今日正常行車，突然胎壓報(bào)警，于是停車測(cè)胎壓，1.0，超低了，于是用便攜氣泵打氣到2，4 。進(jìn)行初始化設(shè)置，行駛了一下午，220公里 再測(cè)氣壓，2.0，看來是漏慢氣，扎了小釘子吧，估計(jì)胎壓再次降到2.0一下會(huì)再次報(bào)警，看來
倍耐力的一條在1250左右，米其林的在1350呀元，普利司通的1300元這個(gè)價(jià)格全國(guó)包安裝，動(dòng)平衡，四輪定位的話絕對(duì)行情價(jià)。
有必要解釋一下。 首先就要改正一個(gè)錯(cuò)誤的概念，就是這種輪胎名字實(shí)際叫泄氣保用輪胎，又名低壓續(xù)行輪胎，在國(guó)際上的稱呼中就沒有任何防爆輪胎方面的意思，而至今為止還沒有聽說什么輪胎是防爆的，這實(shí)際上是經(jīng)銷商和廣告宣傳的一種嚴(yán)重
四s店價(jià)位2200一條，市場(chǎng)價(jià)1400以上一條。
BMW防爆胎，也叫缺氣保用胎~以80KM/H行駛80KM~正常開沒事的，但盡快去補(bǔ)，用熱膠
你好！寶馬全系防爆輪胎在漏氣后，車速不超過80KM/H，可繼續(xù)行駛150KM；完全沒氣的情況下， 可繼續(xù)行駛1000KM。一般防爆胎是更換的，不好繼續(xù)修補(bǔ)。
寶馬用的輪胎一般都是:馬牌 固特異 普瑞斯通 米其林 這幾個(gè)牌子。用的較多的是馬牌，前面三個(gè)牌子其實(shí)都差不多，防爆胎也差不多，新款的五系差不多三四萬公里輪胎磨得比較多算正常，主要看使用習(xí)慣和使用方法，而且新五系容易吃胎，
防爆胎在爆胎后一般能支持車輛行駛250公里，實(shí)際如果遇到較大的破損(例如被大面積尖銳物刺穿)或路面狀況惡劣，行駛里程可能縮短為幾十公里。 寶馬防爆胎與傳統(tǒng)輪胎的不同之處包括防爆特性、加強(qiáng)的側(cè)壁、附加的氣門嘴條帶和高
看這個(gè)標(biāo)記：
2009款 寶馬5系沒有配備零壓續(xù)行輪胎（防爆輪胎）
寶馬5系車主在考慮更換輪胎時(shí)，可能會(huì)面臨防爆胎和普通胎的選擇。防爆胎雖然在高速行駛時(shí)更為安全，但胎壁較硬，可能會(huì)影響舒適性。而普通胎雖然在爆胎時(shí)風(fēng)險(xiǎn)較大，但胎壁較軟，舒適性更好。因此，車主需要根據(jù)自己的實(shí)際需求和使用場(chǎng)景來選擇。如果車主經(jīng)常跑高速，建議還是使用防爆胎，以確保行車安全。而如果車主主要在...
寶馬5系不建議更換防爆胎。原配普通輪胎的車輛更換防爆胎后，由于防爆輪胎胎壁加強(qiáng)設(shè)計(jì)，整體偏硬，導(dǎo)致舒適性下降。同時(shí)，防爆輪胎車輛在底盤剛性、懸掛配置、隔音和輪輞構(gòu)造等方面與普通輪胎車輛不同，更換后可能影響車輛性能。因此，除非原車配備防爆輪胎，否則不建議更換。寶馬5系車輛不建議更換防爆胎，因?yàn)榉辣喬?..
在中國(guó)市場(chǎng)，寶馬5系的定價(jià)溢價(jià)率讓人有些難以接受。與美國(guó)市場(chǎng)相比，中國(guó)市場(chǎng)的寶馬5系車型價(jià)格要顯著高出不少，甚至出現(xiàn)了簡(jiǎn)配車型比美版配置更貴的情況。這種明顯的價(jià)格差異引發(fā)了人們對(duì)于同一款車型在不同市場(chǎng)的定價(jià)策略的質(zhì)疑。寶馬是否在利用中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于高端品牌的偏好，將價(jià)格抬得過高？消費(fèi)者是否應(yīng)該為同樣的...
