電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
一般6-8萬公里換一次，車子行駛沒有異常距上一次更換里程不多的話不需要更換，你對車子愛護的話可以里程少一點就更換，變速箱油是密封的，不會沒有油的。
頓挫感肯定會有一些的，雖然是tiptronic6擋手自一體，但是在不同的路況和不同的駕駛情況下感覺也會不一樣的。另外有可能是過于在意了，A8的平順性是絕對上乘的。呵呵。 如果在您駕駛中很無意的也能感覺到頓挫（感覺比較強
前片比后片磨損更快，你幾個月就開了五萬多公里。是不是太厲害了？剎車片開始嘯叫保養(yǎng)一下就行了。變速箱油60000進行更換吧
奔馳S級有550嗎？是500吧？S500變速箱是6萬公里更換。
閥體你的是什么號的啊 他一共分三種 常用的是2706和3106,。這兩個每一個都要20000塊左右 它裝完以后需要在線編程 4S店要27000 不過4S店沒有現(xiàn)貨 你的車子放4S店 可能要等很久 現(xiàn)在外面有現(xiàn)貨的修理廠都
型號基本上不用管，只是變速箱油的粘稠度不同，最好選擇很清的，對于換擋比較順滑，一般是1升一桶的，3桶差不多就夠了
就是變速箱問題，需要拆開變速箱，檢查一下，再把密封搞好，再加足變速箱油，即可，個人見解望您笑納
二手老奔馳S級蝴蝶奔雖面臨漏油、燒機油、動力衰減等問題，但性價比高，配置豐富，內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)秀。購買時需注意車況，優(yōu)選已大修過的車輛以降低養(yǎng)護成本。若能接受百萬級用車體驗和養(yǎng)護成本，此車仍不失為集齊大排量自吸、D級豪華車、立標(biāo)奔馳等光環(huán)的好選擇。二手車最大的優(yōu)勢就是價格便宜，又能買到更高級別的車。今天這...
總結(jié)內(nèi)容：文章描述了奔馳S400變速箱漏油問題，其原因是油封、密封圈、密封墊損壞或老化。忽視這樣的小問題可能導(dǎo)致變速箱嚴(yán)重故障，甚至使車輛無法行駛。文章提到，定期更換變速箱油保養(yǎng)可以降低這些零件的損壞，防止漏油問題。一旦發(fā)現(xiàn)變速箱有異常，應(yīng)及時處理，以避免更大的損失。拆解損壞的零件和全新的零件形成鮮...
奔馳因漏油問題頻繁召回，背后隱藏著三大隱患。首先，零件供應(yīng)商的生產(chǎn)偏差導(dǎo)致發(fā)動機高壓燃油管和高壓油泵連接處可能滲油，涉及G級、S級、AMGGT車輛。其次，燃油箱加注管軟管可能破損，導(dǎo)致燃油泄漏，涉及部分進口G級車輛。最后，發(fā)動機高壓燃油泵與低壓燃油管結(jié)合處長期受熱后密封性降低，存在滲油隱患，涉及66...
奔馳GLB變速箱機油更換周期建議為6萬公里，手動更換需7L，機器更換則需10L。更換方法包括重力置換、循環(huán)機更換和拆下油底殼更換。重力置換簡單但清潔不徹底，循環(huán)機更換更干凈但成本較高，拆下油底殼更換可徹底清潔但操作復(fù)雜。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、挫折、異響、高溫和熄火等問題。奔馳GLB變速箱油...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于奔馳E級的保養(yǎng)，文中強調(diào)了要根據(jù)車輛實際使用情況來確定保養(yǎng)項目。在保養(yǎng)時，需注意更換機油、機濾和空濾，檢查發(fā)動機、變速箱是否漏油，輪胎磨損和胎壓等。關(guān)于噴油嘴和節(jié)氣門是否需要清洗，取決于車輛性能是否穩(wěn)定。若性能穩(wěn)定且無明顯故障現(xiàn)象，暫時可不必進行清洗。在考慮長期保養(yǎng)時，建議根據(jù)車輛狀況...
奔馳A級變速箱油建議每6萬公里更換一次，更換時需要6L油量。更換方法有三種：重力更換操作簡單但無法徹底排凈舊油；循環(huán)機更換通過壓力將舊油排出，清洗更徹底，需10-13升油；拆卸油底殼換油可清洗油濾和油底殼，但工時費用較高。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題，需及時檢查更換。...
奔馳A級變速箱油應(yīng)每行駛6萬公里進行更換。每次更換需要約6L的變速箱油。更換方法包括重力置換、循環(huán)機更換和拆下油底殼更換。重力置換簡單但無法徹底清洗；循環(huán)機更換較為干凈，需10-13升油，約需1小時；拆下油底殼更換可清洗機油濾清器，但需花費較高工時費。變速箱油變質(zhì)會導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和...
