氙氣大燈外殼，氙氣燈，轉(zhuǎn)向燈，兩個(gè)控制模塊，等。大概一個(gè)原裝的氙氣大燈，要2w一個(gè)燈吧，如果是LED 就差不多3w一個(gè)，還有7系才用激光大燈就3w多，也能改裝上去，自己考慮吧
現(xiàn)在基本需要400—800之間
現(xiàn)在不知道多少錢(qián)，當(dāng)時(shí)在4S店問(wèn)問(wèn)15000多，經(jīng)朋友去S店定點(diǎn)哪里裝下來(lái)花了7000多大洋！當(dāng)時(shí)改燈店師傅干活比較熟練，認(rèn)真！燈都2用年多了效果還是杠杠的！忘了叫什么名字的好像叫鄭州夜行者燈改吧！隨后又給他介紹了2個(gè)車(chē)
有影響的，你換的燈泡不帶解碼，電腦檢測(cè)電流不對(duì)，就報(bào)故障了，建議換回鹵素?zé)襞�，或者從新�?gòu)買(mǎi)質(zhì)量更穩(wěn)定解碼燈泡。 如果你的燈是鹵素?zé)�，可以直接升�?jí)原廠高配大燈，在線編程實(shí)現(xiàn)所有功能實(shí)現(xiàn)，無(wú)任何故障記錄！ 謝謝，望采納！
理論是可以的，需要將X1的前杠 、大燈進(jìn)行，肯定要加支架。可能還需要將V5的機(jī)蓋和葉子板做鈑金改裝、噴漆，工作量相當(dāng)大，年審會(huì)有麻煩而且成本相當(dāng)高，。
我的車(chē)子就是在鎮(zhèn)江改的叫動(dòng)力燈改你可以去了解下
寶馬專用產(chǎn)品比較少，世面海拉、飛利浦的產(chǎn)品品質(zhì)的可靠性比較高，建議到專業(yè)的汽車(chē)改裝店進(jìn)行改裝，如果舍得花錢(qián)更換氙氣大燈總成是最佳選擇。
高保真 哈曼卡登
新款寶馬X1作為中期改款車(chē)型，在外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)上進(jìn)行修改，動(dòng)力上采用1.5T三缸與2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配不同變速器。實(shí)拍車(chē)型展示其設(shè)計(jì)變化與空間配置，并介紹動(dòng)力系統(tǒng)與懸掛形式。新款寶馬X1是否能延續(xù)銷量傳奇，值得期待。【58汽車(chē)實(shí)拍】今年9月份的成都車(chē)展上，新款的寶馬X1正式亮相，作為一款中期改款車(chē)...
文章主要介紹了寶馬X1導(dǎo)航的升級(jí)和使用步驟。升級(jí)方式包括在4S店升級(jí)和通過(guò)淘寶購(gòu)買(mǎi)地圖升級(jí)套裝進(jìn)行自我升級(jí)。自我升級(jí)過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單，需按照盒內(nèi)說(shuō)明書(shū)操作，整個(gè)過(guò)程大約需要1小時(shí)40分鐘，期間車(chē)輛最好不要熄火。使用步驟包括打開(kāi)導(dǎo)航開(kāi)關(guān)、進(jìn)入導(dǎo)航界面、確定位置、搜索目的地、設(shè)置路線等。總體而言，寶馬X1導(dǎo)...
寶馬x1導(dǎo)航升級(jí)教程：如何在4S店和淘寶上升級(jí)？如果你想升級(jí)你的寶馬x1導(dǎo)航，有兩種常見(jiàn)的方法。一種是在4S店進(jìn)行升級(jí)，但這種方式可能價(jià)格較高。另一種是在淘寶上購(gòu)買(mǎi)地圖升級(jí)套裝，全套只需80元，包括三張光盤(pán)和原裝盒子。下面是具體的操作步驟。首先，按照盒子里的說(shuō)明書(shū)操作，先放測(cè)試碟，然后是升級(jí)光盤(pán)A和...
寶馬740大燈老化嚴(yán)重，車(chē)主面臨燈光衰退和透鏡脫落問(wèn)題。經(jīng)過(guò)專業(yè)改裝，使用進(jìn)口海拉五雙光透鏡和歐司朗頂級(jí)產(chǎn)品升級(jí)燈光，提升亮度至少5倍，確保行車(chē)安全。改裝后，寶馬740大燈效果遠(yuǎn)超新車(chē)，順利通過(guò)年審，夜間行車(chē)更加安心。寶馬740大燈老化+透鏡脫落升級(jí)改造BMW寶馬740經(jīng)過(guò)多年的洗禮，大燈老化，燈光...