寶馬5系向7系看齊，19款530li運(yùn)動(dòng)版車身尺寸加大，軸距3108mm，車身修長(zhǎng)，線條剛勁有力，M運(yùn)動(dòng)套件增添優(yōu)雅。尾部造型立體干練，xDrive標(biāo)識(shí)，M運(yùn)動(dòng)套裝后保險(xiǎn)杠雙色設(shè)計(jì)，雙邊共兩出排氣管更顯大氣。19寸多幅式輪轂，倍耐力防爆胎，滿足操控需求。內(nèi)飾優(yōu)化，真皮軟性材質(zhì)，金屬拉絲飾板和桃木裝飾...
寶馬5系以其精美的前臉設(shè)計(jì)和直瀑式中網(wǎng)吸引著消費(fèi)者的目光。車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出大氣的車身。內(nèi)飾方面，寶馬5系以沉穩(wěn)為主，非對(duì)稱式中控臺(tái)簡(jiǎn)潔而符合主流審美。動(dòng)力上，配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290�！っ�，工信部綜合...
二胎家庭寶馬3系家用顯得十分的擁擠，所以把換車提上了日程。開始了看車之旅。作為寶馬3系的車主，看車選擇依舊是寶馬，和老婆商量以后，要么就選擇5系吧，為什么？因?yàn)?系的駕駛體驗(yàn)對(duì)于我而言，真的好于奔馳C級(jí)、奧迪的A4L，同時(shí)寶馬的質(zhì)量可以說還行吧，3系開了4年不到，幾乎沒怎么出現(xiàn)過問題，個(gè)人感覺還是挺...
寶馬5系內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，中控臺(tái)傾斜并飾以銀色條，提升整體質(zhì)感。三輻式真皮方向盤配備記憶和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，增強(qiáng)高級(jí)感。10.25英寸中控屏標(biāo)配GPS、藍(lán)牙等六項(xiàng)配置，功能豐富。標(biāo)配上坡輔助、車聯(lián)網(wǎng)、電動(dòng)后備廂等，提供舒適體驗(yàn)。雙天窗設(shè)計(jì)提升采光和舒適度。真皮座椅質(zhì)感良好，易于保養(yǎng)，配備駕駛位座椅記憶。此外...
CarPlay是蘋果公司研發(fā)的車載互聯(lián)系統(tǒng)，適用于蘋果設(shè)備。在寶馬5系中，CarPlay可以在中控臺(tái)設(shè)置。啟動(dòng)后，可以關(guān)閉手機(jī)屏幕，使用車載旋鈕或Siri控制導(dǎo)航、電話、音樂等功能。如果出現(xiàn)連接問題，可以忽略原先的藍(lán)牙連接，重新連接藍(lán)牙，或者聯(lián)系4S店申請(qǐng)開通服務(wù)。使用CarPlay可以讓駕駛員更專...
寶馬5系以其精美的車頭設(shè)計(jì)和直瀑式中網(wǎng)吸引目光，車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，展現(xiàn)出纖長(zhǎng)而協(xié)調(diào)的車身線條。內(nèi)飾高貴，非對(duì)稱式中控臺(tái)營(yíng)造出高級(jí)氛圍。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。市場(chǎng)口碑中，有用戶提...
南京至寶寶馬寶馬5系(進(jìn)口)以其直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)和精致線條吸引目光，車身尺寸為4976/1868/1489mm，軸距2975mm，展現(xiàn)出大氣的側(cè)面觀感。內(nèi)飾精美，細(xì)節(jié)處銀色飾條裝飾，彰顯設(shè)計(jì)者的用心。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗8.2L/100km。...
看了下問題日志發(fā)現(xiàn)題主已經(jīng)提了車。比較有趣的是，題主這種“追求動(dòng)力”，覺得三系弱雞沒面的人，拐彎掛了花壇。個(gè)人建議該鈑金鈑金，該走保險(xiǎn)走保險(xiǎn)。車子沒有硬傷能滿足剛需就別考慮換車了，現(xiàn)在的消費(fèi)主義太害人了。不管怎么攀比，周圍總是有比你強(qiáng)的。保持平常心�；ㄐ∷氖f買個(gè)三系，上了高速連人家五菱都跑不過，要...
寶馬x5和寶馬x3哪個(gè)更值得買？?jī)?yōu)缺點(diǎn)各是什么樣？寶馬X5和寶馬X3都是豪華SUV,但是它們各有優(yōu)缺點(diǎn)。下面我們來對(duì)比一下這兩款車。對(duì)于寶馬X5,優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，質(zhì)量很好。缺點(diǎn)是防爆胎昂貴，胎噪大，停車異響起步鈍等，常用的中控電腦用起來很不方便，缺少人性化。對(duì)于寶馬X3,優(yōu)點(diǎn)是最滿意的應(yīng)該就...
