你是說(shuō)空調(diào)停機(jī)后嘶嘶聲吧?其實(shí)這個(gè)聲音壓縮機(jī)有在動(dòng)的時(shí)候都會(huì)有這個(gè)聲音。壓縮機(jī)把冷媒壓縮液化后,在空調(diào)系統(tǒng)中的毛細(xì)管再把這些液態(tài)冷媒截流氣化,達(dá)到制冷的效果。你聽(tīng)到的這個(gè)聲音,就是冷媒劇烈氣化的聲音。當(dāng)空調(diào)停機(jī)后還是有部
怠速忽上忽下,可能是節(jié)氣門(mén)、流量計(jì)、怠速閥有點(diǎn)臟了,再加上氟利昂太多導(dǎo)致空調(diào)負(fù)荷過(guò)高所導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。這完全是有可能的。建議你先清洗一下節(jié)氣門(mén)、流量計(jì)、怠速閥再說(shuō),看看有無(wú)改善效果。如果故障現(xiàn)象消失,即可認(rèn)為是我說(shuō)的故障
不制冷原因很多,可能的原因是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)會(huì)跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過(guò)高或過(guò)熱電流過(guò)大。高壓過(guò)高過(guò)熱的原因及排除:1,制冷劑過(guò)多。適當(dāng)減少制冷劑量。2,散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢,清洗冷凝器。3
跑著,有強(qiáng)制的氣流協(xié)助冷凝器散熱,以及引擎高速帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),都能使制冷效果變得很好。所以,回頭來(lái)說(shuō),汽車(chē)空調(diào)本身可能存在散熱效率差及制冷劑稍微欠缺的現(xiàn)象。
安裝位置,需要注意離開(kāi)電源近點(diǎn),電源線長(zhǎng)短不一。位置高度需要高于墻孔,以免影響冷凝水排出。得考慮銅管的長(zhǎng)度,以免引起不夠用,雖然可以加管。但是需要另外付費(fèi)了。
你好,空調(diào)大致由壓縮機(jī),蒸發(fā)器,冷氣管道,散熱網(wǎng)組成,蒸發(fā)器在副駕駛位儀表臺(tái)下,壓縮機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)處,挨著發(fā)電機(jī)不遠(yuǎn),散熱網(wǎng)在水箱前(加裝空調(diào)也有可能在車(chē)輛底盤(pán)中間位置),冷氣管道連接各部件
首先要檢查繼電器底座有沒(méi)有電,可以用試燈檢查,然后再查看是不是繼電器損壞,可以更換一個(gè)繼電器試試,如果繼電器沒(méi)有問(wèn)題,那么就有可能是線路或開(kāi)關(guān)引起的,還要檢查一下空調(diào)有沒(méi)有冷媒,冷媒?jīng)]有或者壓力低空調(diào)也是不會(huì)工作的!
維特拉的出風(fēng)口是原圓形的,請(qǐng)看圖
空調(diào)一會(huì)兒制冷一會(huì)兒不制冷的原因有外部原因和空調(diào)本身原因,具體如下: 一、空調(diào)不制冷外部原因: 1.房間過(guò)大,空調(diào)馬力不足,會(huì)造成人感覺(jué)空調(diào)不制冷; 2.空調(diào)安裝得不合理,通風(fēng)管過(guò)長(zhǎng),熱傳遞效率低也會(huì)造成不制冷!
您好,空調(diào)風(fēng)扇本身就只有一個(gè)另一個(gè)是水箱的風(fēng)扇,有的只有一個(gè)風(fēng)扇,是水箱和空調(diào)共用的,希望能幫助到您,祝您用車(chē)愉快!58車(chē)
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