文章介紹了MINIF54車(chē)型升級(jí)LED大燈的過(guò)程和注意事項(xiàng)。需要解碼器，LED車(chē)燈不自帶解碼器，安裝時(shí)需要額外配備。由于原配沒(méi)有透鏡，改裝LED大燈后聚光效果略有差異，建議在更換LED大燈的基礎(chǔ)上再添加透鏡。如果車(chē)輛自帶透鏡，則可以選擇直插式LED車(chē)燈替換，但需注意另配解碼器避免行車(chē)電腦報(bào)警。如果車(chē)...
寶馬X1迎來(lái)外觀內(nèi)飾的全面升級(jí)，包括加大格柵、新LED大燈及更大的信息娛樂(lè)屏幕等。新車(chē)提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器選擇，并新增插電式混合動(dòng)力版本X1xDrive25e，續(xù)航里程可達(dá)31英里。預(yù)計(jì)新款X1將在今年下半年登陸美國(guó)市場(chǎng)，并可能推出性能版X1xDriveM35i。和很多刷新一樣，大部分變化前后都能...
寶馬X1導(dǎo)航升級(jí)教程：首先，可以在4S店升級(jí)，但價(jià)格較高。淘寶有2015款地圖升級(jí)套裝，全套80元，包含三張CD和原盒。升級(jí)過(guò)程簡(jiǎn)單，按說(shuō)明操作，需1小時(shí)40分鐘，不要熄火。升級(jí)后，很多路線更新。使用步驟：打開(kāi)導(dǎo)航，點(diǎn)擊菜單欄，進(jìn)入導(dǎo)航界面，定位位置，搜索目的地，設(shè)置區(qū)域，輸入首字母，選擇地址，點(diǎn)擊...
寶馬X1與捷豹E-PACE同為5座車(chē)型，各有千秋。寶馬X1升級(jí)后，外觀粗獷穩(wěn)重，內(nèi)飾軟性材質(zhì)為主，空間寬敞，動(dòng)力滿足日常需求，安全配置豐富。捷豹E-PACE則以其優(yōu)雅外觀和時(shí)尚內(nèi)飾吸引眼球，空間實(shí)用性強(qiáng)，動(dòng)力表現(xiàn)滿意。兩者各有優(yōu)勢(shì)，適合不同需求的消費(fèi)者。想要每位乘客都能擁有舒適的體驗(yàn)，其實(shí)和車(chē)輛的方...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬X1大燈使用教程包括：大燈關(guān)閉、示寬燈處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)旋鈕向上旋轉(zhuǎn)，車(chē)內(nèi)儀表臺(tái)及中控臺(tái)顯示亮度會(huì)逐漸增量，當(dāng)旋鈕處于如上圖紅圈所示位置，車(chē)內(nèi)儀表臺(tái)及中控臺(tái)顯示亮度將達(dá)到最亮，當(dāng)旋鈕處于如下圖紅圈所示位置，車(chē)內(nèi)儀表臺(tái)、中控臺(tái)、及車(chē)內(nèi)全部照明將處于全開(kāi)狀態(tài)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何...
寶馬X1大燈起霧現(xiàn)象屬于正常。大燈使用時(shí)產(chǎn)生熱量，通過(guò)后蓋通氣橡膠管排出，同時(shí)空氣中水分進(jìn)入大燈附著燈罩，形成水珠。車(chē)燈是夜間行駛照明和發(fā)出行駛信號(hào)的工具。倒車(chē)燈在掛倒檔時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟，為白色透明，提示后方車(chē)輛正在倒車(chē)。1.寶馬X1大燈起霧是正常現(xiàn)象，由大燈使用產(chǎn)生熱量和空氣中水分進(jìn)入形成。2.車(chē)燈是夜...
2019款寶馬X1在懸掛系統(tǒng)上進(jìn)行了升級(jí)，采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和三連桿式獨(dú)立后懸掛，相比老款車(chē)型在結(jié)構(gòu)和材料上有所改變。雖然懸掛調(diào)教水準(zhǔn)依然延續(xù)了家族的高口碑，但實(shí)際操控感受與老款有所不同。與此同時(shí)，奕歌采用了與寶馬X1相似的懸掛組合，前避震配備了意大利馬格瑞特·馬瑞利減震器，并標(biāo)配前避震頂端拉...
寶馬X1新能源xDrive25Le里程升級(jí)版以其出色的純電續(xù)航、油耗、空間和動(dòng)力性能，成為插電式混合動(dòng)力緊湊型SUV市場(chǎng)的佼佼者。2021年3月上市的新車(chē)，官方建議零售價(jià)39.38萬(wàn)，相較于老款車(chē)型，主要在續(xù)航里程和輪圈尺寸上有所提升。新車(chē)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池組組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，...
