不但要看速度，還要看檔位。每個檔位所在的轉(zhuǎn)速最好別低于1250（一檔除外）容易拖檔，造成油耗增加，積碳增加。我是發(fā)現(xiàn)了用經(jīng)濟(jì)模式降檔不積極，上個坡不降檔。
你好。低慣量渦輪增壓機(jī)。發(fā)動機(jī)1600轉(zhuǎn)開始介入。祝你用車愉快58車
渦輪你還不如看看采用渦輪鼻祖薩博的技術(shù)的紳寶D70 2.3T。那車的價格和博瑞1.8T差不多，但是動力比博瑞3.5V還強(qiáng)。操控剎車也優(yōu)于博瑞3.5V。
你好！轉(zhuǎn)速應(yīng)該在3200轉(zhuǎn)左右，希望可以幫助你58車
經(jīng)濟(jì)模式在2000-2500轉(zhuǎn)換擋合適，希望我的回答對您有幫助,祝您用車愉快！
您好： 不知行駛了多少公里，涼車應(yīng)該有高怠速，保證發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速高低以當(dāng)時環(huán)境溫度（水溫）而定，自動控制。只要運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不必在意轉(zhuǎn)速的差別，另外如果熱車后怠速較低或不穩(wěn)，可能節(jié)氣門有積碳了，這也會影響涼車高怠速，
不會有問題，因為你開的是車，不是玩具，需要提醒的是：由于是新車處在磨合期內(nèi)，需跑160公里應(yīng)注意，車速80公里肯定沒問題，但是行駛中要注意觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表，磨合期發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，車速別超過100公里。其次，
2.4的可以參考雅閣十年前的技術(shù) 雅閣整備質(zhì)量(kg)1465 博瑞整備質(zhì)量(kg)16352005款雅閣2.4 最大馬力(Ps)162最大功率(kW)119最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500 最大扭矩(N·m)219
之前一直擔(dān)心博瑞動力會不行，因為車比較重，雖然車重會穩(wěn)，但是有疑問，1.8T的動力開起來會不會不爽！試駕下來，博瑞的動力還是可以的，起步很利索，渦輪1000—2000轉(zhuǎn)就有介入，力度還是很猛的，地板油加速，轉(zhuǎn)速升到400
2.4的可以參考雅閣十年前的技術(shù) 雅閣整備質(zhì)量(kg)1465 博瑞整備質(zhì)量(kg)16352005款雅閣2.4 最大馬力(Ps)162最大功率(kW)119最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500 最大扭矩(N·m)219最大
對于2017款奧迪Q3，在深踩加速踏板時，偶爾出現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000r/min才換檔的情況。這屬于換檔延遲現(xiàn)象。正常操作中，為獲取最大功率和扭矩輸出，系統(tǒng)可能延遲換擋。若之前無此癥狀，需檢查火花塞電極間隙及節(jié)氣門開度。超過一定行駛里程后，需關(guān)注這些部件是否影響換檔�？傊�，雖非大礙，但應(yīng)適時檢查以...
部分裝備錫柴6SF2-23NE3天然氣發(fā)動機(jī)的常隆公交車，行駛中會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速突然無故提升的現(xiàn)象，造成車輛無法正常行駛。故障排除過程中，經(jīng)過檢測和試車，最終發(fā)現(xiàn)是加速踏板的問題造成的。更換加速踏板總成后，車輛故障得以解決。此故障比較特殊，偶發(fā)性強(qiáng)，需要通過故障檢測軟件等手段來幫助分析判斷。在故障排查中，...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高、車速提升困難的問題。經(jīng)診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個與變速器相關(guān)的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
一輛事故修復(fù)車，在更換了發(fā)動機(jī)控制單元。最終的結(jié)果是更換一塊正品的控制單元得以解決。故障總結(jié)：在這以前，筆者對汽車的零部件除各種電子控制單元外都不相信有真的，現(xiàn)在汽車上的零部件只要是市場上出售的都要提高警惕，以防上當(dāng)受騙。據(jù)國外58汽車資料稱：汽車發(fā)動機(jī)的電子控制單元損壞率只有萬分之一。在國內(nèi)隨著汽...
