寶馬5系的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比全部在10以上，必須使用97號(hào)或以上的燃油。發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的不同使用燃油的辛烷值要求也就不同，辛烷值就是我們俗稱的多少號(hào)燃油，標(biāo)號(hào)越高辛烷值也就越高，燃油的抗爆（爆震）性也就越高。
如果是華晨寶馬，用93也可以，但如果是純進(jìn)口的車型，還是建議加97的，一分錢一分貨嘛。
寶馬5系的車子按要求應(yīng)該是要加97的汽油，你加93的汽油去開(kāi)的話，并不會(huì)有什么嚴(yán)重后果，加93的動(dòng)力會(huì)不如加97，還有因?yàn)?3的辛烷值低所以承受太高的空氣壓縮比會(huì)使汽油不正常燃燒，效率會(huì)更低更費(fèi)油而且發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生爆震，實(shí)
您好，不可以，寶馬5系要求的是95號(hào)以上無(wú)鉛汽油，因此只能加95或者97號(hào)汽油。如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。
與寶馬550i比較大多數(shù)配置都比550i要強(qiáng):基本參數(shù)進(jìn)口寶馬5系 M5進(jìn)口寶馬5系 550i車型名稱： 進(jìn)口寶馬5系 M5進(jìn)口寶馬5系 550i報(bào)價(jià)： 146.80萬(wàn)105.07萬(wàn)品牌： 進(jìn)口寶馬進(jìn)口寶馬級(jí)別： 中大型
與寶馬550i比較 大多數(shù)配置都比550i要強(qiáng):基本參數(shù) 進(jìn)口寶馬5系 M5 進(jìn)口寶馬5系 550i 車型名稱： 進(jìn)口寶馬5系 M5 進(jìn)口寶馬5系 550i 報(bào)價(jià)： 146.80萬(wàn) 105.07萬(wàn) 品牌： 進(jìn)口寶馬 進(jìn)口
奔馳C級(jí)2022款C260L運(yùn)動(dòng)版與寶馬3系2022款325iM運(yùn)動(dòng)套裝的對(duì)比分析顯示，兩車在中型車市場(chǎng)均有競(jìng)爭(zhēng)力。奔馳C級(jí)指導(dǎo)價(jià)35.12萬(wàn)元，略高于寶馬3系的31.23萬(wàn)元。車身尺寸上，奔馳C級(jí)在長(zhǎng)度、高度和軸距上占優(yōu)，而寶馬3系寬度略勝。配置方面，奔馳C級(jí)提供更多安全和舒適配置，如被動(dòng)行人保護(hù)...
寶馬3系和凱迪拉克CT5，兩款中型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者，各有千秋。寶馬3系以31.23萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)略低于凱迪拉克CT5的34.17萬(wàn)元，差價(jià)2.94萬(wàn)元。車身尺寸上，CT5在長(zhǎng)度、寬度和軸距上占優(yōu)，而3系在高度上略勝一籌。安全配置上，兩車均表現(xiàn)不俗，CT5額外提供了側(cè)氣囊等安全特性。舒適性配置方面，CT5...
中型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，邁騰和寶馬3系兩款中型車備受矚目。邁騰2020款380TSIDSG尊貴型售價(jià)26.99萬(wàn)元，寶馬3系2022款320i運(yùn)動(dòng)套裝售價(jià)29.39萬(wàn)元，差價(jià)2.4萬(wàn)元。邁騰車身尺寸優(yōu)于寶馬3系，安全配置和舒適配置更豐富。動(dòng)力方面，邁騰2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350...
寶馬5系和奔馳E級(jí)在中大型車市場(chǎng)中都是備受矚目的車型。寶馬5系2022款改款530Li尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝售價(jià)50.29萬(wàn)元，而奔馳E級(jí)2022款改款E300L運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型售價(jià)47.57萬(wàn)元，差價(jià)2.72萬(wàn)元。在車身尺寸上，寶馬5系以5106/1868/1500mm的長(zhǎng)寬高和3105mm的軸距略勝一籌。安...