今年奔馳4S店維權(quán)事件頻發(fā)，包括新車漏油、高速故障和貸款收費亂象，嚴(yán)重?fù)p害了品牌形象。盡管有4S店員工以職業(yè)生涯擔(dān)保使用原廠零件，但梅先生在維修過程中發(fā)現(xiàn)，更換的轉(zhuǎn)向機并非原廠件，而是成本更低的再造零件。面對質(zhì)疑，4S店經(jīng)理先是自信宣誓，隨后在證據(jù)面前態(tài)度大變，拒絕承認(rèn)“假一罰十”的承諾。奔馳4S店...
奔馳S400Hybrid，這款插電混動的奔馳S級，以其豪華感和環(huán)保理念在德國BBA中獨樹一幟。搭載V6汽油機和電動馬達，綜合輸出功率達220kW，最大扭矩385Nm，配備起停系統(tǒng)，節(jié)能效果顯著。內(nèi)飾豪華，實木裝飾，安全配置齊全，輔助操作和舒適性配置豐富，后排空間寬敞。然而，車況檢查發(fā)現(xiàn)前保險杠更換，...
車主王先生反饋其購買的奧迪A6L新車在短短幾個月內(nèi)就出現(xiàn)變速箱漏油問題，經(jīng)多次與4S店溝通，仍以“三包法”為由拒絕換車。問題拖延數(shù)年，給車主帶來極大不便與經(jīng)濟損失。車主曾嘗試通過媒體維權(quán)，但效果甚微。此事件引發(fā)關(guān)注，消費者應(yīng)更加了解自身權(quán)益，學(xué)會維權(quán)。說到汽車，這個東西不僅是每個家庭的代步工具，更是...
奔馳汽車駕駛艙減震器故障燈亮起通常意味著避震器出現(xiàn)漏油等問題，導(dǎo)致避震效果降低，影響駕駛安全。E級車型作為奔馳中端市場的重要產(chǎn)品，以其穩(wěn)健風(fēng)格吸引中年成功人士。國產(chǎn)加長版E級車采用COMAND系統(tǒng)，軸距加長以適應(yīng)本土市場，外形設(shè)計既繼承傳統(tǒng)又創(chuàng)新，加強了與S級和C級車型的聯(lián)系。奔馳E級車型以其穩(wěn)健從...
奔馳E級變速箱油建議每6萬公里更換一次，更換量為10L。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但不夠徹底；循環(huán)機更換清洗更干凈，需10-13升油，耗時約1小時；拆卸油底殼換油最徹底，但工時費較高。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。奔馳E級變速箱...
奔馳C300變速箱油建議每6萬公里更換一次，手動更換需7L油，機器更換則需10L。更換方法包括重力更換、循環(huán)機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但不夠徹底，循環(huán)機更換更干凈但成本較高，拆卸油底殼換油徹底但過程繁瑣。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。奔馳C300變速箱油更換...
奔馳GLB180的變速箱油建議每行駛6萬公里更換一次，手動更換需要7升油，而機器更換則需要10升。更換方法包括重力更換、循環(huán)機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但無法徹底排凈舊油；循環(huán)機更換能更干凈地清洗油路，適合新變速箱；拆卸油底殼換油則能徹底清洗并處理油濾，但過程復(fù)雜。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、...
奔馳A200L的變速箱油建議每行駛6萬公里更換一次，每次更換大約需要6升油。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機更換和拆卸油底殼換油。重力更換操作簡單但可能無法完全排凈舊油；循環(huán)機更換能更徹底清洗油路，但需要更多油量和時間；拆卸油底殼換油最為徹底，但操作復(fù)雜。變速箱油變質(zhì)可能表現(xiàn)為打滑、漏油、頓挫、異響...
奔馳E300L的變速箱油建議每行駛6萬公里更換一次，更換時推薦使用10升容量。更換方法包括重力置換、循環(huán)機更換和拆下油底殼更換。重力置換操作簡單但無法徹底清洗油路，循環(huán)機更換能更干凈地清潔油路，而拆下油底殼更換則能徹底解決問題但操作復(fù)雜。變速箱油變質(zhì)可能表現(xiàn)為打滑、漏油、挫折、異響、溫度高和熄火等癥...
當(dāng)奔馳S系的ECO啟動/停止系統(tǒng)出現(xiàn)故障，并且變速箱控制單元顯示故障代碼P0944時，這通常指向變矩器殼體中的止回閥可能損壞或變矩器殼體和輔助機油泵之間存在漏油問題。受影響的變速箱序列號可能以-07-xxxxxx開頭。解決這一問題，首先應(yīng)檢查止回閥是否損壞，并根據(jù)需要更換變矩器殼體和輔助機油泵。在維...
