提問者:hgwa0u5e02015-12-14 00:00
鈴木鋒馭打開空調(diào)后壓縮機(jī)發(fā)出嘶嘶的排氣聲是咋回是是怠速打開空調(diào)的狀態(tài)下,有嘶嘶聲,是有規(guī)律的隔一會響一下
你是說空調(diào)停機(jī)后嘶嘶聲吧?其實這個聲音壓縮機(jī)有在動的時候都會有這個聲音。壓縮機(jī)把冷媒壓縮液化后,在空調(diào)系統(tǒng)中的毛細(xì)管再把這些液態(tài)冷媒截流氣化,達(dá)到制冷的效果。你聽到的這個聲音,就是冷媒劇烈氣化的聲音。當(dāng)空調(diào)停機(jī)后還是有部分液化冷媒?jīng)]有完全氣化,所以停機(jī)后還能有這聲音,過一會也就沒了。這聲音是很正常的.
回答者:xqq25092016-12-14 00:00
安裝位置,需要注意離開電源近點,電源線長短不一。位置高度需要高于墻孔,以免影響冷凝水排出。得考慮銅管的長度,以免引起不夠用,雖然可以加管。但是需要另外付費了。
提問者:沵說de給涐幸福2016-12-06
首先要檢查繼電器底座有沒有電,可以用試燈檢查,然后再查看是不是繼電器損壞,可以更換一個繼電器試試,如果繼電器沒有問題,那么就有可能是線路或開關(guān)引起的,還要檢查一下空調(diào)有沒有冷媒,冷媒?jīng)]有或者壓力低空調(diào)也是不會工作的!
提問者:冷藏庫v62016-01-03
不制冷原因很多,可能的原因是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機(jī)過載保護(hù)會跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除:1,制冷劑過多。適當(dāng)減少制冷劑量。2,散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢,清洗冷凝器。3
提問者:hmxojbq2016-09-18
您好,空調(diào)風(fēng)扇本身就只有一個另一個是水箱的風(fēng)扇,有的只有一個風(fēng)扇,是水箱和空調(diào)共用的,希望能幫助到您,祝您用車愉快!58車
提問者:gbewrf2016-08-29
維特拉的出風(fēng)口是原圓形的,請看圖
提問者:pt11878157102016-03-16
你好,空調(diào)大致由壓縮機(jī),蒸發(fā)器,冷氣管道,散熱網(wǎng)組成,蒸發(fā)器在副駕駛位儀表臺下,壓縮機(jī)在發(fā)動機(jī)處,挨著發(fā)電機(jī)不遠(yuǎn),散熱網(wǎng)在水箱前(加裝空調(diào)也有可能在車輛底盤中間位置),冷氣管道連接各部件
提問者:www1397878992016-05-11