本文介紹寶馬3系的使用建議，提到了新車在磨合期內(nèi)選擇機(jī)油時(shí)的注意事項(xiàng)、機(jī)油混合規(guī)則、汽油的選擇標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。通過(guò)介紹寶馬3系應(yīng)使用95號(hào)汽油的常識(shí)，明確了正確的燃油對(duì)車輛的重要作用，比如可實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒、減少積碳生成，使車子動(dòng)力提速反應(yīng)快。另外還詳述了關(guān)于選擇和使用機(jī)油的注意事項(xiàng)，強(qiáng)調(diào)了選擇適當(dāng)級(jí)別...
寶馬5系和奧迪A7L,哪款車更好？這個(gè)問(wèn)題困擾著許多購(gòu)車者。今天，我們就來(lái)對(duì)比一下這兩款車的優(yōu)缺點(diǎn)，幫助你做出更明智的選擇。首先，我們來(lái)看基礎(chǔ)信息對(duì)比。寶馬5系2022款改款530LixDriveM運(yùn)動(dòng)套裝的指導(dǎo)價(jià)為49.19萬(wàn)元，而奧迪A7L2022款45TFSIquattroS-line見(jiàn)遠(yuǎn)型流...
奔馳E級(jí)和寶馬5系在購(gòu)車選擇方面讓很多消費(fèi)者感到困惑。從基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置以及動(dòng)力方面來(lái)看，奔馳E級(jí)的售價(jià)較低，但寶馬5系在車身尺寸和舒適性配置方面表現(xiàn)更出色。兩款車在安全性配置方面較為均衡，但寶馬5系的舒適性配置更為豐富。在動(dòng)力方面，寶馬5系擁有更高的功率和扭矩。總的來(lái)說(shuō)，雖然兩款車在市...
捷豹XEL和寶馬3系在中型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中各有千秋。捷豹XEL以32.68萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)略低于寶馬3系的34.53萬(wàn)元，差價(jià)1.85萬(wàn)元。在車身數(shù)據(jù)上，捷豹XEL在寬度上占優(yōu)，而寶馬3系在長(zhǎng)度、高度和軸距上更勝一籌。配置方面，捷豹XEL提供了更多安全和舒適配置，如360度全景影像和負(fù)離子發(fā)生器，而寶馬3...
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是寶馬3系和邁騰。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬3系2022款320i運(yùn)動(dòng)套裝29.39萬(wàn)元，邁騰20...
在比較捷豹XFL和寶馬5系兩款車時(shí)，可發(fā)現(xiàn)兩車在基礎(chǔ)信息上相差不大，但在車身數(shù)據(jù)和配置上各有千秋。捷豹XFL在安全配置上更勝一籌，而寶馬5系在舒適性配置方面更豐富。動(dòng)力方面，捷豹XFL的2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大。最終選擇取決于實(shí)際需求和偏好，但兩車均在中大型車市場(chǎng)有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。綜上所述，兩款車型...
凱迪拉克CT6和寶馬5系在中大型車市場(chǎng)中都是備受矚目的車型。CT6的指導(dǎo)價(jià)為42.97萬(wàn)元，而寶馬5系為46.89萬(wàn)元，差價(jià)3.92萬(wàn)元。在車身尺寸上，CT6在長(zhǎng)度、寬度和軸距上略勝一籌，而5系在高度上稍占優(yōu)勢(shì)。配置方面，CT6提供了更多的安全和舒適配置，如前排側(cè)氣囊、并線輔助等，而5系則有倒車影像...
凱迪拉克CT6和寶馬5系，兩款中大型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者，各有千秋。CT6以37.97萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)略低于寶馬5系的42.89萬(wàn)元，差價(jià)4.92萬(wàn)元。CT6在車身長(zhǎng)度、寬度和軸距上略勝一籌，而5系在高度上表現(xiàn)更佳。動(dòng)力上，CT6的2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350�！っ祝啾戎�，5系的同...
奔馳CLS級(jí)2022款CLS260和寶馬5系(進(jìn)口)2022款改款540i風(fēng)尚版M運(yùn)動(dòng)套裝，兩款中大型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者。奔馳CLS級(jí)指導(dǎo)價(jià)57.68萬(wàn)元，寶馬5系60.99萬(wàn)元，差價(jià)3.31萬(wàn)元。奔馳CLS級(jí)在車身長(zhǎng)度、寬度上略勝一籌，而寶馬5系在高度、軸距上表現(xiàn)更佳。動(dòng)力方面，奔馳CLS級(jí)搭載2.0...
