)飾設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣,科技感十足。后排座椅是焦點(diǎn),后擱腳板和智能觸控系...
寶馬5系GT融合了7系的寬敞舒適與X系列的高視野頭部空間,并具備強(qiáng)大的后備箱儲(chǔ)物能力。其搭載的3.0升直列6缸和4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用單渦輪雙渦管技術(shù),動(dòng)力不減且油耗大幅降低,適合長(zhǎng)途旅行,是一款綜合了多款車(chē)型優(yōu)勢(shì)的旅行轎車(chē)。寶馬5系GTGT的外型來(lái)源最早可追溯到早先發(fā)布的CS概念車(chē),這款...
寶馬3系自1975年首款車(chē)型誕生以來(lái),歷經(jīng)7代車(chē)型更迭,成為寶馬品牌最成功的車(chē)型之一。其前身02系列,起源于寶馬“NewClass”項(xiàng)目,旨在打造一款介于豪華車(chē)與經(jīng)濟(jì)車(chē)之間的中級(jí)別車(chē)型。1500系列首次應(yīng)用霍夫邁斯特彎角設(shè)計(jì),1800系列緊隨其后。1600-2系列的推出,標(biāo)志著寶馬運(yùn)動(dòng)車(chē)型的鼻祖,后...
寶馬7系外觀圓潤(rùn)年輕,車(chē)內(nèi)空間寬敞,配備先進(jìn)科技與安全配置。搭載3.0發(fā)動(dòng)機(jī),性能出色,加速迅猛。全液晶儀表盤(pán)個(gè)性化,自動(dòng)駐車(chē)等功能便捷實(shí)用。用戶(hù)口碑良好,是一款值得信賴(lài)的豪華車(chē)型。作為寶馬家族打造的新一代寶馬7系,這款車(chē)吸引力絕對(duì)是非常大的了,整體走的是圓潤(rùn)的路線。汽車(chē)整車(chē)外觀延續(xù)家族化設(shè)計(jì)理念,...
【百度58汽車(chē)威海優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】威海寶馬7系目前最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠12萬(wàn)元,點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”可能獲得更高優(yōu)惠。寶馬7系以其簡(jiǎn)樸的前臉設(shè)計(jì)、纖長(zhǎng)的車(chē)身線條、淡雅的內(nèi)飾風(fēng)格以及3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力,贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。車(chē)身尺寸為5273/1902/1498mm,軸距3210mm,展現(xiàn)出大氣的外觀。網(wǎng)...
【導(dǎo)語(yǔ)】去年7月,第四代奧迪A8在海外正式發(fā)布。9個(gè)月后,于今年4月在中國(guó)正式上市。國(guó)產(chǎn)三大豪車(chē)全部換代,“三杰爭(zhēng)霸”的局面再次成型。奧迪A8作為該品牌技術(shù)、材料、制造工藝和造車(chē)?yán)砟畹臉?biāo)桿和旗艦車(chē)型,一直是奔馳S級(jí)和寶馬7系最難對(duì)付的對(duì)手。這次它的表現(xiàn)如何,能不能給兩個(gè)老對(duì)手帶來(lái)一些壓力?本文將為您...
寶馬X1原型車(chē)在海外的試駕體驗(yàn)讓人印象深刻。這款全新概念車(chē)雖然外觀仍被遮擋,但格柵設(shè)計(jì)明顯借鑒了新七系的大氣理念。寶馬為這款車(chē)的項(xiàng)目已經(jīng)醞釀已久,但直到2021年10月的巴黎車(chē)展,我們才第一次看到它的全尺寸模型。作為一款高端庫(kù)車(chē),X1的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色,滿(mǎn)足了買(mǎi)家野外碾壓的需求。寶馬X1采用...
寶馬7系和奔馳S級(jí)作為豪車(chē)市場(chǎng)的頂級(jí)豪門(mén),一直以來(lái)都是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。近日,全新寶馬7系和奔馳S級(jí)都迎來(lái)了升級(jí),讓這場(chǎng)豪門(mén)之爭(zhēng)更加激烈。那么,你更青睞誰(shuí)呢?全新寶馬7系在外觀上延續(xù)了家族式經(jīng)典理念,同時(shí)加入了更多流行元素,展現(xiàn)出濃郁的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。車(chē)身尺寸更大,內(nèi)部空間得到提升,配置豐富。動(dòng)力上,寶馬...
凱迪拉克CT6作為豪華轎車(chē)市場(chǎng)的一員,2019款車(chē)型以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和豪華配置吸引了眾多年輕消費(fèi)者。其油耗表現(xiàn)大約在7個(gè)左右,顯示出相對(duì)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),CT6憑借動(dòng)感的車(chē)身線條和凱迪拉克經(jīng)典的鉆石切割設(shè)計(jì),在中大型豪車(chē)市場(chǎng)與寶馬5系、奔馳E級(jí)等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。隨著市場(chǎng)的不斷演進(jìn),CT6也在持...
4月20日晚間,寶馬全新7系以及純電車(chē)型i7全球首發(fā)亮相,新車(chē)外觀整體保持寶馬家族化語(yǔ)言,而內(nèi)飾迎來(lái)巨變。外觀上,寶馬標(biāo)志性“雙腎”進(jìn)一步增大,也首次使用了“分體式大燈”設(shè)計(jì),寶馬“靈魂大燈”被拋棄,官方稱(chēng)全新寶馬7系的外觀風(fēng)格,代表寶馬未來(lái)設(shè)計(jì)理念。車(chē)身側(cè)面7系首次使用隱藏式門(mén)把手,同時(shí)尾燈更加扁...