吉利博瑞1.5T發(fā)動機(jī)型號為JLH-3G15TD，為自主研發(fā)但與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)，動力強(qiáng)勁，最大馬力180匹，最大扭矩265N·m，雖為三缸機(jī)，抖動問題存在，但駕駛平穩(wěn)舒適。1.8T發(fā)動機(jī)型號為JLE-4G18TDC，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，動力更出色，最大扭矩300N·m，但傳動效率不如2.0T發(fā)動機(jī)。兩...
汽車發(fā)動機(jī)是汽車動力的源泉，它不僅關(guān)系到汽車的動力性能，還涉及到汽車的合理性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動力來源的不同，汽車發(fā)動機(jī)可以分為柴油發(fā)動機(jī)、汽油發(fā)動機(jī)、電動汽車電動機(jī)以及混合動力等類型。發(fā)動機(jī)在長時間停放后，內(nèi)部的機(jī)油會流回油底殼，因此熱車是非常必要的。正確的熱車方法應(yīng)該是在發(fā)動后30秒至一分鐘...
當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高故障問題燈亮起時，我們首先需要檢查水溫表和發(fā)動機(jī)油壓力報警燈。如果這兩個指標(biāo)正常，車輛可以繼續(xù)行駛，但要控制車速并盡快到修理站進(jìn)行檢查。如果水溫過高或發(fā)動機(jī)油壓力報警燈亮起，或者明顯感覺到車輛有故障，應(yīng)立即靠邊停車并聯(lián)系修理站救援，以免影響發(fā)動機(jī)性能。發(fā)動機(jī)故障燈亮起通常有兩種情況：1...
油門踩到底時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，忽高忽低，這可能是由多種原因引起的。首先，進(jìn)氣系統(tǒng)的問題，如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門失效或進(jìn)氣管道漏洞，都可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速波動。其次，燃油系統(tǒng)中的燃油泵、噴油嘴或燃油濾清器故障，也會影響燃油供應(yīng)，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如點(diǎn)火線圈、火花塞或點(diǎn)火控制模塊問...
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不正常是汽車發(fā)動機(jī)在運(yùn)行過程中可能出現(xiàn)的問題，這不僅會導(dǎo)致車輛性能下降，還可能帶來潛在的故障風(fēng)險。要解決這一問題，首先需要了解造成發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不正常的原因。1.空氣流量傳感器故障：空氣流量傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣流量。如果傳感器損壞或出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動困難、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)甚至熄火。...
在汽車維修行業(yè)中，常常會遇到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表不動的問題。不僅奧龍汽車，五十鈴汽車也存在這個問題。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表是用來顯示發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的儀表，幫助駕駛者合理調(diào)節(jié)車速。出現(xiàn)轉(zhuǎn)速表不動可能是傳感器故障或轉(zhuǎn)速表本身問題。解決方法大致相同：檢查傳感器、轉(zhuǎn)速表電路和轉(zhuǎn)速表本身。維修過程需要檢查、測試、修復(fù)或更換部件，最...
奔馳發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上不去是許多車主都可能遇到的問題，這不僅影響車輛的正常運(yùn)行，還可能帶來安全隱患。那么，究竟是什么原因?qū)е卤捡Y發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上不去呢？又該如何解決這個問題呢？首先，燃油供給不足是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上不去的常見原因。這可能是由于油泵故障、燃油線路堵塞或燃油噴油嘴堵塞等原因造成的。要解決這個問題，需...
在駕駛過程中，我們可能會遇到上坡時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速無法跟上的情況。這可能是由于車載負(fù)載過重、發(fā)動機(jī)存在問題、傳動系統(tǒng)故障、燃油質(zhì)量不佳或駕駛技巧不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻�。要解決這個問題，我們可以采取以下措施：1.減少車內(nèi)的額外負(fù)載，如行李或乘客數(shù)量，以降低車輛的負(fù)擔(dān)。2.及時檢查和維修發(fā)動機(jī)，解決點(diǎn)火系統(tǒng)故障、進(jìn)...