寶馬5系2022款和奧迪A6L在中大型車市場(chǎng)中都是備受矚目的選擇。寶馬5系以其較長(zhǎng)的車身和軸距、豐富的安全與舒適配置，以及較高的動(dòng)力輸出，展現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。而奧迪A6L雖然價(jià)格稍高，但在車身寬度和部分配置上也有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。兩款車型各有千秋，選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算來(lái)決定。寶馬5系在動(dòng)力和部分配置...
寶馬5系的油箱容量為68升，官方推薦使用95號(hào)汽油。加油前務(wù)必確保車輛熄火，并通過(guò)按下油箱蓋一側(cè)的按鈕來(lái)打開(kāi)油箱蓋。加油流程包括打開(kāi)油箱蓋、插入加油器、加油至油箱滿、拔出加油器、蓋好油箱蓋等步驟。在加油過(guò)程中，應(yīng)注意安全，避免燃油泄漏、靜電產(chǎn)生等風(fēng)險(xiǎn)。加油時(shí)，不要在車內(nèi)停留，切斷所有電源，嚴(yán)禁吸煙、...
奔馳S級(jí)和寶馬7系，誰(shuí)更勝一籌？在豪華大型車市場(chǎng)中，奔馳S級(jí)和寶馬7系都是備受矚目的選擇。奔馳S級(jí)2022款S400L豪華型售價(jià)為103.89萬(wàn)元，而2021款寶馬7系740Li尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝則為106.8萬(wàn)元，兩者差價(jià)2.91萬(wàn)元。從車身尺寸來(lái)看，奔馳S級(jí)在長(zhǎng)寬高和軸距上均略勝一籌。在安全和舒適...
寶馬5系和奔馳E級(jí)，兩款中大型豪華轎車的較量，究竟誰(shuí)更勝一籌？2022款寶馬5系530Li尊享型豪華套裝與2022款奔馳E級(jí)E300L豪華型，價(jià)格相差0.82萬(wàn)元。寶馬5系在車身尺寸上略勝一籌，長(zhǎng)寬高和軸距均優(yōu)于奔馳E級(jí)。安全配置上，寶馬5系提供了更多如零胎壓繼續(xù)行駛、并線輔助等高級(jí)功能，而奔馳E級(jí)...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，中型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。今天，我們就來(lái)對(duì)比一下寶馬3系和林肯Z這兩款中型車，看看它們各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。首先，從價(jià)格上來(lái)看，寶馬3系2022款325iM運(yùn)動(dòng)套裝的指導(dǎo)價(jià)為31.23萬(wàn)元，而林肯Z2022款i酷2.0T尊耀版的指導(dǎo)價(jià)為33.58萬(wàn)元，兩者...
寶馬3系2022款325LiM運(yùn)動(dòng)曜夜套裝和凱迪拉克CT52022款28T尊貴型，兩款中型車在市場(chǎng)中都備受矚目。寶馬3系的指導(dǎo)價(jià)為35.89萬(wàn)元，而凱迪拉克CT5的指導(dǎo)價(jià)為32.07萬(wàn)元，兩者相差3.82萬(wàn)元。在車身數(shù)據(jù)上，寶馬3系在高度和軸距上略勝一籌，凱迪拉克CT5則在長(zhǎng)度和寬度上更勝。安全配置...
捷豹XEL和寶馬3系在中型車市場(chǎng)中都是備受矚目的選擇。捷豹XEL2021款2.0T250PSR-DYNAMICSE科技運(yùn)動(dòng)版的指導(dǎo)價(jià)為34.98萬(wàn)元，而寶馬3系2022款325LiM運(yùn)動(dòng)套裝的指導(dǎo)價(jià)為34.53萬(wàn)元，兩者差價(jià)為0.45萬(wàn)元。在車身數(shù)據(jù)上，捷豹XEL在寬度上略勝一籌，而寶馬3系在長(zhǎng)度、...