寶馬X1大燈若只有一個(gè)亮，可能是線路松動(dòng)或燈泡老化。汽車(chē)大燈是夜間或惡劣天氣下安全駕駛的關(guān)鍵，其高度可調(diào)節(jié)以適應(yīng)不同路況，避免對(duì)向車(chē)輛駕駛員炫目。后排乘客增多時(shí)，車(chē)燈高度可能升高，需適時(shí)調(diào)整以保障行車(chē)安全。汽車(chē)大燈是汽車(chē)安全的重要組成部分，不僅影響車(chē)主形象，更關(guān)乎夜間和惡劣天氣下的行車(chē)安全。大燈高度...
近日，一組寶馬全新3系的外觀效果圖曝光，新車(chē)有望在年底或2022年初發(fā)布，明年上市。從渲染圖來(lái)看，新3系前臉并未采用激進(jìn)的全新家族式巨型腎形格柵設(shè)計(jì)，而是保守地保留了經(jīng)典的腎形格柵。燈光方面，新車(chē)配備了全新設(shè)計(jì)的激光大燈組，下保險(xiǎn)杠兩側(cè)的造型也進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，使新3系的前臉造型更加棱角分明，少了一些...
寶馬X1的自動(dòng)大燈在自動(dòng)模式下主要使用近光燈，并具備高度自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。自適應(yīng)大燈能根據(jù)車(chē)速和轉(zhuǎn)向角度自動(dòng)調(diào)節(jié)，最高工作速度為70km/h。在某些車(chē)型中，還配備光強(qiáng)傳感器，可自動(dòng)切換為近光燈以避免炫目。使用汽車(chē)燈光時(shí)，應(yīng)注意夜間行駛開(kāi)啟近光燈，后車(chē)近距離行駛不得使用遠(yuǎn)光燈，夜間會(huì)車(chē)應(yīng)在150米外改用近...
寶馬X1自動(dòng)大燈設(shè)置方法如下：首先，車(chē)輛點(diǎn)火后才能開(kāi)啟燈光，通過(guò)旋轉(zhuǎn)燈光操作桿上的按鈕進(jìn)行開(kāi)啟。其次，要使用遠(yuǎn)光燈或遠(yuǎn)光瞬時(shí)接通功能，需將燈光旋鈕轉(zhuǎn)到近光燈位置，然后向前推動(dòng)燈光桿。最后，按下燈光旋鈕旁邊的霧燈開(kāi)關(guān)即可開(kāi)啟霧燈。操作簡(jiǎn)單，方便駕駛者根據(jù)需要調(diào)整燈光。遠(yuǎn)光燈和遠(yuǎn)光瞬時(shí)接通功能，先把燈光...
新一代寶馬X1自15年上市以來(lái)，經(jīng)歷了多次升級(jí)。15款以前是后驅(qū)，空間較小，搭載4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，保留了寶馬的駕駛樂(lè)趣。16款改為前驅(qū)，新增1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)降低，后排空間大幅提升，但座椅較短，長(zhǎng)途乘坐不太舒適。17款座椅加長(zhǎng)，內(nèi)飾小幅升級(jí)，舒適性有所提升。18、19款暫無(wú)體驗(yàn)。改版后的X1空間寬敞...
寶馬X5原車(chē)為氙氣燈，建議改裝四透鏡以獲得更強(qiáng)悍的照明效果。改裝后實(shí)現(xiàn)四近光和四遠(yuǎn)光同時(shí)點(diǎn)亮，充實(shí)細(xì)膩，覆蓋路面更飽滿。對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，在預(yù)算允許的情況下，堅(jiān)決選擇四透鏡，絕對(duì)不會(huì)后悔。同時(shí)針對(duì)不同透鏡的選擇和改裝建議也做了詳細(xì)介紹，讓車(chē)主在改裝車(chē)燈時(shí)有更清晰的方向。在貴陽(yáng)黔鷹車(chē)燈可以感受到寶馬X5車(chē)...
文中介紹了對(duì)一輛2015年的寶馬X1進(jìn)行ECU調(diào)校的情況。寶馬X1作為入門(mén)級(jí)SUV，繼承了寶馬一貫的精準(zhǔn)操控，且外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅。經(jīng)過(guò)ECU調(diào)校后，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，變速箱升降檔速度快，加速感強(qiáng)烈，保證了日常駕駛的動(dòng)力需求。這種調(diào)校對(duì)于提升車(chē)輛性能、匹配更好的駕駛體驗(yàn)是非常有益的。通過(guò)專業(yè)調(diào)校，車(chē)輛不僅...