當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速轉(zhuǎn)速低，啟動時容易熄火的情況時，我們可以通過以下幾個步驟來排查和解決問題：1.首先，檢查怠速空氣量孔是否堵塞。如果堵塞，可以用汽油或丙酮清洗，并用壓縮空氣吹通。2.其次，檢查怠速裝置是否工作正常。如果怠速調(diào)整不當(dāng)，需要重新調(diào)整。3.檢查火花塞是否工作正常，火花是否過弱。如果火花塞...
散熱系統(tǒng)是維持發(fā)動機(jī)溫度穩(wěn)定的重要組成部分。如果發(fā)動機(jī)水溫不升高，可能是由于冷卻液泄漏、水泵故障、散熱器堵塞或風(fēng)扇故障導(dǎo)致的。此外，發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)故障，如傳感器、電腦或電磁閥問題，也可能導(dǎo)致水溫不升高和轉(zhuǎn)速降低。機(jī)油問題，如機(jī)油過量或稀釋，同樣會影響冷卻液溫度。要解決這個問題，首先檢查散熱系統(tǒng)是否正...
總結(jié)內(nèi)容：摩托車發(fā)動機(jī)蹬不動和轉(zhuǎn)速表不動是常見的故障，可能涉及點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油供給和空氣進(jìn)入燃料系統(tǒng)等多方面問題。維修時，需檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)及空氣濾清器等，確保工作正常。對于轉(zhuǎn)速表不動，需檢查電源供應(yīng)、轉(zhuǎn)速表本身及傳感器等，確保無故障。預(yù)防措施包括定期檢查和維護(hù)，保持摩托車良好狀態(tài)。掌握這些...
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速不匹配是汽車使用中常見的問題，會影響汽車性能和駕駛安全。造成這一問題的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.換擋問題：換擋不及時或順序不正確，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速不匹配。解決方法是掌握正確的換擋技巧，遵循正確的換擋順序。2.油門控制不當(dāng)：油門踏板使用不當(dāng)，如急劇踩下油門，會使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速提升，...
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低動力不足，常歸因于轉(zhuǎn)速傳感器故障，它監(jiān)測轉(zhuǎn)速并影響噴油、點(diǎn)火。故障導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯誤，影響動力輸出。診斷時，注意儀表盤轉(zhuǎn)速異常、發(fā)動機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)。排查需專業(yè)，確保汽車順暢運(yùn)行。汽車發(fā)動機(jī)是汽車的“心臟”，其運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)系到車輛的性能和動力輸出。然而，有時我們可能會遇到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低、動力不足的問...
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器在汽車的正常運(yùn)行中起著關(guān)鍵作用。當(dāng)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速過高時，可能會導(dǎo)致車輛無法發(fā)動或啟動困難的問題。這種情況可能是由于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器安裝不正確導(dǎo)致的。那么，如何解決這個問題呢？首先，您需要確定發(fā)動機(jī)上適合安裝傳感器的位置。通常，傳感器安裝在發(fā)動機(jī)的曲軸位置或飛輪上。然后，在安裝傳感器之前...
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，尤其在轉(zhuǎn)彎和冷啟動時，多由點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油系統(tǒng)不暢、空氣濾清器堵塞或傳感器失效引起。定期檢查和保養(yǎng)這些系統(tǒng)，包括更換老化部件和清潔濾清器，能有效解決問題，確保發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。保持車輛的良好維護(hù)習(xí)慣，是預(yù)防此類故障的關(guān)鍵。每位車主都希望自己的汽車在轉(zhuǎn)彎時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定，冷啟動時也...
當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不足時，汽車的性能會受到影響，尤其是在加速或爬坡時。低轉(zhuǎn)速意味著發(fā)動機(jī)無法提供足夠的動力，導(dǎo)致車輛速度緩慢增加或無法突破某個速度閾值。此外，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不足還可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動、失去力量、加速遲緩等問題。如果遇到需要緊急加速或迅速超越的情況，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不足可能導(dǎo)致危險的后果。汽車無法及時反...