山東東營(yíng)寶馬5系最高讓6.41萬元最新報(bào)價(jià)，該車型目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6.41萬元。寶馬5系車頭穩(wěn)重大方，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格穩(wěn)重大方，車身尺寸為5106/1868/1500mm,軸距3105mm。內(nèi)飾高貴典雅，非對(duì)稱式中控臺(tái)高級(jí)感非常明顯。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290�！っ�，工...
19款寶馬530li運(yùn)動(dòng)版試駕體驗(yàn)令人印象深刻。車身尺寸加大，軸距達(dá)到3108mm，超越同級(jí)車。車身線條剛勁有力，加入M運(yùn)動(dòng)套件，保持優(yōu)雅氣息。尾部造型立體干練，配備xDrive標(biāo)識(shí)和雙色后保險(xiǎn)杠，雙邊共兩出排氣管更顯大氣。搭載19寸多幅式輪轂和防爆胎，操控性能出色。內(nèi)飾優(yōu)化升級(jí)，使用真皮和軟性材質(zhì)...
新車在外觀上延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，沒有明顯變化。新增的530Li行政型作為頂配車型，增加了星空天窗、寶華韋健音響等配置。530Le豪華套裝新增18英寸輪轂可選防爆胎。配置方面，新款寶馬5系進(jìn)行了調(diào)整，取消了部分顏色和配置。525Li新增17英寸輪轂選裝，530Li尊享型豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝分別增加了...
在合肥蜀山區(qū)，寶馬5系的優(yōu)惠力度相當(dāng)可觀，最高可享5000元現(xiàn)金優(yōu)惠。目前，多家寶馬經(jīng)銷商的現(xiàn)車供應(yīng)充足，消費(fèi)者可以點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲得更多優(yōu)惠。寶馬5系以其精美的車頭設(shè)計(jì)、高級(jí)的雙腎式格柵、流暢的線條和協(xié)調(diào)的車身比例，展現(xiàn)出高貴典雅的氣質(zhì)。車內(nèi)非對(duì)稱式中控臺(tái)營(yíng)造出高級(jí)氛圍，2....
寶馬車品質(zhì)一直是業(yè)界公認(rèn)的，但近期有車主反映新款三系輪胎出現(xiàn)鼓包問題，引發(fā)對(duì)寶馬質(zhì)量的質(zhì)疑。2020年7月提車，僅6個(gè)月就發(fā)現(xiàn)左前輪鼓包，而4S店卻以輪胎易耗品為由拒絕維保。網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn)，寶馬防爆胎鼓包并非個(gè)例，明顯高于其他品牌。途虎、京東等電商平臺(tái)同款輪胎承諾1年內(nèi)鼓包換新，而寶馬卻推諉責(zé)任，讓消...
寶馬5系530li運(yùn)動(dòng)型是否配備防爆胎？寶馬5系530li運(yùn)動(dòng)型以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和卓越的性能表現(xiàn)備受消費(fèi)者青睞。作為寶馬家族的一員，全新寶馬5系定位中型轎車，整體造型突出外表動(dòng)感，豐滿不失分寸。華晨寶馬新一代5系延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵造型更為立體，開眼角式前大燈組具有很高的...
寶馬5系中控臺(tái)具備多種功能，包括ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、駐車?yán)走_(dá)、內(nèi)/外循環(huán)、溫區(qū)同步和自動(dòng)啟停。ESP系統(tǒng)默認(rèn)開啟，提高車輛穩(wěn)定性；駐車?yán)走_(dá)輔助倒車，避免碰撞；內(nèi)循環(huán)在空氣質(zhì)量差時(shí)使用，外循環(huán)則引入新鮮空氣；溫區(qū)同步可同步調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，關(guān)閉后可單獨(dú)調(diào)節(jié)；自動(dòng)啟停功能在停車時(shí)短暫熄火，節(jié)省油耗。這些...
寶馬E60是第五代寶馬5系的改款車型，生產(chǎn)周期為2004年至2010年。其外觀設(shè)計(jì)采用流線型，引擎蓋立體，燈眉清晰，具有時(shí)尚感。內(nèi)飾為對(duì)稱式分布，中控臺(tái)偏向駕駛員，具有寶馬標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。動(dòng)力搭載N52B30BF型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，直列六缸技術(shù)，匹配6檔手自一體變速箱，最高馬力258匹。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
