鈴木維特拉1.4t渦輪發(fā)動機多少轉介入

您好，一般發(fā)動機渦輪增壓在發(fā)動機轉速2000轉左右時開始工作。祝您行車愉快一路平安！58車

提問者： jingfan00992016-12-01

鈴木維特拉渦輪增壓發(fā)動機怎么樣

肯定用不了兩年。 官方數據中說到"BYD476ZQA的1.5L渦輪增壓發(fā)動機"的缸體是鋁合金，特性有分層燃燒。 先說鋁缸： 缸體是什么鋁合金��？硅鋁合金嗎？這么貴，不可能的。 普通鋁合金？拜托，國內

提問者： ccloveyou3232016-09-02

汽車渦輪增壓介入早好還是晚點好

看發(fā)動機排量吧，排量小的發(fā)動機配低壓力渦輪--稍早介入起步有勁，排量大的發(fā)動機配高增壓渦輪--晚介入提升高轉扭矩后程提速快。關鍵還得看動力輸出圖吧，用渦輪彌補發(fā)動機某個轉速區(qū)間的動力不足，從而提升短板；而且得看賽道攻略啊

提問者： shaniqin8j2016-02-17

鈴木在銷售渦輪增壓奧拓的時候，大眾有增壓發(fā)動機嗎

渦輪增壓的優(yōu)點，就是能在同樣排量的發(fā)動機基礎上，為發(fā)動機額外增加30%-100%的功率輸出，主要是由于發(fā)動機增加了50%到300%的吸入空氣量，使得燃料可以完全燃燒，從而做出更大的功。 缺點，除去渦輪遲滯，

提問者： w0839422016-09-11

我想問一下大家渦輪介入的時候有聲音嗎

你好，渦輪介入的時候是有聲音的，只是多數以家用和舒適為主打的車輛都被隔音設計減輕了很多，把引擎蓋打開踩給油細聽你會發(fā)現一種類似飛機引擎的聲音，那就是渦輪高速運轉時，空氣高速流過扇葉的聲音。

提問者： hepeiyang22017-01-10

鈴木鋒馭的渦輪增壓發(fā)動機怎么樣

肯定用不了兩年。 官方數據中說到"BYD476ZQA的1.5L渦輪增壓發(fā)動機"的缸體是鋁合金，特性有分層燃燒。先說鋁缸： 缸體是什么鋁合金�。抗桎X合金嗎？這么貴，不可能的。 普通鋁合金？拜托，國內有人敢用

提問者： nicholas12102017-01-08

渦輪介入車子發(fā)抖節(jié)氣門積炭怎么清除?

你好，你清洗積炭肯定要清洗節(jié)氣門清洗節(jié)氣門以后需要匹配一下不匹配節(jié)氣門怠速肯定要抖動。

提問者： xp31xr03hl2016-09-08

紳室x65渦輪介入的轉速是多少

理論上從1800轉時開始進入最大扭距輸出范圍，渦輪開始介入向左轉|向右轉引用一段評測文章：發(fā)動機低轉速的動力十分一般，轉速在2500rpm之前，車子都比較肉。超過2500rpm以后，動力也非突然爆發(fā)，只是在這個轉速區(qū)間附

提問者： weigetct0452016-11-07

鈴木維特拉1.4T渦輪增壓發(fā)動機是干式還是濕式的呢？

超級維特拉配備的是2.4L直列自然吸氣發(fā)動機，自然吸氣發(fā)動機有著更好的輸出平滑性。最大功率(kW/rpm)：122/6000，最大扭矩(N m/rpm)：225/4000。

提問者： sc滴浩w82016-01-07

1.4T渦輪增壓在速度多少的時候渦輪介入？

我見過1400就介入的，就是為了適合城市增壓，不過在中國沒什么太大用。費油量一般吧。 自然吸氣發(fā)動機與渦輪增壓發(fā)動機究竟孰優(yōu)孰劣的爭論一直未停止。 有關自然吸氣(NA)發(fā)動機和渦輪發(fā)動機孰優(yōu)孰劣的爭論,似乎從

提問者： rainbow07972013-05-05

鈴木vitara是什么車？

鈴木Vitara是鈴木品牌的一款小型SUV，具有2500毫米的軸距和4175毫米、1775毫米、1610毫米的長寬高尺寸。該車型提供兩種發(fā)動機選擇：1.4升渦輪增壓發(fā)動機，擁有140馬力和220牛米的最大扭矩，配備缸內直噴技術；以及1.6升自然吸氣發(fā)動機，擁有122馬力和158牛米的最大扭矩，采用多...

作者：小楊說車