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問(wèn)答

汽車渦輪增壓介入早好還是晚點(diǎn)好

提問(wèn)者:shaniqin8j2016-02-17 00:00

補(bǔ)充 : 渦輪增壓會(huì)不會(huì)增加油耗補(bǔ)充 : 渦輪增壓會(huì)不會(huì)增加油耗補(bǔ)充 : 我是為了購(gòu)車的不知選擇哪一種車,一個(gè)是廣汽gs4,1.3t的suv1200轉(zhuǎn)介入,另一個(gè)是東南dx7,1.6t1800轉(zhuǎn)介入不知選擇哪一種

最佳答案

看發(fā)動(dòng)機(jī)排量吧,排量小的發(fā)動(dòng)機(jī)配低壓力渦輪--稍早介入起步有勁,排量大的發(fā)動(dòng)機(jī)配高增壓渦輪--晚介入提升高轉(zhuǎn)扭矩后程提速快。關(guān)鍵還得看動(dòng)力輸出圖吧,用渦輪彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間的動(dòng)力不足,從而提升短板;而且得看賽道攻略啊,多急彎就注重起步再加速,重點(diǎn)提升低扭爆發(fā)力--加速快;長(zhǎng)直路重點(diǎn)提升馬力--極速高,短直路在扭力與馬力之間取舍達(dá)到平衡,起步快而且中途仍有充沛動(dòng)力持續(xù)提速--不會(huì)被超車.....業(yè)余發(fā)燒友水平有限僅供參考

回答者:tovey2222016-02-19 00:00

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    超級(jí)維特拉配備的是2.4L直列自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有著更好的輸出平滑性。最大功率(kW/rpm):122/6000,最大扭矩(N m/rpm):225/4000。

    提問(wèn)者:sc滴浩w82016-01-07

  • 鈴木維特拉渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

    肯定用不了兩年。 官方數(shù)據(jù)中說(shuō)到"BYD476ZQA的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)"的缸體是鋁合金,特性有分層燃燒。 先說(shuō)鋁缸: 缸體是什么鋁合金?硅鋁合金嗎?這么貴,不可能的。 普通鋁合金?拜托,國(guó)內(nèi)

    提問(wèn)者:ccloveyou3232016-09-02

  • 渦輪介入車子發(fā)抖節(jié)氣門積炭怎么清除?

    你好,你清洗積炭肯定要清洗節(jié)氣門清洗節(jié)氣門以后需要匹配一下不匹配節(jié)氣門怠速肯定要抖動(dòng)。

    提問(wèn)者:xp31xr03hl2016-09-08

  • 1.4T渦輪增壓在速度多少的時(shí)候渦輪介入?

    我見(jiàn)過(guò)1400就介入的,就是為了適合城市增壓,不過(guò)在中國(guó)沒(méi)什么太大用。費(fèi)油量一般吧。 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)究竟孰優(yōu)孰劣的爭(zhēng)論一直未停止。 有關(guān)自然吸氣(NA)發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)孰優(yōu)孰劣的爭(zhēng)論,似乎從

    提問(wèn)者:rainbow07972013-05-05

  • 鈴木鋒馭的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

    肯定用不了兩年。 官方數(shù)據(jù)中說(shuō)到"BYD476ZQA的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)"的缸體是鋁合金,特性有分層燃燒。先說(shuō)鋁缸: 缸體是什么鋁合金?硅鋁合金嗎?這么貴,不可能的。 普通鋁合金?拜托,國(guó)內(nèi)有人敢用

    提問(wèn)者:nicholas12102017-01-08

  • 鈴木在銷售渦輪增壓奧拓的時(shí)候,大眾有增壓發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

    渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn),就是能在同樣排量的發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上,為發(fā)動(dòng)機(jī)額外增加30%-100%的功率輸出,主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)增加了50%到300%的吸入空氣量,使得燃料可以完全燃燒,從而做出更大的功。 缺點(diǎn),除去渦輪遲滯,

    提問(wèn)者:w0839422016-09-11

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