在豪華大型車(chē)市場(chǎng)中，奔馳S級(jí)和寶馬7系一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。寶馬740Li領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝與奔馳S350L尊貴型在價(jià)位相近的情況下，寶馬在動(dòng)力性能上更勝一籌，5.6秒破百的成績(jī)顯示了其加速優(yōu)勢(shì)。兩款車(chē)在車(chē)身尺寸上相差無(wú)幾，但寶馬7系的M運(yùn)動(dòng)套裝賦予了其更強(qiáng)的攻擊性和霸氣外觀，而S350L則保持了奔...
瑪莎拉蒂總裁3.0T在合肥升級(jí)，搭載V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足夠日常使用。車(chē)主追求更強(qiáng)動(dòng)力，選擇刷一階。經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)校，車(chē)輛不僅聲浪迷人，動(dòng)力提升至430匹600牛米，車(chē)主反饋動(dòng)力激進(jìn)，變速箱響應(yīng)迅速，聲浪更有魅力。今天升級(jí)的是18款瑪莎拉蒂總裁3.0T，坐標(biāo)合肥。搭載3.0TV6低功率雙渦輪增壓發(fā)...
在豪華車(chē)市中，奧迪A8L、寶馬7系和奔馳S級(jí)無(wú)疑是最耀眼的三顆星。它們不僅代表了各自品牌的最高水準(zhǔn)，更是無(wú)數(shù)成功商界人士的首選座駕。今天，我們就來(lái)一探究竟這三款頂級(jí)轎車(chē)究竟誰(shuí)更勝一籌。首先，從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)來(lái)看，奔馳S級(jí)要略勝一籌，其搭載的最新9速變速箱在換擋平順性和反應(yīng)速度上均優(yōu)于寶馬7系和奧迪A8L...
寶馬7系和奔馳S級(jí)，兩款豪華轎車(chē)的較量，誰(shuí)更勝一籌？寶馬7系2021款740LixDrive行政型M運(yùn)動(dòng)套裝售價(jià)119.8萬(wàn)元，而2022款奔馳S450L售價(jià)117.95萬(wàn)元，差價(jià)1.85萬(wàn)元。寶馬7系車(chē)身尺寸為5273/1902/1498mm，軸距3210mm；奔馳S級(jí)則為5290/1921/15...
在大型車(chē)市場(chǎng)，寶馬7系與奔馳S級(jí)自動(dòng)版均表現(xiàn)出色。寶馬7系指導(dǎo)價(jià)較低，但性能卓越，擁有340馬力的強(qiáng)大動(dòng)力和先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)。而奔馳S級(jí)雖然價(jià)格稍高，但在車(chē)身尺寸、配置及動(dòng)力方面表現(xiàn)出更高的性能，配備4MATIC四驅(qū)和更高的動(dòng)力輸出。兩款車(chē)各有千秋，選擇需根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求。簡(jiǎn)述：兩款車(chē)均是大型車(chē)...
寶馬9系即將登場(chǎng)，與勞斯萊斯古思特同平臺(tái)打造，外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)部配置大幅升級(jí)，車(chē)身長(zhǎng)度或達(dá)5.4米，搭載6.6TV12渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪A8霍希，以超豪華“霍�！泵�(hào)回歸，對(duì)抗奔馳邁巴赫，搭載585馬力6.0升W12發(fā)動(dòng)機(jī)。全新奔馳S級(jí)，外觀進(jìn)化為六邊形元素前臉，中網(wǎng)雙橫杠鍍鉻條裝飾，運(yùn)動(dòng)與豪華并存。...
全新梅賽德斯-奔馳S級(jí)(W223)的假想圖近日曝光，預(yù)計(jì)2020年全球首發(fā)。新車(chē)外觀細(xì)節(jié)延續(xù)家族設(shè)計(jì)，前車(chē)燈更小更鋒利，后燈采用倒三角款式，但似乎失去了原有的大氣優(yōu)雅。車(chē)門(mén)把手將變?yōu)殡妱?dòng)伸縮隱藏式。內(nèi)飾方面，一塊大液晶屏占據(jù)中控區(qū)域，引發(fā)網(wǎng)友吐槽。動(dòng)力系統(tǒng)尚未公布。與此同時(shí)，新一代寶馬7系諜照曝光，...
總結(jié)內(nèi)容：一位車(chē)主在開(kāi)過(guò)寶馬7系后，換上了奔馳S級(jí)，并對(duì)其進(jìn)行了比較。奔馳S級(jí)在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)優(yōu)秀，外觀獨(dú)特引人注目，內(nèi)飾精致豪華，動(dòng)力充沛操控穩(wěn)定。盡管空間表現(xiàn)無(wú)大優(yōu)點(diǎn)，但整體體驗(yàn)讓人印象深刻。綜合性能上比寶馬7系略有優(yōu)勢(shì)，但其售價(jià)相近，更多體現(xiàn)出奔馳品牌的高級(jí)感和駕駛舒適性�？偟�...
奔馳全新C級(jí)亮相，繼承S級(jí)基因，設(shè)計(jì)優(yōu)雅且動(dòng)力升級(jí)，搭載后輪轉(zhuǎn)向與智能駕輔系統(tǒng)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)。盡管寶馬3系與奧迪A4L已提前換代，但奔馳C級(jí)憑借其豪華感與科技配置，有望在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)占據(jù)更大份額，對(duì)競(jìng)品構(gòu)成壓力。2021年2月23日晚8點(diǎn)，全新的第五代梅賽德斯奔馳C級(jí)亮相，新車(chē)?yán)^承了新款S級(jí)的基因，...
奔馳S級(jí)和寶馬7系，誰(shuí)更勝一籌？在豪華大型車(chē)市場(chǎng)中，奔馳S級(jí)和寶馬7系都是備受矚目的選擇。奔馳S級(jí)2022款S400L豪華型售價(jià)為103.89萬(wàn)元，而2021款寶馬7系740Li尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝則為106.8萬(wàn)元，兩者差價(jià)2.91萬(wàn)元。從車(chē)身尺寸來(lái)看，奔馳S級(jí)在長(zhǎng)寬高和軸距上均略勝一籌。在安全和舒適...
在德國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)，寶馬7系、奧迪A8L和奔馳S級(jí)以其卓越的性能和設(shè)計(jì)著稱(chēng)。然而，當(dāng)涉及到四驅(qū)系統(tǒng)時(shí)，它們各自展現(xiàn)出獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)。奧迪A8L的quattro系統(tǒng)，以其三十年的開(kāi)發(fā)歷史和全時(shí)四驅(qū)的穩(wěn)定性而聞名，特別是在惡劣天氣和路況下的表現(xiàn)。相比之下，寶馬7系的XDrive和奔馳S級(jí)的4Matic系統(tǒng)...
大型車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，寶馬7系和奔馳S級(jí)作為兩款實(shí)力不錯(cuò)的大型車(chē)，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。本文將從基礎(chǔ)信息、車(chē)身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動(dòng)力等方面進(jìn)行對(duì)比，幫助消費(fèi)者做出更明智的選擇。寶馬7系2021款740LixDrive行政型豪華套裝指導(dǎo)價(jià)為119.8萬(wàn)元，奔馳S級(jí)2022款S450L指導(dǎo)價(jià)為117.95...
2022年，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)，但高端市場(chǎng)尚未受到?jīng)_擊。寶馬7系和奔馳S級(jí)作為百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的代表，各有千秋。寶馬7系2022款740Li尊享型豪華套裝售價(jià)105.50萬(wàn)元，奔馳S級(jí)2022款改款S400L豪華型售價(jià)107.28萬(wàn)元。兩款車(chē)在外觀、內(nèi)飾、配置和動(dòng)力上各有特點(diǎn)，但整體實(shí)力相當(dāng)。寶馬...
寶馬7系和奔馳S級(jí)作為豪車(chē)市場(chǎng)的頂級(jí)豪門(mén)，一直以來(lái)都是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。近日，全新寶馬7系和奔馳S級(jí)都迎來(lái)了升級(jí)，讓這場(chǎng)豪門(mén)之爭(zhēng)更加激烈。那么，你更青睞誰(shuí)呢？全新寶馬7系在外觀上延續(xù)了家族式經(jīng)典理念，同時(shí)加入了更多流行元素，展現(xiàn)出濃郁的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。車(chē)身尺寸更大，內(nèi)部空間得到提升，配置豐富。動(dòng)力上，寶馬...
奔馳E級(jí)和寶馬5系作為一線豪華品牌，品牌溢價(jià)和社交屬性上優(yōu)于沃爾沃S90。預(yù)算充足的話，奔馳E級(jí)和寶馬5系是不錯(cuò)的選擇，面子里子都有。如果預(yù)算有限，沃爾沃S90性?xún)r(jià)比更高，優(yōu)惠力度大，獲得感更足。選車(chē)還要看個(gè)人需求。沃爾沃S90以安全性著稱(chēng)，適合注重安全、低調(diào)的消費(fèi)者。寶馬5系更適合自己駕駛，偶爾商...
新一代寶馬7系和奔馳S級(jí)因設(shè)計(jì)變化大，受到公眾審美挑戰(zhàn)。奔馳S級(jí)轉(zhuǎn)向內(nèi)斂豪華，寶馬7系則更激進(jìn)，分體式大燈和平直車(chē)頭引發(fā)爭(zhēng)議。盡管內(nèi)飾和科技配置獲得好評(píng)，但外觀設(shè)計(jì)未獲廣泛認(rèn)可。這可能與設(shè)計(jì)前瞻性、消費(fèi)人群喜好及全球車(chē)型對(duì)本土審美理解不足有關(guān)。公眾期望國(guó)產(chǎn)品牌能進(jìn)一步提升，與國(guó)際品牌并駕齊驅(qū)。202...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一輛大型車(chē)的話，可以看看今天介紹的這兩款車(chē)型，它們分別是寶馬7系2022款S400L豪華型103.89萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為2.91萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)...
寶馬7系與奔馳S級(jí)在檔次和定位上相差無(wú)幾，但近年來(lái)寶馬7系的銷(xiāo)量卻超過(guò)了奔馳S級(jí)。寶馬760Li作為7系中的頂級(jí)車(chē)系，其外觀設(shè)計(jì)大氣，細(xì)節(jié)上與尋常7系有所不同。寶馬760Li的奢華體驗(yàn)和科技感都有所提升，尤其是中控設(shè)計(jì)和后排舒適度，絲毫不遜色于奔馳S級(jí)。寶馬760Li的車(chē)主表示，新款7系在外觀上已經(jīng)...
寶馬7系和奔馳S級(jí)作為豪華品牌大型車(chē)的代表，各有千秋。奔馳S級(jí)以其豪華舒適著稱(chēng)，第十代產(chǎn)品更是在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上引領(lǐng)了整個(gè)奔馳品牌。而寶馬7系則以駕駛品質(zhì)見(jiàn)長(zhǎng)，中期改款后的前格柵設(shè)計(jì)提升了整車(chē)氣場(chǎng)。盡管寶馬7系的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)曾引起爭(zhēng)議，但實(shí)際體驗(yàn)證明其性能足以滿足需求。兩款車(chē)各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可根據(jù)自身喜...
輪胎作為車(chē)輛與地面接觸的唯一部件，其性能對(duì)車(chē)輛的操控性、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性有著直接的影響。不同車(chē)企和車(chē)型在出廠時(shí)配備的輪胎也各不相同，正如不同運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目對(duì)運(yùn)動(dòng)員鞋子的要求一樣。近期，韓泰輪胎公司投入了大量努力，未來(lái)將為改裝后的寶馬5系和全新奔馳S級(jí)提供輪胎。韓泰為改裝后的寶馬5系520i、528i、5...
